По прогнозам Австралийской ассоциации автомобильных дилеров (AADA), к 2035 году доля автомобилей китайского производства на рынке новых машин Австралии достигнет 58%, что эквивалентно почти 900 000 автомобилей в год. Данные продаж за июнь показали, что доля машин из Китая уже составила 35,5% австралийского рынка.
AADA также отмечает, что последние данные о продажах указывают на более быстрый, чем ожидалось, переход к автомобилям китайского производства. Новый прогноз значительно превышает более раннюю оценку Австралийского центра международной экономики, которая предполагала долю в 43% к 2035 году.
«Результаты продаж новых автомобилей в июне показывают, что переход на электромобили происходит быстрее, чем прогнозировалось ранее, особенно это касается китайских производителей», — заявил генеральный директор AADA Джеймс Воортман.
Китай уже обогнал Японию, став крупнейшим источником новых автомобилей для Австралии. В июне 2026 года австралийские покупатели приобрели 46 592 автомобиля китайского производства, что составило 35,5% рынка, согласно данным VFACTS.
Япония заняла второе место с 27 098 автомобилями (20,7%), за ней следуют Таиланд (23 297 единиц), Южная Корея (14 863 единицы) и Германия (5 731 единица).
Этот сдвиг заметен и в рейтинге брендов Австралии. Toyota осталась самым продаваемым автопроизводителем в июне с 19 124 автомобилями, но BYD следовал за ней с 18 881 единицей, разница составила всего 243 автомобиля. Китайские автопроизводители GWM и Chery заняли восьмое и девятое места соответственно.
AADA ожидает, что количество брендов, конкурирующих в Австралии, увеличится с нынешних 67 до 75 к 2031 году по мере выхода на рынок новых автопроизводителей.
С 2010 года на австралийский рынок вышли десять новых автомобильных брендов, девять из которых производят свои автомобили в Китае.
Ускорение внедрения электромобилей
По данным Федеральной палаты автомобильной промышленности (FCAI) и Совета по электромобилям (EVC), за первую половину 2026 года австралийцы зарегистрировали 103 843 аккумуляторных электромобиля (BEV), что на 119,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
За этот период BEV составили 16,4% рынка новых автомобилей Австралии по сравнению с 7,6% в первой половине 2025 года.
BYD стал самым продаваемым брендом BEV в Австралии в первой половине 2026 года, поставив 29 192 автомобиля, что на 241,2% больше, чем годом ранее. Tesla следовала за ним с 23 588 единицами (рост на 66,7%).
Таким образом, BYD занял 28,1% австралийского рынка BEV, тогда как доля Tesla составила 22,3%.
Geely занял третье место с 6 756 BEV, опередив Kia с 6 204 единицами. Принадлежащий Chery бренд Jaecoo занял пятое место, за ним следует Zeekr, принадлежащий Geely.
Tesla сохранила лидерство по самой продаваемой модели BEV. Model Y разошлась тиражом в 20 396 единиц за первое полугодие, за ней следуют BYD Sealion 7 с 12 516 единицами и Geely EX5 с 6 756 единицами.
Только в июне в Австралии было продано 32 570 BEV, что составило 23,3% от всех продаж новых автомобилей. По оценкам, 80% проданных в стране за месяц BEV были произведены в Китае.
Китайские автопроизводители продолжают расширять свои линейки в Австралии. Например, Xpeng недавно объявил о планах выпустить пять автомобилей в стране в течение шести месяцев, причем некоторые новинки появятся в Австралии примерно в то же время, что и в Китае.
Австралия становится все более важным рынком для китайского экспорта
Согласно данным китайской промышленности, в июне 2026 года Китай экспортировал более одного миллиона автомобилей, впервые превысив этот месячный показатель. На долю автомобилей на новых источниках энергии (NEV), включая BEV и подключаемые гибриды (PHEV), пришлось 523 000 единиц.
Австралия особенно уязвима к изменениям в мировом производстве автомобилей, поскольку в стране больше нет крупномасштабного производства легковых автомобилей, и она полностью зависит от импорта.
Таким образом, растущая доля Китая в австралийских продажах отражает как экспансию китайских автопроизводителей за рубежом, так и более широкий сдвиг в типах поставляемых на рынок автомобилей.
AADA назвала это развитие одним из самых значительных преобразований в истории австралийского автомобильного рынка, вызванным изменением потребительских предпочтений, электрификацией и появлением новых брендов.
Иржи Оплетал
Главный редактор
Самые важные новости в вашем почтовом ящике. Подробнее об электромобилях из Китая читайте на ChinaAutoZone.ru.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: CarNewsChina