Цена на этот автомобиль указана с учетом всех расходов: поиск и подбор в Китае, доставка из Китая в Хабаровск, таможенные и иные платежи и оформление на вас.
Цены обновляются еженедельно и актуальны на сегодняшний день.

Первый автомобиль марки Lynk & Co увидел свет шесть лет назад и уже прошел рестайлинг в 2020 году. Обновленная версия кроссовера сначала появилась на рынке Европы, а затем стала доступной и в Китае. Однако на смену поколения пока не планируется. Вместо этого Lynk & Co 01 претерпел второе обновление, сосредотачиваясь на технических усовершенствованиях.

Новый кроссовер с названием Lynk & Co 01 EM-F стал первой моделью бренда, оборудованной гибридной силовой установкой из нового семейства Lynk E-Motive. На самом деле это переименованная система Leishen Power, представленная в конце прошлого года на кроссовере Geely Xingyue L Hi-X. Хотя семейство Leishen предлагает разнообразные варианты гибридных установок, на данный момент у кроссоверов Geely и Lynk & Co одинаковый набор агрегатов.

Под капотом новой модели установлен трехцилиндровый бензиновый мотор DHE15 объемом 1,5 л, оснащенный прямым впрыском топлива и нагнетателем. Двигатель способен работать в экономичном режиме Миллера и обладает высоким КПД в 43,32%. Мощность двигателя составляет 150 л.с. и крутящий момент 225 Нм. В системе EM-F также включены мотор-генератор и тяговый электродвигатель, обеспечивающий мощность 136 л.с. и момент 320 Нм.

Система гибридного привода предоставляет возможность работы в последовательном и параллельном режимах. При низких скоростях автомобиль движется на электротяге, а двигатель внутреннего сгорания работает как генератор, подзаряжая батарею. При увеличении скорости и падении эффективности электродвигателя система переходит в параллельный режим, когда двигатель внутреннего сгорания передает мощность ведущим колесам через трехступенчатую трансмиссию DHT Pro и сцепление.

Максимальная мощность гибридной системы составляет 245 л.с. и 545 Нм, с передним приводом. Информация о емкости батареи пока отсутствует, но заявлено, что с полной зарядкой батареи и полным баком топлива Lynk & Co 01 EM-F может проехать до 1200 км. Средний расход топлива составляет 4,9 л/100 км, а разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды. Перезарядка аккумулятора от розетки пока недоступна, но данная опция появится в будущих версиях с приставкой EM-P.

Внешность нового гибрида также была немного изменена. Передняя часть изменилась узором решетки радиатора, а сзади появились новые фонари с двумя прерывистыми линиями и светящейся эмблемой в центре. Выхлопные трубы, ранее выделявшиеся, теперь скрыты под измененным бампером. Комплектация также включает другие 19-дюймовые колеса и расширенную палитру цветов кузова. Внутри салона предлагаются новые комбинации отделочных материалов и обновленные кнопки на руле. Модернизация также привнесла улучшенный комплекс электронных ассистентов, включающих в себя 27 функций.

Кроссоверы Lynk & Co 01 EM-F уже доступны для покупки на рынке Китая по цене от 28 тысяч до 31 тысячи долларов в трех фиксированных комплектациях. Впоследствии бренд Lynk & Co планирует внедрить силовые установки Lynk E-Motive и в другие модели. До конца текущего года ожидается появление четырех гибридных версий, а к 2025 году весь модельный ряд перейдет на гибридные технологии.