Компания Xpeng продолжает наращивать темп: только в июле на глобальном рынке в Мюнхене дебютировал седан MONA L03, а уже в августе представлен еще один флагман — кроссовер Xpeng G9L, доступный в шести комплектациях по предварительной цене от 2 598 000 юаней. Уже из названия понятна связь с моделью GX — неслучайно в компании эти две модели называют «королевской парой флагманов». Помимо обзора предзаказа, разберем ключевые особенности новинки.
В отличие от GX, Xpeng G9L делает ставку на роскошный спортивный стиль. Передняя часть перекликается с дизайном GX, однако покатая линия крыши и геометричные грани кормы, напоминающие Xpeng P7, сразу выдают динамичный характер модели. К слову, над экстерьером работал бывший главный дизайнер Ferrari.
Передние и задние фонари выполнены в виде двухъярусных сквозных световых полос — такое решение придает автомобилю узнаваемость. Важно отметить, что здесь установлены те же AI-проекционные фары, что и на GX: они умеют проецировать сигналы уступания пешеходам, предупреждать о смене полосы и дистанции до впереди идущего автомобиля, а также добавляют интерактивные сценарии для развлечения.
Габариты новинки составляют 5120/1999/1782 мм при колесной базе 3100 мм. По сравнению с GX автомобиль немного компактнее в длину, высоту и колесную базу, что придает боковому профилю больше спортивной динамики. В оснащение входят четыре электрические двери с доводчиками и 22-дюймовые шины разной ширины.
Интерьер оформлен в концепции «Первоклассная каюта под звездным небом» — визуально салон действительно производит впечатление премиального комфорта. Внутри установлены 88-дюймовый AR-проекционный дисплей, двухсекционная центральная консоль с двумя беспроводными зарядками мощностью 50 Вт с автоматическим подъемом. Для задних пассажиров предусмотрены электрические шторки, 21,4-дюймовый развлекательный экран 3K и двухдверный холодильник с раздельными зонами охлаждения.
Купить под заказ и привезти такой авто в ваш город в России вы можете на сайте https://chinaautozone.ru.
Одна из главных фишек модели — AI-кресла с активной адаптацией к телу. Сиденья автоматически подстраивают форму поверхности под пассажира; по заявлению производителя, они подходят почти 98% людей в мире — впечатляющий показатель. Оснащение соответствует топовому уровню: подогрев, вентиляция и массаж присутствуют. Вместо привычного скрытого столика здесь реализована оригинальная конструкция — «умный четырехмоторный центральный столик»: он открывается голосом, оснащен защитой от защемления, встроенными подстаканниками и быстрой зарядкой на 50 Вт, при этом им можно пользоваться как сидя, так и лежа.
Еще одна особенность — режим «кровать для двоих» в один клик. Передние кресла складываются без снятия подголовников, образуя спальное место размером 1865×1505×841 мм, при этом багажное пространство не затрагивается. Кресла с нулевой гравитацией в двух рядах — редкость, но Xpeng G9L — единственный 5-местный SUV, где функция доступна одновременно и спереди, и сзади. То есть не придется выбирать, кому достанется максимальный комфорт.
Новинка оснащена тремя чипами Turing AI и интеллектуальной системой вождения второго поколения VLA от Xpeng: суммарная производительность аппаратной части достигает 2250 TOPS. Доступны как чисто электрические, так и гибридные версии, каждая — в заднеприводном или полноприводном исполнении. Электромобили используют архитектуру 800 В: за 9 минут зарядки можно восполнить запас хода на 450 км. Батареи — литий-железо-фосфатные или тройные литиевые, запас хода по циклу CLTC — 660, 702 или 755 км. Гибридная версия получила новую полноприводную систему с батареей 63,3 кВт·ч и баком на 60 литров: до 435 км на электротяге и до 1602 км в смешанном цикле CLTC.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Sina Auto