Цена на этот автомобиль указана с учетом всех расходов: поиск и подбор в Китае, доставка из Китая в Хабаровск, таможенные и иные платежи и оформление на вас.
Цены обновляются еженедельно и актуальны на сегодняшний день.

Китайская компания CHJ Automotive изначально нацеливалась на успех с двумя "зелеными" моделями, но странный проект сити-кара SEV пришлось закрыть. Затем стартап реориентировался на создание большого гибридного кроссовера. Для этой цели был разработан новый бренд Lixiang, имя которого образовано из имени и фамилии основателя компании Ли Сяна. Для упрощения, бренд Lixiang сократили до Li, расшифровывая это как "Leading Ideal" для англоговорящей аудитории. В данном контексте "Leading Ideal" олицетворяет лидирующее совершенство, не имея отношения к алгебре. Таким образом, покупатели становятся частью этой идеи. Это напоминает фразу из "Мэри Поппинс". В то же время, кроссовер Li One стал похожим по имени на гиперкар Mercedes-AMG.

Размерами Li One немного больше, чем Range Rover: длина составляет 5020 мм, ширина - 1960 мм, высота - 1760 мм, а колесная база - 2935 мм. Однако основные конкуренты все равно крупнее: Tesla Model X (длина - 5036 мм, база - 2965 мм), Nio ES8 (5022 мм, 3010 мм), FF 91 (5250 мм, 3200 мм).

По умолчанию кроссовер оборудован 38 системами активной и пассивной безопасности, включая автоматическое торможение. Разработчики верят в пятизвездочный рейтинг C-NCAP. Предлагаемая система автопилота на втором уровне по существу является адаптивным круиз-контролем с функцией автоматической парковки.

Под капотом разместился трехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 1,2 литра, который действует как генератор для подзарядки батареи ёмкостью 40,5 кВт•ч (доступно 37,2 кВт•ч). Два электродвигателя расположены на обеих осях: 136 л.с. спереди и 190 л.с. сзади. В общей сложности это составляет 240 кВт (326 л.с., 530 Н•м), что достаточно для разгона до 100 км/ч за 6,5 секунды. Запас хода без использования бензинового генератора составляет 180 км, а с ним - 700 км в цикле NEDC. По городу утверждается возможность проехать даже 1000 км.

Салон кроссовера может вместить шесть или семь человек и отделан кожей Nappa. Три дисплея объединены под общим стеклом на передней панели. Центральный дисплей имеет диагональ 16,2 дюйма, а боковые - 12,3 дюйма каждый. Четвертый экран (10,1 дюйма) на консоли управляет климатом, подогревом и вентиляцией сидений, а также освещением.

Производство кроссовера Li One будет осуществляться на заводе CHJ Automotive в Чанчжоу с планом выпуска до 200 000 автомобилей в год. Список поставщиков включает такие компании, как Bosch, BorgWarner, Continental, Valeo, Faurecia, Magna, Magneti Marelli и другие. Предварительные заказы начнут приниматься в апреле 2019 года на Шанхайском автосалоне, а поставки автомобилей клиентам начнутся в четвертом квартале того же года. Примерная стоимость кроссовера Li One в роскошной комплектации составит около 400 000 юаней (50 280 евро или 3,8 млн рублей), не учитывая государственных субсидий.