6 июля 2026 года состоялась официальная презентация Geely Galaxy TT. Производитель позиционирует новинку как AI-спортивный электромобиль класса C, созданный на базе архитектуры Geely Haohan 2.0. Ожидается, что серийное производство и старт продаж начнутся в четвертом квартале 2026 года. Примечательно, что модель стала результатом глубокого сотрудничества Geely Galaxy с пользователями и модным сообществом. Название «TT» было выбрано по итогам глобального конкурса, стартовавшего 12 июня, и с большим отрывом обошло такие варианты, как A8TT, A8, Xingchi и Liuguang. Официальная трактовка аббревиатуры — «Trend» (тренд) и «Technology» (технологии).
Внешность Geely Galaxy TT, позиционируемого как спортивный AI-электромобиль класса C, выполнена в стиле купе с покатой линией крыши. Плавные и динамичные линии кузова сочетают спортивный характер с технологичной эстетикой. Следуя китайской системе цветовых решений, автомобиль предлагается в восьми цветах кузова, вдохновленных естественным освещением восьми часовых поясов мира: Мальдивский полуденно-голубой, Тосканский оливково-зеленый, Тромсё-фьордово-голубой, Санторини-лунно-белый, Прованский фиолетовый туман, Марракешский розовый, Рейкьявикский утренний серебристый и Копенгагенский вечерний серый.
Передняя часть «Рассветный свет» оснащена закрытой решеткой радиатора с эмблемой Galaxy по центру. По бокам расположены светодиодные фары со скругленными углами и массивными дневными ходовыми огнями. На капоте выделяются две четкие линии, подчеркивающие мощь передней части. Нос автомобиля занижен, а углы R плавно переходят в кузов. Передний бампер выполнен с трехсекционными вентиляционными отверстиями, акцентирующими спортивность. Фары, вдохновленные ювелирными изделиями, используют металлическую структуру в качестве оправы для светодиодов, напоминая инкрустацию бриллиантами.
По центру крыши опционально устанавливается модуль лидара, гармонично сочетающийся с кузовом и обеспечивающий аппаратную базу для передовых систем автономного вождения. В плане интеллектуальных функций используется система помощи Qianli Haohan, поддерживающая навигационный автопилот на шоссе и в городе. Активная безопасность включает AEB, LKA, BSD и другие основные функции. Кузов выполнен по технологии высокопрочной клетки, оснащен 540-градусной прозрачной камерой. В задние фонари встроен индикатор работы автопилота, четко отображающий его статус во время движения.
Боковой профиль «Сшитый по фигуре ветер» представляет собой купеобразный силуэт с плавными линиями. Стойка D сужается внутрь, создавая мускулистую «талию». Автомобиль оснащен полускрытыми дверными ручками, автоматически убирающимися во время движения для улучшения аэродинамики. Наружные зеркала выполнены в глянцевом черном цвете со встроенным синим светодиодным модулем индикации работы автопилота. Установлены двухцветные многоспицевые колесные диски, все комплектации включают безрамочные двери. Габариты Galaxy TT: длина 4999 мм, ширина 1919 мм, высота 1479 мм, колесная база 2920 мм. Снаряженная масса варьируется от 1765 до 1790 кг в зависимости от комплектации.
Плавная линия кузова от стойки B естественно переходит в корму. Задняя часть оснащена «Метеоритным антикрылом», которое может регулироваться вручную или автоматически в зависимости от скорости, предлагая три положения. Максимальный угол наклона составляет 22,5°, создавая прижимную силу в 508 Н. Сквозные задние фонари включают 108 светодиодов со встроенным синим индикатором работы автопилота. Задний бампер дополнен декоративной панелью в стиле диффузора, усиливающей спортивный облик.
Интерьер выдержан в минималистичном стиле семейства Galaxy с панорамной компоновкой. Обильные зоны мягкой отделки в сочетании со спортивной прострочкой создают изысканную технологичную атмосферу. Доступны четыре цвета салона, вдохновленные городами мира: Бордо-красный, Цюрихский мягкий песок, Венецианский туманно-голубой и Исландский черный камень. Три динамика парят над приборной панелью. На рулевом колесе расположена кнопка BOOST для спортивного режима. Центральная консоль сохраняет кнопки из хрустального стекла и электронный селектор передач, сочетая технологии и удобство.
Купить под заказ и привезти такой авто в ваш город в России вы можете на сайте https://chinaautozone.ru.
Новый автомобиль оснащен крупным плавающим дисплеем мультимедиа и прямоугольной цифровой приборной панелью, а также проекционным дисплеем AR-HUD, поддерживающим взаимодействие трех экранов. Мультимедийная система — Flyme Auto 2-го поколения с настраиваемыми рабочими столами и редактируемыми виджетами. Предусмотрены режимы отдыха, кемпинга и перевозки домашних животных, поддерживается навигация Amap. Система голосового управления с искусственным интеллектом работает в режиме полного диалога без необходимости повторной активации. Новый ассистент EVA с «воплощенным состоянием» располагается в верхней части центрального экрана и способен распознавать эмоции водителя и взаимодействовать с ним.
Салон оснащен адаптивными креслами с AI-поддержкой, спроектированными на основе антропометрических данных китайских пользователей с точной настройкой высоты, глубины и угла наклона спинки. Впервые в отрасли используется сверхмягкий материал CVU для максимального комфорта. Передние сиденья имеют функции подогрева и вентиляции. Благодаря колесной базе в 2920 мм задние пассажиры располагают значительным пространством для ног, а пол практически плоский.
В салоне предусмотрены резьбовые и магнитные точки крепления для аксессуаров. Магнитные зоны расположены за центральным экраном, справа от приборной панели, на переднем потолке, за водительским сиденьем, в бардачке переднего пассажира, на стойках B и сзади центрального подлокотника, что позволяет свободно кастомизировать пространство. Объем переднего багажника составляет 110 литров, основной багажник — 475 литров сверху и 53 литра снизу. Автомобиль также оснащен 12-литровым выдвижным ящиком для переднего пассажира, 8,5-литровым ящиком под задними сиденьями и термоконтейнером объемом 5,2 литра.
Geely Galaxy TT предлагается в двух вариантах привода: заднеприводном с одним электромотором и полноприводном с двумя моторами. Заднеприводная версия оснащена двигателем TZ184QY301 производства Wuxi Xingqu Power максимальной мощностью 245 кВт (около 333 л.с.). Полноприводная версия имеет передний двигатель мощностью 180 кВт и задний — 245 кВт, суммарная мощность составляет 425 кВт (около 578 л.с.). Разгон до 100 км/ч занимает менее 4 секунд, максимальная скорость ограничена 180 км/ч.
Ходовая часть включает полностью алюминиевую подвеску: спереди — двухрычажная, сзади — многорычажная. Автомобиль построен на новейшей 800-вольтовой платформе и оснащается батареями CATL. Поддерживается сверхбыстрая зарядка. Все версии комплектуются литий-железо-фосфатными аккумуляторами CATL Shenxing Battery PLUS с плотностью энергии 230 Вт·ч/кг. Доступны три варианта емкости: 52,4 кВт·ч (запас хода CLTC 540 км), 63,8 кВт·ч (640 км) и 75,2 кВт·ч, который предлагается в двух версиях: заднеприводная с увеличенным запасом хода (CLTC 650 км) и полноприводная производительная (CLTC 725 км).
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Sina Auto