В Сети появились шпионские фотографии салона обновлённого BYD Seagull. На снимках виден совершенно новый интерьер с массивной двухъярусной центральной консолью, а вместо приборной панели установлен один большой дисплей мультимедийной системы.
Seagull — это начальная модель в линейке электромобилей BYD Ocean Network. На некоторых рынках она также известна как Dolphin Mini, Dolphin Surf и Atto 1 и позиционируется на ступень ниже BYD Dolphin.
Обновлённый BYD Seagull ранее был замечен в начале июля в документах, опубликованных Министерством промышленности и информационных технологий Китая (MIIT). Хотя в документах были указаны габариты и силовая установка, это первый взгляд на интерьер будущего электрического хэтчбека.
Что нового в салоне
BYD переработал центральную консоль Seagull, придав ей наклонную двухъярусную конструкцию. Это изменение увеличило доступное вертикальное пространство на нижнем ярусе, предоставив водителям удобное место для громоздких предметов, таких как коробки салфеток или контейнеры с едой.
Над центральной консолью расположен большой сенсорный экран мультимедиа, а в обновлённом интерьере по-прежнему сохранён ряд физических кнопок под центральными дефлекторами вентиляции. Пока неясно, получит ли экран улучшения в разрешении или производительности.
Приборный дисплей водителя исчез, а рулевое колесо было переработано и получило угловатые кнопки. Seagull на шпионских снимках сохраняет морскую синюю тематику, знакомую по текущим моделям, с новым дополнением: красными акцентами по бокам боковой поддержки сидений.
Подробнее о Seagull
Обновлённый Seagull стал немного крупнее: его внешние габариты выросли до 4 205 мм в длину, 1 810 мм в ширину и 1 570 мм в высоту. Колесная база также увеличилась на 150 мм и теперь составляет 2 650 мм.
Из-за увеличенных размеров снаряженная масса нового Seagull оценивается в диапазоне от 1 180 до 1 255 кг. Все новые комплектации в документах MIIT оснащаются шинами 205/60R16, что является более серьёзным изменением по сравнению с шинами 165 и 175 мм у текущей модели.
Обновление также приносит более мощный двигатель: единственный передний электромотор теперь выдает 95 кВт (127 л.с.), что на 40 кВт (54 л.с.) больше, чем у топовой версии текущей модели в Китае. Максимальная скорость также немного выросла и теперь составляет 150 км/ч.
LFP-батарею нового хэтчбека будет поставлять Shaoxing FinDreams Battery, дочерняя компания BYD FinDreams, хотя в документах MIIT не указаны ёмкость и запас хода. Автомобиль построен на низковольтной платформе 400 В и не будет поддерживать стандарты быстрой зарядки BYD Flash Charging.
Текущий Seagull предлагает только батареи с воздушным охлаждением в начальных версиях с запасом хода 305 км, что может влиять на скорость зарядки и срок службы батареи в жарком климате. Неясно, будет ли BYD по-прежнему предлагать варианты с воздушным охлаждением, чтобы снизить начальную цену нового Seagull.
Согласно данным China EV DataTracker, BYD поставил 8 879 единиц Seagull на внутреннем рынке в июле 2026 года. Некогда самая продаваемая машина Китая, Seagull утратил свои позиции, уступив первенство моделям Geely EX2 и Leapmotor B03X.
Обновление, а также ключевые дополнения, такие как LiDAR, могут стать решающими для BYD, чтобы вернуть свой мини-хэтчбек в центр внимания. Подробнее об электромобилях из Китая читайте на ChinaAutoZone.ru.
Самые важные новости — в вашем почтовом ящике.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: CarNewsChina