Недавно были опубликованы официальные изображения новых моделей Maserati GranTurismo, GranCabrio и Grecale. Эти автомобили получили обновленный дизайн, который придает им свежий и современный вид.
Новые GranTurismo и GranCabrio
Maserati GranTurismo сохранил классические элементы дизайна, характерные для бренда, включая узнаваемый силуэт передних фар, хотя детали были немного изменены. Основное внимание уделено оптимизации переднего бампера: решетка радиатора и боковые воздухозаборники теперь объединены, что делает переднюю часть более широкой. Новый логотип Maserati интегрирован в решетку, придавая ей объемный вид, а общий стиль с черными элементами подчеркивает спортивные характеристики автомобиля. Задняя часть теперь оснащена новыми прозрачными фонарями. Модель доступна в семи цветах кузова, включая матовые оттенки. Версия Trofeo получит эксклюзивный внешний пакет и уникальные цветовые решения для интерьера.
GranCabrio, как открытая версия, сохраняет дизайн передней части GranTurismo. В интерьере обе модели получили небольшие изменения: добавлены новые деревянные вставки, спортивный руль с плоским дном и обновленные цифровые часы. Обновленный интерфейс мультимедийной системы включает 12,3-дюймовый центральный экран, 8,8-дюймовый экран управления комфортом, настраиваемую 12,2-дюймовую панель приборов и систему проекции информации на лобовое стекло.
Что касается мощности, GranTurismo и GranCabrio продолжают использовать 3,0-литровый V6 двигатель "Nettuno", который развивает 490 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Максимальная скорость GranCabrio составляет 300 км/ч, а GranTurismo — 302 км/ч. В версиях Trofeo мощность достигает 550 л.с. и 650 Нм, а максимальная скорость GranCabrio составляет 316 км/ч, GranTurismo — 320 км/ч. Эти версии оснащены спортивной выхлопной системой, обеспечивающей уникальный звук.
Бензиновые версии предлагают три режима вождения: новый Country режим для 490 л.с. версии, который позволяет поднять кузов на 20 мм при скорости до 120 км/ч; Sport режим (также доступен для Trofeo) с более агрессивным звуком выхлопа и спортивной подвеской; и GT режим. Режим Corsa предназначен исключительно для Trofeo. В режимах Sport и Corsa все модели предлагают функцию старта с места.
Новый Grecale
Дизайн нового Grecale вдохновлен спорткаром Mcpura и, как и GranTurismo, имеет единый стиль передней части. Основное внимание уделено оптимизации переднего бампера, где решетка радиатора и воздухозаборники теперь интегрированы, что придает автомобилю более динамичный вид. Также доступна активная передняя решетка.
В интерьере также проведены улучшения: новый руль доступен в вариантах из кожи и Alcantara, а цифровые часы стали более изысканными. Внутри установлен 12,3-дюймовый экран системы MIA с высоким разрешением и настраиваемая система проекции информации.
Под капотом Grecale будут три версии: стандартная, Modena и Trofeo V6, включая бензиновые и гибридные силовые установки: 530 л.с. (Trofeo V6); 300 л.с. с четырехцилиндровым легким гибридом (стандартная версия) или 330 л.с. (Modena). Базовая версия развивает 450 Нм крутящего момента и максимальную скорость 240 км/ч. Версия Trofeo достигает 530 л.с. и 620 Нм, разгоняясь до 100 км/ч за 3,8 секунды и достигая максимальной скорости 285 км/ч.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.