В первом полугодии 2026 года BYD заработала больше выручки за пределами Китая, чем на внутреннем рынке, согласно отчетности компании. 53% выручки пришлось на зарубежные продажи. Регистрации автомобилей марки BYD внутри страны упали почти на 46% в годовом исчислении.
Шэньчжэньский автопроизводитель получил 181,3 млрд юаней (27 млрд долларов США) зарубежной выручки за первые шесть месяцев года, что на 34% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составляет 53% от общей выручки. Выручка из Китая упала на 31% в годовом исчислении, согласно промежуточным результатам BYD, опубликованным 28 августа.
В первом полугодии 2026 года в Китае было зарегистрировано 795 169 автомобилей марки BYD, что на 45,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, согласно данным страховых регистраций, отслеживаемых China EV DataTracker. Другие бренды группы BYD показывают лучшие результаты: например, Fang Cheng Bao зарегистрировал 131 000 автомобилей в Китае в первом полугодии 2026 года, что на 115% больше в годовом исчислении; однако этих продаж далеко не достаточно, чтобы компенсировать потери основного бренда BYD.
Согласно отчетности компании, BYD продала 792 256 автомобилей за пределами Китая в первом полугодии, что на 70,6% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Эта тенденция ускоряется: в августе BYD продала рекордные 190 000 автомобилей за рубежом, что на 134% больше, чем в прошлом году.
Эти цифры отражают результаты всей группы BYD, включая все ее серии и бренды, такие как Denza, Fang Cheng Bao и Yangwang.
Поскольку внутренний рынок по-прежнему испытывает давление из-за ценовой войны, зарубежный бизнес играет важную роль с точки зрения маржи. BYD сообщила, что ее валовая маржа за первое полугодие увеличилась с 18,01% годом ранее до 18,85%, в основном благодаря росту зарубежного автомобильного бизнеса. Валовая маржа зарубежных операций достигла 22%, увеличившись на 1,9 процентных пункта в годовом исчислении.
Общая выручка BYD упала на 7,1% в годовом исчислении до 344,8 млрд юаней (50,9 млрд долларов США) в первом полугодии 2026 года. Чистая прибыль, причитающаяся акционерам, снизилась на 20,5% до 12,3 млрд юаней (1,8 млрд долларов США).
Откуда берется слабость на внутреннем рынке? Если посмотреть на данные в целом, BYD испытывает трудности на рынке PHEV, и эта тенденция не нова — она началась в 2025 году: группа BYD продала 2 288 709 PHEV в 2025 году, что на 7,9% меньше, чем в 2024 году. В 2026 году эта тенденция продолжилась: с января по август компания продала 1 265 017 PHEV, что на 11,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Однако, если посмотреть на первые два месяца второго полугодия (июль и август), можно увидеть, что BYD прервала негативную тенденцию первого полугодия. В общей сложности они продали 844 456 автомобилей по всему миру, что на 18,5% больше в годовом исчислении. Этот рост обусловлен увеличением продаж BEV — они выросли на 29,6% в годовом исчислении, в то время как PHEV выросли на 6%. Похоже, BYD получила новый импульс на второе полугодие, и мы будем следить за этим.
Также важно отметить, что давление не ограничивается только BYD. Розничные продажи легковых автомобилей в Китае упали на 21,1% в годовом исчислении в июле, что стало десятым подряд месячным снижением, согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA). При этом экспорт легковых автомобилей из Китая увеличился на 88,2%.
BYD расширяет продажи и производство в Европе, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. Бразилия стала крупнейшим рынком BYD за пределами Китая, а автопроизводитель также создает локальные производственные мощности на таких рынках, как Бразилия, Венгрия и Турция.
BYD теперь получает большую часть своей выручки за пределами внутреннего рынка, в то время как в Китае это превратилось в игру на выживание, где все отчаянно ждут, когда у конкурентов начнутся проблемы. Да, на сегодняшний день в Китае по-прежнему существует более 100 автомобильных брендов. Узнайте больше о ChinaAutoZone.ru.
Иржи Оплетал
Главный редактор
Самые важные новости в вашем почтовом ящике.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: CarNewsChina