Генеральный директор Lotus Фэн Цинфэн публично заявил на пресс-мероприятии, что все спортивные автомобили весом более 1,8 тонны являются посредственными. Эта цитата сразу же стала вирусной в китайских социальных сетях, так как каждый новый электромобиль под этим британским брендом, включая гиперкар Lotus Evija, превышает этот порог в 1,8 тонны.
Фэн Цинфэн отметил на пресс-мероприятии, что Lotus установил новую планку для веса своих спортивных автомобилей. Он должен составлять менее 1,8 тонны. Генеральный директор подчеркнул, что любой спортивный автомобиль, превышающий этот вес, является посредственным. В то же время он указал, что высокая пиковая мощность не имеет смысла. В эпоху электрификации лошадиные силы легко получить, что приводит к плохой управляемости. Фэн Цинфэн поделился, что даже автомобиль с мощностью 2000 л.с. и весом более 1,8 тонны является посредственным.
Амбиции Lotus весьма похвальны. Однако генеральный директор компании не осознал, что его заявление подрывает модельный ряд его собственного бренда. Дело в том, что каждый BEV и PHEV автомобиль с логотипом Lotus весит более 1,8 тонны. В этот список входят Eletre и Emeya, которые позиционируются как "гипер SUV" и "гипер-GT" соответственно.
Более того, даже гиперкар Evija с мощностью 1500 кВт (2011 л.с.) и стартовой ценой 2,3 миллиона долларов весит более 1,8 тонны. Мы привели данные о весе этих моделей ниже.
Только бензиновый Lotus Emira соответствует исключительным стандартам генерального директора с весом 1460 кг. Таким образом, это единственный настоящий спортивный автомобиль среди других посредственных моделей в линейке. Шутки в сторону, Фэн Цинфэн, вероятно, намекает на то, что недавно представленная PHEV спортивная модель с двигателем V8 будет иметь вес ниже 1,8 тонны. Она выйдет на рынок в 2028 году. Для получения дополнительной информации о китайских автомобилях, посетите наш сайт.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.