Leapmotor собирается представить мощный вариант своей модели Lafa 5. Новые изображения декларации, представленные сегодня в последнем каталоге Министерства промышленности и информационных технологий (МИИТ), демонстрируют серию спортивных обновлений и увеличение мощности двигателя.
Наиболее заметные изменения в экстерьере сосредоточены на передней панели: мощная версия Lafa 5 имеет более агрессивную переднюю кромку со спортивным дизайном спойлера, создающую характерную двухслойную структуру вентиляционных отверстий. По бокам автомобиль оснащен спортивными боковыми юбками и будет предлагаться с шинами двух типоразмеров: 225/45 R19 и 235/45 R19. Задняя часть автомобиля также была переработана: появился новый спойлер и задний бампер.
Под капотом нового варианта Lafa 5 будет установлен электродвигатель максимальной мощностью 180 кВт (241 л.с.). Аккумуляторные элементы для этой модели будут поставляться компаниями CATL, Gotion High-tech и CALB.
Напротив, доступный в настоящее время Leapmotor Lafa 5 был официально представлен 28 ноября прошлого года по стартовой цене 13 100 долларов США и предлагает варианты мощности двигателя 132 кВт (177 л.с.) и 160 кВт (215 л.с.).
В 2025 году Leapmotor поставила около 600 000 автомобилей, что на 103% больше, чем в прошлом году, и обеспечило себе первое место среди отечественных стартапов по производству автомобилей на новых источниках энергии (NEV) по поставкам в этом году. Компания выполнила план поставок на 119%. В январе 2026 года поставки Leapmotor достигли 32 059 единиц, что на 27% больше, чем в январе 2025 года.
Цель продаж компании за весь 2026 год — 1,05 миллиона единиц, а это означает, что за оставшиеся 11 месяцев ей необходимо продать еще миллион.
В конце прошлого года генеральный директор Leapmotor Чжу Цзянмин заявил, что цель компании на десятилетие вперед — достичь ежегодных продаж в 4 миллиона автомобилей, стремясь войти в десятку крупнейших мировых автопроизводителей.
Лю Мяо. Для получения дополнительной информации о китайских автомобилях, посетите сайт ChinaAutoZone.