31 августа компания Lotus официально представила три модели: Emira 420 Sport, Emeya 900 GOLD и Eletre 900 GOLD. Они представляют собой вершину инженерной мысли Lotus в сегментах бензиновых спорткаров, электрических седанов и электрических SUV. Рекомендованная розничная цена на Emira 420 Sport стартует от 988 000 юаней, а на версию Emira 420 Sport + — от 1 188 000 юаней. Стоимость Emeya 900 GOLD и Eletre 900 GOLD начинается от 918 000 и 928 000 юаней соответственно.
Три новинки, представленные одновременно, охватывают среднемоторный заднеприводный спорткар Emira 420 Sport, электрический седан Emeya 900 GOLD и электрический SUV Eletre 900 GOLD. Они воплощают 78-летний гоночный опыт бренда в серийных высокопроизводительных автомобилях, пригодных как для повседневной езды, так и для трека. С запуском этих моделей, а также ранее представленного гибридного SUV Lotus For Me, стратегия Focus 2030 завершает обновление продуктовой линейки по трем направлениям: бензин, электричество и гибрид. Параллельно с этим компания Lotus Technology завершила выкуп 100% акций британского подразделения Lotus, достигнув интеграции «One Lotus». Теперь Lotus Cars и Lotus Engineering работают в единой структуре, и каждый автомобиль проходит глубокую настройку инженерами Lotus.
Рынок положительно оценил стратегию бренда: в первом полугодии 2026 года глобальные поставки Lotus выросли на 39% в годовом исчислении, выручка увеличилась на 23%, а валовая маржа вышла в плюс, достигнув 10%. Это подтверждает эффективность стратегии развития по трем направлениям.
Генеральный директор Lotus Group Фэн Цинфэн отметил: «Запуск трех флагманов — это не ежегодное обновление модели, а переосмысление стандартов с полной комплектацией производительности. Настоящая производительность не должна быть игрой цифр в списке опций. Автомобиль, созданный с душой гонщика, должен передаваться владельцу в своей максимальной гоночной комплектации».
Emira 420 Sport — это воплощение инженерной философии Lotus Cars. Модель с среднемоторной заднеприводной компоновкой является самой мощной, легкой и аэродинамически совершенной версией Emira. Инженеры Lotus перенастроили двигатель AMG M139 под характеристики шасси, расширив диапазон крутящего момента и оптимизировав линейность отклика. В паре с ним работает 8-ступенчатая роботизированная коробка передач DCT с переписанным программным обеспечением, обеспечивающая время переключения до 100 миллисекунд. Благодаря этой силовой установке Emira 420 Sport разгоняется до 100 км/ч всего за 3,9 секунды, а максимальная скорость превышает 300 км/ч, что делает его единственным в мире серийным спорткаром с 2.0-литровым двигателем, способным преодолеть этот рубеж.
Легкость — это инженерный принцип, заложенный в ДНК Lotus. Кузов Emira 420 Sport изготовлен из авиационного алюминия методом экструзии и склеивания, без применения сварки. Три секции кузова вместе весят всего 226 кг, что на 20% легче, чем у одноклассников. Lotus пошел дальше в стремлении к легкости: с пакетом облегченного управления автомобиль теряет еще 25 кг, причем вся экономия веса приходится на кормовую часть. Это смещает центр тяжести вперед, улучшая ощущения как в повседневной езде, так и на треке: более легкий старт, стабильнее торможение и острее реакции в поворотах. Понимая, что снижение неподрессоренной массы уменьшает задержку отклика подвески и повышает чувствительность в поворотах, инженеры установили новые кованые диски, дополнительно снизив неподрессоренную массу на 5 кг.
Emira 420 Sport демонстрирует технологический прорыв, увеличивая прижимную силу без роста аэродинамического сопротивления. Прижимная сила выросла на 25 кг, что позволяет проходить каждый поворот на треке на 0,2–0,3 секунды быстрее. Семь функциональных воздуховодов улучшают прижимную силу и одновременно повышают эффективность охлаждения тормозов на 10%. Кроме того, это единственный в своем классе автомобиль, который в стандартной комплектации имеет воздуховоды в передних колесных арках, предотвращающие потерю эффективности тормозов при длительных интенсивных нагрузках.
Дорожный просвет уменьшен еще на 5 мм. В стандартной комплектации устанавливаются уникальные для китайского рынка спорткаров стоимостью около миллиона юаней 11-ступенчатые регулируемые амортизаторы Multimatic с двусторонней регулировкой. Это делает Emira 420 Sport более плавным в повседневном использовании, а на треке он обеспечивает поддержку, близкую к гоночным автомобилям класса GT4.
Купить под заказ и привезти такой авто в ваш город в России вы можете на сайте https://chinaautozone.ru.
Модели Emeya 900 GOLD и Eletre 900 GOLD построены на высокопроизводительной электрической платформе EPA. В 2026 году Emeya в серийном виде установил круг на трассе Сепанг. Lotus оснастил обе модели гоночными настройками в стандартной комплектации, установив новый стандарт производительности в сегменте электромобилей стоимостью около миллиона юаней. Автомобили оснащены двухмоторной высокопроизводительной системой мощностью 905 л.с. и крутящим моментом 985 Н·м. Emeya 900 GOLD разгоняется до 100 км/ч за 2,78 секунды, а его максимальная скорость составляет 256 км/ч. Eletre 900 GOLD разгоняется до 100 км/ч за 2,95 секунды и достигает 265 км/ч. Система охлаждения с сотовой структурой и масляным контуром, аналогичная той, что используется в гиперкаре Evija, предотвращает перегрев и снижение мощности электромоторов при длительных сериях ускорений. Кованые диски, карбоновые вставки и 10-поршневые углерод-керамические тормоза снижают неподрессоренную массу на 30 кг, уменьшая задержку подвески и улучшая отклик в поворотах. Широкое применение карбона в кузове — всего 62 карбоновых элемента — позволило снизить подрессоренную массу на 10 кг.
В салоне широко используется итальянская алькантара, которая при той же площади весит в три раза меньше, чем кожа Nappa. Это снижает вес салона, а высокий коэффициент трения материала обеспечивает лучшую боковую поддержку пассажиров при агрессивном вождении, сочетая легкость с практичностью.
Emeya 900 GOLD оснащен четырьмя активными аэродинамическими элементами. Активный сплиттер создает до 76 кг прижимной силы, активный диффузор управляет воздушными потоками за кормой, а четырехпозиционное активное антикрыло генерирует до 215 кг прижимной силы и работает как воздушный тормоз при экстренном торможении. Автомобиль имеет идеальное распределение веса 50:50, двухкамерную пневмоподвеску, 48-вольтовые активные стабилизаторы и систему заднего активного руления, что улучшает управляемость крупного автомобиля. Emeya 900 GOLD доступен в новом цвете «Галловей Грин», а Eletre 900 GOLD — в цвете «Юньу Цин».
Запуск трех новых моделей, охватывающих бензиновый и электрический сегменты, вместе с ранее представленным гибридным SUV Lotus For Me завершает формирование флагманской линейки по трем технологическим направлениям стратегии Focus 2030. Lotus становится брендом, способным предложить флагманские высокопроизводительные автомобили на бензине, электричестве и гибриде.
Одновременно с запуском автомобилей Lotus Technology официально завершила выкуп 100% акций британского подразделения Lotus, что стало историческим шагом к интеграции «One Lotus». Lotus Cars и Lotus Engineering теперь работают в единой глобальной структуре, и каждый автомобиль проходит глубокую настройку инженерами Lotus.
Обновление организационной структуры и продуктового портфеля напрямую способствует росту операционной эффективности и рыночных показателей. Согласно недавно опубликованному отчету материнской компании Lotus Technology (NASDAQ: LOT), в первом полугодии 2026 года глобальные поставки бренда Lotus выросли на 39% в годовом исчислении, выручка увеличилась на 23%, а валовая маржа достигла 10%. Китайский рынок стал ключевым драйвером роста: поставки выросли на 60% и составили 58% от мирового объема. Новый гибридный SUV Lotus For Me показывает высокие результаты, что полностью подтверждает эффективность стратегии развития по трем направлениям как на внутреннем, так и на международном рынках.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Sina Auto