Судя по рекламному банеру нового Hongqi H7, в левом нижнем углу указано «ограниченное предложение действует до 15 сентября 2026 года», что намекает на официальный старт продаж примерно в этот день. Новый Hongqi H7 уже открыл предзаказы: доступны три комплектации, предварительный ценовой диапазон — от 191 800 до 231 800 ¥. Специальная цена раннего бронирования — от 181 800 до 221 800 ¥. Плюс действует программа лояльности: при оформлении заказа можно получить субсидию на трейд-ин в размере 15 000 ¥, а для владельцев автомобилей FAW предусмотрена дополнительная скидка 5 000 ¥. Таким образом, временная цена с учётом обмена старого авто составляет от 161 800 до 201 800 ¥. Также при бронировании в указанный срок предоставляется скидка на страховку бренда в 5 000 ¥ и другие выгодные условия покупки.

Дизайн экстерьера выполнен в фирменном стиле Hongqi: безрамочная решётка радиатора с вертикальными ламелями, по бокам — хромированные вставки в форме крыльев, объединённые с головной оптикой в единый ансамбль. Центральная осевая линия на капоте подчёркивает узнаваемость бренда.

Сбоку обращает на себя внимание купеобразный силуэт с покатой крышей, полускрытые дверные ручки и плотные многолучевые колёсные диски. Доступны варианты колёс 18, 19 и 20 дюймов. Задние фонари выполнены в форме, перекликающейся с логотипом Hongqi, — это не очередная сквозная световая полоса, а более оригинальное решение, повышающее узнаваемость. Габариты автомобиля: длина — 5060 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1480 мм, колёсная база — 2970 мм. Класс — бизнес-седан.

В салоне установлены 8,88-дюймовая цифровая приборная панель, трёхспицевое многофункциональное рулевое колесо, проекционный дисплей HUD на 30 дюймов (кроме версии 180智混版) и 15,6-дюймовый центральный экран мультимедиа с разрешением 2.5K. Передняя панель имеет ступенчатую архитектуру, дополненную сквозными дефлекторами вентиляции. В центральном тоннеле — площадка беспроводной зарядки для смартфона и два вертикальных подстаканника. На подлокотнике — фирменная красная «осевая линия» Hongqi.

Силовая установка — подключаемый гибрид на базе 1,5-литрового турбомотора и электродвигателей. Предлагаются две версии: с одним и двумя электромоторами. Одномоторная версия выдаёт суммарные 278 кВт (около 378 л.с.) и 565 Н·м крутящего момента. Доступны батареи на 23,9 кВт·ч (LFP) и 30,3 кВт·ч (NMC) — запас хода на электротяге по циклу CLTC составляет 180 и 240 км соответственно, а суммарный запас хода — 1894 и 1954 км. Двухмоторная версия развивает 479 кВт (около 651 л.с.) и 871 Н·м, оснащается батареей 30,3 кВт·ч (NMC), запас хода на электротяге — 210 км, суммарный — 1574 км.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Autohome