На фоне стремительного роста мирового спроса BYD запускает масштабную программу найма.

На фоне стремительного роста мирового спроса BYD запускает масштабную программу найма.

BYD официально запустила масштабную кампанию по найму на своей промышленной базе в зоне особого сотрудничества Шэньшань (Шэньчжэнь-Шаньтоу). Согласно сообщению Jiemian News, компания планирует заполнить более 9 000 вакансий на заводе компонентов в Эбу и предприятии по производству автомобилей в Сяомо. Вакансии охватывают различные уровни, включая операторов, технических специалистов, инспекторов по качеству и управленческий персонал.

Это расширение происходит на фоне значительного роста международного спроса на ChinaAutoZone. В 2025 году зарубежные продажи пассажирских автомобилей и пикапов BYD достигли 1,05 миллиона единиц, что на 145% больше по сравнению с предыдущим годом. За первую половину 2026 года зарубежные продажи составили приблизительно 789 400 единиц, что на 70% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а годовой целевой показатель составляет 1,5 миллиона единиц.

Детали найма и компенсации

Кампания по найму охватывает несколько отделов на базе в Шэньшане:

  • 11-й дивизион BYD (парк Сяомо): Требуется 4 800 сотрудников на должности, включая жестянщиков, специалистов по обивке и складских работников.
  • 15-й дивизион BYD (парк Сяомо): Требуется 1 200 сотрудников на должности, включая операторов сборки, техников-сварщиков и техников по вспениванию.
  • 15-й дивизион BYD (парк Эбу): Требуется 2 000 сотрудников на должности, включая операторов, наладчиков станков и сварщиков.

    • Компенсационные пакеты:

  • Операторы общего профиля: от 5 000 юаней (700 долларов США) в месяц.
  • Технические/специализированные должности (сварщики, электрики и т.д.): до 10 000 юаней (1 500 долларов США) в месяц.
  • Старшие техники/дизайнеры пресс-форм: от 15 000 до 20 000 юаней (от 2 200 до 2 900 долларов США) в месяц.

    • Промышленный автомобильный парк BYD в Шэньшане является критически важной «суперфабрикой» для компании, где производятся популярные средне-высококлассные модели, такие как Fang Cheng Bao Tai 7 (FCB Ti7), а также экспортно-ориентированные модели, такие как Song Plus и Song Pro. В прошлом году предприятие выпустило более 300 000 автомобилей. После выхода на полную мощность ожидается, что годовой объем производства парка достигнет 220 миллиардов юаней (32,4 миллиарда долларов США).

    Контекст глобальной экспансии

    Агрессивный найм BYD соответствует ее более широкой глобальной стратегии. Компания активно локализует производство по всему миру:

  • Бразилия: Местный завод недавно отпраздновал выпуск 100 000-го нового энергетического автомобиля, а численность персонала превысила 5 500 человек.
  • Венгрия: В Сегеде ведется строительство первого европейского завода BYD по производству пассажирских автомобилей.
  • Таиланд: Завод в Районге, первая зарубежная база BYD по производству пассажирских автомобилей, уже выпускает пять моделей: BYD Dolphin, Atto 3, Seal 5 DM-i, Sealion 5 DM-i и Sealion 6 DM-i.

    • По данным Китайской ассоциации производителей автомобилей, только в июне объем экспорта автомобилей из Китая превысил 1 миллион единиц, а за первую половину 2026 года было экспортировано более 5 миллионов единиц, что на 65,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди ведущих экспортеров — Chery, BYD, SAIC, Geely и Changan.

    Лю Мяо

    Самые важные новости в вашем почтовом ящике.

    Хотите такое же авто из Китая?

    ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.

    Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ

    Источник: CarNewsChina

    Теги: BYD
    ← Вернуться к новостям