Современный автомобильный рынок, кажется, помешан на идее «путешествий всей семьей»: шести- и семиместные кроссоверы, «папа-мобили» и огромные внедорожники атакуют со всех сторон, создавая впечатление, что автомобиль, не вмещающий три поколения семьи, просто не имеет права на существование. Однако 19 августа, в китайский День влюбленных (Циси), компания Buick официально представила электрический седан Zhijing L7 на техническом центре Pan Asia в Шанхае, бросив вызов мейнстриму неожиданным слоганом: «Идеальный автомобиль для двоих».
Будучи первой чисто электрической моделью премиального суббренда Buick «Zhijing», L7 EV не пытается конкурировать в гонке за третьим рядом сидений или объемом багажника. Вместо этого все усилия и технологии сосредоточены на передних креслах и создании атмосферы для двоих. Модель оснащена высокопроизводительной силовой установкой «876», уникальной в отрасли технологией сверхбыстрой зарядки с контролем температуры 55°C и входит в сегмент электромобилей стоимостью около 200 000 юаней с философией «максимальная комплектация уже в базовой версии».
Ранее, в период предварительных заказов, многие пользователи сети отмечали завышенную цену. Buick прислушался к мнению покупателей и на этот раз существенно скорректировал стоимость, опустив весь модельный ряд ниже отметки в 200 000 юаней, за что получил прозвище «самый сговорчивый автопроизводитель». На рынок выходят три версии: 702 Luxury, 702 Luxury Smart и 702 Avenir, с официальным ценовым диапазоном от 169 900 до 199 900 юаней.
Ключевое преимущество Zhijing L7 EV — это его силовая установка, которая едина для всех комплектаций без исключений. Автомобиль построен на высоковольтной архитектуре Ultium 2.0 с напряжением 800 В и оснащен батареей CATL емкостью 80,6 кВт·ч, обеспечивающей запас хода 702 км по циклу CLTC. За динамику отвечает задний электромотор мощностью 282 кВт и крутящим моментом 382 Н·м, разгоняющий автомобиль до 100 км/ч за 5,6 секунды. Максимальная скорость ограничена 220 км/ч. Компоновка с задним приводом добавляет драйверского удовольствия. Примечательно, что даже при остатке заряда всего 10% разгон до 100 км/ч замедляется лишь на 0,23 секунды, что подтверждает высокую стабильность характеристик.
В плане зарядки Zhijing L7 EV поддерживает сверхбыструю зарядку 6C и оснащен уникальной технологией контроля температуры 55°C, что на 10°C ниже требований национального стандарта. Это позволяет избегать перегрева при зарядке большими токами. По официальным данным, всего за 10 минут можно восполнить запас хода на 450 км, что значительно снижает тревогу по поводу дальних поездок.
Интеллектуальное вождение — еще одно важное преимущество Zhijing L7 EV. Старшие комплектации оснащены усиленной большой моделью Momenta R6 (система Xiaoyao), с возможностью обновления до R7. Аппаратная часть включает 1 лидар, 11 внешних камер, 12 ультразвуковых и 3 радара миллиметрового диапазона. Система поддерживает навигационный автопилот в городе и на шоссе (NOA), интеллектуальную и запоминающуюся парковку, автоматическое экстренное руление и разворот на узких дорогах в несколько приемов.
Сильные стороны совместных предприятий традиционно проявляются в шасси и безопасности. Zhijing L7 EV использует двухрычажную переднюю подвеску и многорычажную заднюю, с уникальной для класса 6-шаровой конструкцией и гидравлическими сайлентблоками спереди и сзади. Адаптивная пневмоподвеска «Magic Carpet» с функцией предварительного сканирования распознает неровности дороги за 20 метров, проводя анализ с частотой в сотни миллионов пикселей в секунду, и заранее регулирует демпфирование для сглаживания вибраций, обеспечивая баланс между комфортом и управляемостью.
Купить под заказ и привезти такой авто в ваш город в России вы можете на сайте https://chinaautozone.ru.
Безопасность — приоритет. Тесты на тепловое распространение аккумулятора превышают национальный стандарт в 168 раз. Платформа Ultium имеет рекорд: 5,6 миллиарда километров пробега без единого случая самовозгорания. Батарея оснащена системой терморегулирования с подогревом и жидкостным охлаждением. Кузов — несущего типа. В базовую комплектацию входят ABS, ESP, система автоматического торможения, удержания в полосе и контроля слепых зон. В более дорогих версиях добавляются система контроля усталости водителя, мониторинг жизненных показателей в салоне и распознавание сигналов светофора.
Дизайн выполнен в фирменной философии «водной эстетики». Закрытая передняя часть с L-образными фарами выглядит очень выразительно. Боковой профиль с покатой крышей — плавный и элегантный, дополнен безрамочными дверями и полускрытыми дверными ручками, что улучшает аэродинамику и внешний вид. Колеса — 19-дюймовые, многоспицевые, с шинами 235/50 R19. Для электрической версии доступны два новых эксклюзивных цвета: «Звездный песок зеленый» и «Лепесток сакуры розовый».
Интерьер выполнен в концепции «парящей каюты» с акцентом на снижение стресса. Доступны два эксклюзивных цветовых решения: «Далёкие горы в изумруде» и «Ночной патруль в Данся». Впервые в классе установлен проекционный дисплей AR-HUD с диагональю 50 дюймов, дополненный 15,6-дюймовым центральным сенсорным экраном и 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью. В основе мультимедиа — чипсет Qualcomm Snapdragon 8775, поддерживающий 5G, OTA-обновления, голосовое управление без пробуждения и функцию «вижу и говорю». Есть поддержка CarPlay и AR-навигации от Amap. Кресла с эффектом «парения» на всех четырех местах оснащены вентиляцией, подогревом и массажем. Переднее пассажирское кресло — с функцией нулевой гравитации (угол 120° между бедром и туловищем, и 120° между голенью и бедром). Задний ряд имеет плавающий демпфирующий слой для стабильной поддержки на неровностях. Версия Avenir дополнительно отделана кожей Nappa.
Аудиосистема BuickSound с 27 динамиками, включая потолочные и в подголовниках, создает объемный звук. Также в оснащение входят трехзонный климат-контроль, ароматизация салона, беспроводная зарядка на 50 Вт, электропривод багажника и встроенный видеорегистратор.
Как ключевая стратегическая модель в электрической трансформации Buick, Zhijing L7 EV расширяет линейку Zhijing L7, охватывая как гибридные (EREV), так и чисто электрические технологии. Пока вся индустрия отчаянно борется за «семейные» автомобили, Buick Zhijing L7 EV делает ставку на лучшее для двоих. Сможет ли этот подход завоевать сердца потребителей — вопрос, за которым стоит наблюдать.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Sina Auto