В Китае был замечен Jaecoo J5 с лидаром на крыше, что намекает на продвинутые возможности автопилота и гибридную модернизацию. Шпионские снимки показывают кроссовер в версии самозаряжающегося гибрида (HEV), а английские надписи подтверждают, что новый J5 предназначен для глобального экспорта. Эта модель также известна как Jaecoo 5, а электрические версии называются E5. Подробнее об этом и других авто из Китая читайте на ChinaAutoZone.ru.
Пока неясно, будет ли новый Jaecoo J5 оснащен новейшей гибридной системой Chery «Kun Peng 2.0». Ходят слухи, что именно эту систему получит Tiggo 7 HEV. По сравнению с системой первого поколения, «Kun Peng 2.0» сочетает более емкий аккумулятор на 5,1 кВт·ч с 1,5-литровым турбодвигателем, обеспечивая максимальную мощность 260 кВт (349 л.с.).
Что нового в Jaecoo J5
Внешность J5 осталась практически без изменений, самое заметное новшество — блок лидара над ветровым стеклом. Китайские источники утверждают, что внедорожник теперь будет оснащен системой помощи водителю Chery «Falcon 700».
Та же система используется на внедорожнике iCar V27 и седане Exeed Exlantix ES. Оснащенная лидаром, 11 камерами, 12 ультразвуковыми и 3 радарами миллиметрового диапазона, система «Falcon 700» имеет производительность 560 TOPS и способна к навигации от точки до точки, а также к автоматической парковке.
Значок «Hybrid» на задней двери и отсутствие выделенного порта для зарядки намекают на модернизацию гибридной системы, хотя официального подтверждения пока нет. По данным Satjapan.com, текущий Jaecoo J5 HEV использует платформу Chery первого поколения, сочетая батарею на 1,83 кВт·ч с 1,5-литровым турбомотором, что дает суммарную мощность 165 кВт (221 л.с.).
Chery утверждает, что новая гибридная система обеспечит более длительный пробег в электрическом режиме и мощную двунаправленную зарядку (V2L). Последняя позволит владельцам питать бытовые приборы от гибридной батареи — функция, обычно доступная только для электромобилей и подключаемых гибридов.
Если система «Kun Peng 2.0» дебютирует вместе с обновленным Jaecoo J5, это увеличит мощность и расширит запас хода в электрическом режиме. В сочетании с лидарной системой «автопилота» Falcon 700 это укрепит позиции J5 на мировом рынке гибридных внедорожников.
Подробнее о Jaecoo и Chery
Chery не продает бренд Jaecoo в Китае, и Jaecoo J5 там также не предлагается. Он построен на платформе T1X и тесно связан с внедорожниками Omoda 5, 7 и 9, а также с Tiggo 5x.
Для справки: длина Jaecoo J5 составляет 4 380 мм, ширина — 1 860 мм, высота — 1 650 мм, а колесная база — 2 620 мм, согласно данным Jaecoo Australia. Снаряженная масса варьируется от 1 420 до 1 710 кг в зависимости от силовой установки и комплектации.
J5 предлагается по всему миру с несколькими силовыми агрегатами. Варианты включают 1,5-литровый турбированный двигатель внутреннего сгорания, подключаемый гибрид (PHEV) и «самозаряжающийся» HEV. Существует также полностью электрическая версия: Jaecoo Australia заявляет запас хода 402 км по циклу WLTP от батареи LFP емкостью 58,9 кВт·ч.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: CarNewsChina