21 июля долгожданный флагманский внедорожник нового премиального бренда Beijing Off-road «Тайрон» — Tairon 700 — был официально представлен в трех комплектациях. Предпродажная цена новинки составляет от 2 998 000 до 3 898 000 рублей.
Tairon 700 выполнен в китайском стиле «хардкорный люкс», оснащен рамным кузовом, гибридной силовой установкой с увеличенным запасом хода (1,5-литровый двигатель + электромотор) и передовой системой автономного вождения Huawei Qiankun ADS 5.0 для всех сценариев. Автомобиль предлагается в двух вариантах компоновки салона: просторный пятиместный и четырехместный представительский. Модель призвана заполнить нишу премиальных гибридных внедорожников в сегменте около 4 000 000 рублей, оптимально сочетая возможности для городских поездок, дальних путешествий и серьезного бездорожья.
Габариты Tairon 700 составляют 5040×1959×1926 мм при колесной базе 2820 мм. Длина более пяти метров и почти двухметровая ширина формируют массивный «кирпичный» силуэт, наследуя 68-летний опыт Beijing Off-road в производстве внедорожников. Дизайн отказался от грубых «роботизированных» линий, характерных для традиционных вездеходов, и в основе своей опирается на китайскую философию «спокойной уверенности», достигая идеального баланса между мощью и утонченной роскошью.
Ключевой элемент передней части — расширенная фирменная пятиоконная решетка радиатора, в которую интегрированы традиционные «стрельчатые окна» и текстура городской стены. Хромированная окантовка проходит через всю переднюю часть и поддерживает синхронную подсветку, создавая уникальный световой идентификатор в темное время суток. По бокам от решетки расположены четыре матричные светодиодные фары со скошенными «глазами», смягчающими суровые черты внедорожника и сочетающими отличную освещаемость с восточной элегантностью. Нижний бампер с массивной хромированной защитой и прямоугольными дневными ходовыми огнями подчеркивает солидность и статусность.
Боковые линии кузова плавные и спокойные, а расширенные колесные арки усиливают внедорожный облик. Двойные хромированные молдинги проходят вдоль дверей, а скрытая D-стойка создает эффект парящей крыши. В топ-комплектации установлены 20-дюймовые многоспицевые хромированные колесные диски с глянцевой отделкой, идеально дополняющие внушительный вид автомобиля.
Корма оснащена полноразмерной запаской на задней двери, которая открывается вбок — классический атрибут настоящего внедорожника. Форма задних фонарей вдохновлена традиционным китайским орнаментом «хуэйвэнь», что обеспечивает высокую узнаваемость в темноте. Сквозной нижний хромированный молдинг визуально расширяет корму. Верхний стоп-сигнал и спойлер, а также скрытый выпуск смягчают брутальность, создавая единый дизайн-код с передней частью, где на суровую внедорожную основу наложен лоск роскоши.
В интерьере использовано натуральное дерево на передней панели, салон отделан ромбовидной прострочкой Nappa, потолок полностью обтянут высокоплотной замшей. Дверные карты, подлокотник и центральный тоннель имеют мягкое покрытие — уровень материалов соответствует премиальным внедорожникам стоимостью за 10 000 000 рублей.
Технологичный трехэкранный кокпит состоит из сдвоенных дисплеев приборной панели и мультимедиа. Для задних пассажиров предусмотрен 21,4-дюймовый 3K сенсорный потолочный экран с поддержкой проецирования со смартфона, голосового управления и независимого воспроизведения. Для безопасности в условиях полного бездорожья в стандартную комплектацию входит спутниковая связь и спутниковые сообщения, что позволяет оставаться на связи даже в глубоких горах или районах, где нет сотовой сети.
В центральном подлокотнике установлен автомобильный холодильник с диапазоном температур от -6°C до +50°C, позволяющий поддерживать нужную температуру напитков и продуктов. Крышка подлокотника открывается как влево, так и вправо, что удобно для водителя и переднего пассажира.
Покупателям доступны два варианта салона: просторный пятиместный для семьи и четырехместный представительский для деловых поездок. В пятиместной версии используется компоновка 2+3, запас пространства для ног задних пассажиров составляет более трех кулаков, а абсолютно ровный пол обеспечивает максимальный комфорт.
Четырехместная версия оснащена независимыми авиационными креслами второго ряда с центральным подлокотником-перегородкой, интегрированным сенсорным экраном управления, холодильником и складным столиком. Разделение заднего ряда на две независимые зоны создает эксклюзивное приватное пространство, идеально подходящее для длительных деловых поездок с максимальным комфортом.
Купить под заказ и привезти такой авто в ваш город в России вы можете на сайте https://chinaautozone.ru.
В список комфорта входят многофункциональные сиденья с графеновым подогревом и массажем. Передние и задние кресла оснащены независимой вентиляцией, подогревом и многоточечным массажем. Встроенный инфракрасный графеновый модуль предлагает четыре режима: кислородная камера, оздоровительное пробуждение, восстановление после бездорожья и расслабление в поездке, эффективно снимая усталость спины при длительных путешествиях.
Система подачи кислорода авиационного класса — редкое для этого сегмента стандартное оборудование, обеспечивающее рассеянную подачу кислорода на высоте. Максимальная производительность — 7 литров в минуту, поддерживает одновременное независимое дыхание для четырех человек. Система автоматически регулирует концентрацию кислорода в салоне в зависимости от высоты над уровнем моря, позволяя забыть о горной болезни при путешествиях по Тибету и другим высокогорным районам.
Tairon 700 — первый в своем классе рамный внедорожник, оснащенный полной передовой системой автономного вождения Huawei Qiankun ADS 5.0, специально адаптированной для условий бездорожья. Это устраняет традиционный недостаток внедорожников в плане интеллектуальных систем, обеспечивая замкнутый цикл навигационного ассистента для трех сценариев: городской, скоростной и внедорожный.
Аппаратная часть включает 27 высокоточных сенсоров. Ключевой элемент — 896-линейный двухоптический лидар на крыше с архитектурой «длиннофокусный прицел + широкий угол», способный на расстоянии до 120 метров распознавать препятствия высотой 14 см. В сочетании с 8-мегапиксельными камерами и 4D-радаром миллиметрового диапазона формируется 360-градусная сеть восприятия без слепых зон.
Система автономного вождения поддерживает городской и скоростной NOA: автоматическое следование в потоке, объезд пешеходов, автоматическое перестроение и обгон, проезд перекрестков на зеленый свет. На скоростных магистралях ассистент автоматически въезжает и выезжает на съезды, снижает скорость при опасности, значительно уменьшая усталость от долгой дороги. Ключевая особенность — специализированный внедорожный NOA, оптимизированный для грунтовых дорог, гравия, степей и узких горных троп. Он поддерживает интеллектуальный разъезд на узких дорогах, движение задним ходом по следу на низкой скорости в полевых условиях и взаимосвязанное передвижение в колонне, позволяя активировать ассистента даже на дорогах без твердого покрытия.
Интеллектуальная система парковки для всех сценариев поддерживает автоматическую парковку на узких местах и неровных грунтовых поверхностях, а также дистанционную парковку. В сочетании с 360-градусной прозрачной камерой днища эффективно снижается риск повреждения днища на бездорожье. Вся система глубоко адаптирована к особенностям рамного внедорожника, идеально сочетая сценарии городских поездок и внедорожных путешествий.
Силовая установка Tairon 700 состоит из эффективного 1,5-литрового удлинителя запаса хода и полноприводной системы с двумя электромоторами (спереди и сзади). Пиковая мощность ДВС — 138 кВт, переднего электромотора — 170 кВт, заднего — 221 кВт. Суммарная максимальная мощность системы достигает 391 кВт.
Автомобиль оснащен стандартной литий-железо-фосфатной батареей емкостью 49,4 кВт·ч. Запас хода на чистом электричестве по циклу CLTC составляет 220 км, что полностью покрывает ежедневные городские поездки. Полный запас хода при полной зарядке и полном баке по циклу CLTC превышает 1340 км, что позволяет совершать длительные путешествия без частых дозаправок.
Резюме: Будучи стратегическим флагманом Beijing Off-road в борьбе за премиальный сегмент, Tairon 700 с тремя ключевыми преимуществами — «китайская роскошь + профессиональное бездорожье + передовой интеллект» — переопределяет стандарты премиальных гибридных внедорожников в сегменте около 4 000 000 рублей. Это универсальный роскошный внедорожник, сочетающий деловой статус, семейный комфорт и удовольствие от бездорожья.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Sina Auto