
Для того чтобы автомобильный бренд имел больше добавленной стоимости, крайне важным является создание привлекательного имиджа. Поэтому создание высококлассного административного седана является необходимым шагом. Местные бренды уже много лет пытаются выйти на рынок премиум-класса, но в эпоху бензиновых автомобилей им это удавалось нечасто из-за технологических и рыночных барьеров. Однако с приходом эпохи электромобилей ситуация изменилась. Местные бренды получили значительные преимущества в разработке технологий для электромобилей, что привело к улучшению качества продукции. Это в свою очередь создает благоприятные условия для появления высококлассных административных седанов.
Для Chery серия Fengyun в области электромобилей имеет особое значение. Ее цель не ограничивается только производством компактных и доступных автомобилей. Модель Fengyun A9, являющаяся первой в девятом цифровом ряду, станет флагманом бренда Chery. Это будет среднеразмерный C-класс седан с административным стилем, но с акцентом на семейное использование. Кроме того, это будет первая модель Fengyun с длительным запасом хода в классе C, что делает ее настоящей звездой будущего.
Что же выделяет новый флагманский седан Fengyun в статическом анализе? Давайте взглянем на его особенности.
Важно отметить, что модель, которую мы сняли, все еще находится в стадии инженерного прототипа, и детали могут измениться в процессе серийного производства.

С точки зрения внешнего вида, дизайн Fengyun A9 отличается от всех предыдущих моделей Fengyun, но флагманский стиль в нем присутствует. Поскольку это высококлассный флагман, его форма не должна быть слишком вызывающей. В соответствии с концепцией дизайна "как вода, следуя ветру", общий стиль отличается сдержанностью и отсутствием излишней спортивности.

Несмотря на мощные линии и множество спортивных элементов, форма кузова более округлая и массивная, что придает автомобилю ширину. Такой дизайн сохраняет административный стиль без чрезмерной экстравагантности, создавая впечатление солидности и стабильности.

Передняя часть автомобиля также выполнена в сдержанном стиле. Хотя уровень интеллектуального оборудования высок, функциональные элементы максимально скрыты, что позволяет создать гармоничный и целостный дизайн. Большая закрытая передняя часть и массивная решетка радиатора усиливают внушительность автомобиля, а вертикальные элементы решетки добавляют художественный акцент.

Традиционная область противотуманных фар имеет агрессивный треугольный дизайн, а единая нижняя кромка выполнена в широких и прямых линиях, что придает передней части мощный и уверенный вид.

На верхней части трапециевидной решетки LED установлена светодиодная полоса, соединяющая две стороны с плоскими затемненными фарами. Общий контур фар очень аккуратный, а дизайн с широкими "бровями" и вертикальными LED дневными ходовыми огнями придает автомобилю выразительность. Светодиоды обеспечивают отличное освещение, а двойная светодиодная полоса создает футуристичный вид как днем, так и ночью.

Форма боковых зеркал также учитывает аэродинамику, а двухцветная оболочка зеркал имеет простые линии и компактные размеры. Они интегрируют указатели поворота и могут регулироваться электрически. Камера внизу и радары по всему периметру обеспечивают высококачественную систему визуализации автомобиля.

Боковая часть автомобиля наиболее выражает административный стиль. Хотя линии окон и боковые линии довольно традиционные, наклон передней части кузова создает впечатление динамики. Поднятый капот в передней части придает автомобилю уверенность, а крыша с наклоном и линии в задней части сохраняют динамичность. Размеры автомобиля пока не уточнены, но можно с уверенностью сказать, что это модель "532", что означает длину 5 метров, ширину 2 метра и колесную базу 3 метра.

Что касается цветовой гаммы, новый автомобиль будет доступен в девяти вариантах: бамбуковый зеленый, черный мрамор, синий волны, фиолетовый ночи, синий ночи, красный клен, морской зеленый, зеленый след и белый снег. Это достаточно индивидуализированный выбор.
Купить под заказ и привезти такой авто в ваш город в России вы можете на сайте https://chinaautozone.ru.

Задняя часть автомобиля, безусловно, является ключевой частью Fengyun A9. Скошенная форма создает компактный зад, а горизонтальные линии подчеркивают связь с передней частью. Основной акцент сделан на простоте и элегантности. Новый шрифт логотипа FULWIN также добавляет качественный акцент. Более того, в предыдущих изображениях флагманский седан даже имел автоматический подъемный задний спойлер.

Вся задняя часть сосредоточена на светодиодных задних фонарях, которые идеально соответствуют передним фарам. Они обеспечивают высокую степень распознавания, а динамические указатели поворота добавляют эффектности.

20-дюймовые диски имеют стильный узкий дизайн и черно-серебристую отделку, что придает автомобилю внушительный вид. Шины от бренда Continental EcoContact6Q имеют размер 245/45R20 и ориентированы на комфорт.

Что касается салона, то на данный момент статический опыт еще не открыт, так как многие детали еще не окончательны. Мы можем лишь кратко ознакомиться с текущим дизайном. Центральная консоль имеет флагманский T-образный дизайн, а материалы соответствуют высокому статусу. Ключевым моментом является уровень комплектации: новый автомобиль будет оснащен 15.6-дюймовым экраном, интеллектуальной подсветкой и 23 динамиками, а вся интеллектуальная система будет поддерживаться высокопроизводительным чипом 8255. В развлекательной системе будет присутствовать AI-партнер и функция беспроводного отображения смартфона.

Система интеллектуального вождения также является значительным преимуществом. Новый автомобиль, как ожидается, будет оснащен высокоскоростным NOA, системой памяти HPA, панорамной камерой l540 и системой DMS для обнаружения усталости, что позволит достичь уровня L2 автономного вождения.


Что касается пространства, то на основе данных "532" и новой платформы E0X, использование пространства в салоне достигает 87%, а также предусмотрен огромный багажник. Сиденья будут иметь режим нулевой гравитации, а также звукоизоляционные стекла, систему активного шумоподавления и интеллектуальную ароматерапию для максимального комфорта пассажиров.

Что касается мощности, Chery Fengyun A9 будет использовать систему смешанной мощности Kunpeng C-DM, состоящую из специального двигателя, трансмиссии и аккумулятора, с возможностью полного привода. По данным, новый автомобиль будет оснащен двигателем, который имеет максимальную мощность 105 кВт и максимальный крутящий момент 220 Н·м, достигая 44.5% наивысшей тепловой эффективности в своем классе, а расход топлива составит 4.7 л на 100 км. Электродвигатель будет иметь мощность 150 кВт, а трансмиссия DHT обеспечит максимальную механическую эффективность 98.5%, разгон до 100 км/ч за 4.9 секунды.

Что касается аккумулятора, новый автомобиль будет оснащен системой управления смешанной электроэнергией, обеспечивающей чистый электрический запас хода более 200 км и общий запас хода более 1500 км. Быстрая зарядка до 80% займет всего 19 минут, а также будет предусмотрена мобильная электростанция мощностью 3.3 кВт. Официально заявлено, что Fengyun A9 станет первым гибридным автомобилем в ценовом сегменте до 20 тысяч юаней с чистым электрическим запасом хода 200 км.

Что касается шасси, Fengyun A9 оснащен независимой подвеской с двойными поперечными рычагами спереди и пятизвенной независимой подвеской сзади, а также уникальной системой магнитной подвески CDC, что делает его технически очень продвинутым.
Редакционный итог: по результатам краткого статического анализа внешнего вида, Fengyun A9 демонстрирует уникальные дизайнерские черты, которые редко встречаются у бренда Chery. Однако внешний вид не является его основным акцентом: поскольку модель относится к высокому классу с цифрой "9", Fengyun A9 станет самым мощным произведением бренда. Безусловно, он будет на высоте в технологическом плане.
Chery официально заявляет, что он станет "бестселлером" на рынке среднеразмерных гибридных седанов благодаря "восточной эстетике", "комфортному пространству", "роскошному интерьеру", "мощной производительности", "пятизвездной безопасности" и "интеллектуальному вождению". С такой уверенностью, мы с нетерпением ждем более точной информации о будущем салона.