На этой неделе, с 31 августа по 6 сентября 2026 года, нас ждет сразу несколько громких премьер. Среди них — BYD Sea Lion 08, обновленный Li Auto MEGA, GAC Trumpchi Yue 7, Qijing GX7, Lotus Eletre/Emeya 900 Gold, Lotus Emira 420 Sport, Changan Qiyuan Q06 и Arcfox Beta T1 (версия с запасом хода 550 км). Следите за нашими подробными обзорами новинок.
BYD Sea Lion 08 уже получил предварительный ценник: версия DM-i оценивается в 230 000–260 000 ¥, а электрическая EV — в 250 000–280 000 ¥. Дизайн модели выполнен в фирменной морской эстетике 2.0: спереди установлены дневные ходовые огни «Ледяной глаз» на 132 мощных светодиодах, а световая полоса «Приливная звезда» состоит из более чем 400 светящихся точек. В оснащение входят 20- и 21-дюймовые колесные диски с плавающими колпаками — логотип остается неподвижным при вращении колеса. Также доступны четырехдверные электроприводные двери с доводчиком. Габариты автомобиля: 5115/1999/1800 мм, колесная база — 3030 мм.
В салоне Sea Lion 08 предлагаются пяти- и шестиместная компоновки, два варианта отделки — «облачно-белый» и «ночной фиолетовый». В декоре использованы перламутровые вставки, знакомые по модели Seal 08. Интерьер выполнен в фирменном стиле Ocean Network с 17,3-дюймовым центральным экраном и встроенной приборной панелью. Для задних пассажиров предусмотрен 21,4-дюймовый потолочный дисплей с регулировкой наклона 90–110° в пяти положениях. Аудиосистема — 25 динамиков Devialet с поддержкой Dolby Atmos.
Силовая линейка включает гибридную версию с 1,5-литровым турбомотором и одним или двумя электродвигателями. Запас хода на электротяге в цикле WLTP — 275 или 300 км, а в CLTC максимальный чисто электрический пробег достигает 400 км. Суммарный запас хода — до 1650 км. Электрическая версия доступна в трех вариантах: два с одним мотором и один с двумя. Батареи — 92,093 кВт·ч и 115,072 кВт·ч, запас хода по CLTC — 710, 800 и 900 км соответственно.
Обновленный Li Auto MEGA получил точечные доработки экстерьера: новый декор воздухозаборника, измененные фары и вентиляционные прорези. Сбоку — новые диски, полускрытые дверные ручки и электроприводные двери с защитой от защемления. Габариты: 5355/1965/1850 мм, колесная база — 3300 мм (длина увеличена на 5 мм). Сзади — слегка измененные стекло, фонари и бампер. Главное новшество — дополнительные твердотельные лидары сбоку и сзади: теперь их четыре вместо одного.
В салоне — 29-дюймовый объединенный экран (приборная панель и пассажирский дисплей), убран отдельный экран на руле, увеличен экран управления для второго ряда. Вместо панорамной крыши — два продольных люка с центральной балкой и подсветкой Home Light, которая меняет яркость и режим в зависимости от сценария. Сиденья получили ромбовидную прострочку, увеличенный столик для задних пассажиров, вышивку «Home» на подголовниках и вентиляцию для третьего ряда. Кресла второго ряда — с нулевой гравитацией и поворотом на 180°. Откидной стол (теперь официально — «складной комбинированный стол») может использоваться в трех конфигурациях: большой обеденный стол, мини-столик и «полустол». Все это доступно и в версии MEGA Home 2025 года.
По динамике: передний электромотор — 155 кВт (без изменений), задний усилен с 245 до 258 кВт. Суммарная мощность выросла с 400 до 413 кВт. Батарея — литий-железо-фосфатная от CATL на 108 кВт·ч с оптимизированной емкостью, запас хода — 710 км. В шасси добавлены задние колеса с поворотом до ±7°, активный стабилизатор на 800 В и рулевое управление по проводам (steer-by-wire) во всех комплектациях.
Qijing GX7 продолжает фирменную элегантную дизайн-философию. Полузакрытая передняя часть с активной решеткой радиатора, которая автоматически открывается и закрывается для снижения сопротивления — коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,26. Короткий передний свес, длинная колесная база и двухсекционная крыша обеспечивают и спортивный силуэт, и простор над головой. Габариты: 5099/2006/1750 мм, колесная база — 3070 мм (60% длины кузова). Сбоку — полускрытые ручки, сзади — сквозной фонарь с диффузным свечением и диффузор в бампере.
Салон GX7 — один из первых с операционной системой HarmonySpace 6 от Huawei. Установлены два 15,6-дюймовых экрана. Компоновка — просторный пятиместный салон: 1096 мм для ног и 1070 мм над головой на заднем ряду. Багажник — 868 л, при сложенных сиденьях — до 2215 л. Режим «одно касание» за 20 секунд превращает салон в ровную площадку длиной более 1,8 метра: подушки, спинки и подножки складываются электроприводом, без снятия подголовников и очистки багажника. За автономность отвечает система Huawei Qiankun ADS 5: четыре лидара и 38 датчиков обеспечивают полноценный ассистент в городе, на трассе и при парковке.
Силовая установка — 1,5-литровый增程器 (range extender) в связке с тремя электромоторами, пиковая мощность системы — 550 кВт. Батарея — CATL Xiaoyao Super Hybrid, поддерживает сверхбыструю зарядку 800 В 5C. Запас хода на электротяге по CLTC — 385 км, суммарный — более 1500 км.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Autohome