GACToyota сегодня объявила о выпуске первого серийного роботакси bZ4X. Новый автономный автомобиль включает в себя обновленный дизайн bZ4X, демонстрирующий новейшую семейную эстетику Toyota, и оснащен системой автономного вождения седьмого поколения от Pony.ai.
Новую модель bZ4X выделяют дневные ходовые огни С-образной формы. Что касается размеров, длина автомобиля составляет 4690 мм, ширина 1860 мм и высота 1650 мм, а колесная база составляет 2850 мм, что соответствует текущей серийной модели. В движение автомобиль приводит чисто электрическая трансмиссия, обеспечивающая максимальную мощность 163 кВт (219 л.с.) для варианта с одним двигателем, также доступен вариант с полным приводом с двумя двигателями.
BZ4X Robotaxi интегрирован с системой автономного вождения пассажирских автомобилей седьмого поколения Pony.ai. Эта система использует технические возможности Pony.ai, проверенные в ходе долгосрочной эксплуатации в городской среде крупных китайских городов, таких как Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Шэньчжэнь. Он также подвергся оптимизации на уровне системы для различных сценариев эксплуатации.
По данным Pony.ai, совместное предприятие, созданное Pony.ai, Toyota China и GAC Toyota, планирует к 2026 году развернуть парк из тысяч роботакси BZ4X. Планируется, что эти автомобили начнут работу в крупных городах Китая, что станет шагом на пути к коммерциализации услуг автономной мобильности.
26 февраля 2020 года Pony.ai получил от Toyota инвестиции в размере 400 миллионов долларов США. Будучи ключевым инвестором на протяжении всего развития Pony.ai, компания Toyota видела, как многие роботакси Pony.ai были построены на ее автомобильных платформах.
До появления bZ4X роботакси пятого поколения Pony.ai основывались на Lexus RX450h, а автомобили шестого поколения — на базе Toyota Sienna. Оба этих предыдущих поколения были автомобилями с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
На пресс-брифинге Pony.ai 11 декабря 2025 года соучредитель и финансовый директор Ван Хаоцзюнь объявил о значительных планах расширения парка роботакси компании. Он заявил, что размер автопарка вырос с более чем 200 автомобилей в 2024 году до почти 1000 к концу 2025 года, а к концу 2026 года планируется достичь 3000 автомобилей.
Говоря о сроках рентабельности, Ван Хаоцзюнь отметил, что, исходя из операционной траектории Pony.ai, «мы ожидаем достижения размера парка в 100 000 автомобилей к 2030 году, что предполагает, что компания достигнет статуса безубыточности до 2030 года».