Changan Hunter Plus из Китая: Ваш идеальный автомобиль ждет вас!

Changan Hunter Plus из Китая: Ваш идеальный автомобиль ждет вас!

car-import-china-Changan Hunter Plus
2 371 600 руб.

Changan Hunter Plus


Телефон
89681353130
Email
manager@chinaautozone.ru
Марка
Changan
Модель
Hunter
Год выпуска
2023
Объём дв., л
2
Пробег, км
5000
Цена
2371600
Двигатель
Бензин
Трансмиссия
АКПП
Привод
Полный
Мощность, л.с.
226
Купить
Полное описание

Цена на этот автомобиль указана с учетом всех расходов: поиск и подбор в Китае, доставка из Китая в Хабаровск, таможенные и иные платежи и оформление на вас.
Цены обновляются еженедельно и актуальны на сегодняшний день.

"Changan", китайский производитель автомобилей, занимает ведущие позиции на российском рынке среди представленных моделей, их насчитывается 15, включая седаны, лифтбеки, пяти- и семиместные кроссоверы, а также пикап, представленный этим летом. Давайте рассмотрим ближе этот новый пикап, Changan Hunter Plus!

Пикап Changan Hunter Plus доступен в двух комплектациях: "Comfort" и "Luxe". В версии "Luxe" вас ждут электропривод передних сидений, подогрев передних сидений и боковых подушек безопасности. Разница в стоимости между комплектациями составляет 50 000 рублей.

На автомобиле установлена светодиодная оптика, и важно отметить, что в переднем бампере отсутствуют датчики парковки. Капот легко открывается благодаря газовым упорам. Под капотом находится 2,0-литровый турбированный бензиновый четырехцилиндровый двигатель (JL486ZQ5) мощностью 226 л.с., работающий с 8-ступенчатым автоматом ZF. Привод полный с возможностью автоматического подключения передней оси, и максимальная скорость достигает 190 км/ч.

Рекомендовано использовать топливо не ниже АИ-92. По расходу топлива на данный момент нет точных данных, но предполагается, что он составит примерно 14 литров на 100 км. Объем топливного бака - 80 л.

Changan Hunter Plus оснащен рамой. Передняя подвеска независимая, пружинная (тип Макферсон), задняя - зависимая, пружинная с мостом. Дорожный просвет составляет 225 мм, а запасное колесо установлено на 17-дюймовом стальном диске. Легкосплавные колесные диски двухцветные, размер колес 265/60/R18. Передние тормоза дисковые, вентилируемые, задние - дисковые.

Changan Hunter Plus относится к классу J. Габариты: длина - 5350 мм, ширина - 1980 мм, высота - 1875 мм, колесная база - 3180 мм.

Экстерьер автомобиля включает в себя боковые подножки, рейлинги на крыше, хромированные рукоятки дверей, накладки на зеркала, антенну "акулий плавник", и расширители колесных арок - всё это входит в базовую версию.

Задние фонари выполнены в технологии светодиода, а в бампере установлены датчики парковки. Задняя дверь грузового отсека легко открывается/закрывается с использованием газового упора. Грузовой отсек имеет размеры: длина - 1600 мм, ширина - 1595 мм, высота - 500 мм, с антивандальным покрытием и четырьмя точками крепления. Грузоподъемность составляет 750 кг, а снаряженная масса автомобиля - 2060 кг.

Салон Changan Hunter Plus, особенно второй ряд, не может похвастаться особым простором, что характерно для пикапов такого размера. Сиденья обтянуты коричневой экокожей с черными вставками. Задних подлокотников нет, подогрева тоже, но имеются два подголовника. Сиденья второго ряда складываются в пропорции 60/40. В тоннельной части размещены USB-разъем и дефлекторы системы кондиционирования.

Под сидениями второго ряда предусмотрены ниши для хранения. Учитывая электропривод водительского сидения, можно сделать вывод, что представленная версия - "Luxe". Сиденье водителя регулируется в 6 направлениях, а пассажира - в 4 направления. Наличие подогрева удивительно, включая подогрев боковых зеркал и передних сидений, что редко встречается в китайских автомобилях.

Мультируль обтянут кожей, но без обогрева. Рулевая колонка регулируется по углу наклона, но без регулировки по вылету. Климат-контроль однозонный. Мультимедийная система с обзором 360 градусов и подключаемой навигацией. Аудиосистема с 6 динамиками. Присутствует круиз-конт

роль. Запуск двигателя осуществляется кнопкой Start/Stop. Подрулевых лепестков для переключения передач нет.

По словам менеджера автосалона:

- В режиме "AUTO" на скорости ниже 60 км/ч пикап движется на постоянном полном приводе, а на скорости выше 60 км/ч момент передается только на заднюю ось.
- В режиме "2H" задействован только задний мост.
- Режим "4L" - понижающая передача.
- Присутствует возможность принудительной блокировки дифференциала в заднем мосту.

Среди ближайших конкурентов в данном ценовом диапазоне можно выделить Great Wall POER, Great Wall Poer King Kong, JAC T8 Pro, DongFeng DF6 - все они китайские пикапы. В данном ценовом сегменте сложно найти аналоги от европейских или японских производителей. Таков сегодняшний рынок!"


Заявка на авто

Нажимая кнопку «Оставить заявку», вы соглашаетесь с условиями пользовательского соглашения