Недавно стало известно, что Geely Galaxy TT Ultra поступит в предзаказ 21 июля. Geely Galaxy TT — это чистый электромобиль средне-крупного класса, построенный на 800-вольтовой платформе. Версия Ultra отличается от стандартной комплектацией и силовой установкой: она оснащена лидаром и продвинутой системой помощи водителю, а также полным приводом с двумя электромоторами и режимом boost.
Экстерьер модели выполнен в новом цвете «Тромсё-фьорд синий». Капот получил острые линии, создающие эффект приземистости. Передняя часть оснащена «парящими» бриллиантовыми фарами и трёхсекционным воздухозаборником в бампере, что усиливает спортивный характер. Сбоку — полускрытые дверные ручки, а наружные зеркала имеют глянцевые чёрные корпуса со встроенными синими индикаторами системы автономного вождения. Также доступны карбоновые передний и задний бамперы и корпуса зеркал. Габариты новинки: длина 4999 мм, ширина 1919 мм, высота 1480 мм, колёсная база 2920 мм, коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,22. Корма выполнена в стиле фастбэк с активным электронным спойлером.
В салоне — интерьер цвета «Бордо-красный» и кокпит с эффектом объятия. Мультимедийная система Flyme Auto 2-го поколения состоит из цифровой приборной панели, большого центрального дисплея и AR-проекции на лобовое стекло с поддержкой трёхэкранного управления. Передний багажник объёмом 110 литров, основной багажник — 475 литров сверху и 53 литра снизу. В салоне также предусмотрен выдвижной ящик на 12 литров, выдвижной отсек под задним сиденьем на 8,5 литра и холодильник на 5,2 литра. За безопасность отвечает лидар в связке с системой помощи водителю Qianli Haohan H7.
Отдельного упоминания заслуживает интеллектуальный электропривод Thunder 16-in-1. Благодаря глубокой интеграции аппаратного и программного обеспечения, а также использованию магниево-алюминиевого сплава, конструкции с одним валом и тремя подшипниками и монолитному корпусу, удалось добиться экстремальной компактности и лёгкости.
Силовая установка построена на архитектуре 800 В. Передний электромотор выдаёт 180 кВт, задний — 245 кВт, суммарная мощность — 425 кВт. Разгон до 100 км/ч занимает 3,8 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч. Батарея — литий-железо-фосфатная, ёмкостью 75,2 кВт·ч, запас хода по циклу CLTC — 650 км. Режим boost позволяет на 20 секунд активировать форсированный режим. Подвеска — передняя двухрычажная и задняя многорычажная, с адаптивными амортизаторами CCD и функцией предиктивного сглаживания неровностей.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Autohome