Mitsubishi официально представила электрический кроссовер ASX VR-e. Новинка представляет собой компактный электромобиль, который выйдет на рынок Новой Зеландии в четвертом квартале 2026 года. По сути, это результат сотрудничества Mitsubishi с компанией Foxtron (дочерняя структура Foxconn): ASX VR-e является ребеджинговой версией модели Foxtron Bria. Отличия между автомобилями минимальны — в основном это эмблемы и надписи на передней части кузова, всё остальное практически идентично.
В дизайне передней части выделяется сквозная светодиодная оптика: дневные ходовые огни в виде световой полосы протянулись через всю ширину кузова, придавая автомобилю уверенный и современный вид. Интересная деталь — задняя часть корпуса фары выполнена с перфорацией, что встречается нечасто и добавляет модели оригинальности.
Габариты Mitsubishi ASX VR-e составляют 4315 мм в длину, 1885 мм в ширину и 1535 мм в высоту, колесная база — 2800 мм. По классификации это компактный кроссовер. Автомобиль получил скрытые дверные ручки и легкосплавные диски с низким аэродинамическим сопротивлением — здесь дизайн отличается от Foxtron Bria.
В салоне установлены 9,2-дюймовая цифровая приборная панель и 15,6-дюймовый центральный сенсорный дисплей. Компоновка передней панели повторяет Foxtron Bria, изменения коснулись лишь некоторых материалов отделки. Объем багажника составляет 320 литров, а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1043 литров.
Что касается технической начинки, заднеприводная версия оснащена электромотором мощностью 232 л.с. и крутящим моментом 350 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 6,8 секунды. Батарея емкостью 57,7 кВт·ч (литий-железо-фосфатная) обеспечивает запас хода 516 км по циклу NEDC. Полноприводная версия с двумя моторами выдает суммарные 407 л.с. и 700 Н·м, разгоняясь до сотни за 3,9 секунды. Запас хода при той же батарее — 466 км по NEDC. Обе модификации поддерживают быструю зарядку постоянным током мощностью 134 кВт: восполнение заряда с 10% до 80% занимает менее 30 минут.
Для российского рынка ASX VR-e пока остается скорее концептом будущего: официальных поставок не анонсировано. Однако с учетом растущего интереса к доступным электрокроссоверам и опыта Mitsubishi в создании надежных автомобилей, такая модель могла бы найти свою аудиторию — особенно если учесть, что запас хода в 516 км по NEDC в реальных зимних условиях будет меньше, но всё равно достаточен для ежедневных поездок по городу и пригороду.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Autohome