Китайский электромобиль BYD Racco получил более 1000 заказов за две недели после официального запуска в Японии. Компания рассчитывает собрать 10 000 предварительных заявок к концу 2026 года. При этом 80% всех заказов пришлось на топовую комплектацию 300 Premium.
Кей-кар BYD Racco вышел на японский рынок 28 июля по цене от 2 140 000 до 2 497 000 иен (13 470 – 15 720 долларов США) до вычета субсидий. Автомобиль доступен в трех комплектациях: 200, 300 Plus и 300 Premium. Согласно отчету Nikkei, по состоянию на 9 августа BYD Racco получил 1002 заказа.
Опрос покупателей показал, что на топовую версию Racco 300 Premium пришлось 80% всех заказов. Комплектации 300 Plus и 200 заняли 14% и 6% соответственно. Также выяснилось, что 35,7% покупателей приобрели Racco как дополнительный автомобиль в семье, еще 35,7% заменили им существующее авто, а 26,8% — это покупатели, впервые приобретающие машину.
BYD Racco — это переднеприводный кей-кар с угловатым кузовом, габаритами 3395/1475/1800 мм и колесной базой 2520 мм. Компактный электромобиль имеет минимальный радиус разворота 4,8 метра. В салоне четыре места и багажник объемом 280 литров. Доступны два варианта LFP-батарей на 22,4 и 35,84 кВт·ч. Они питают электромотор пиковой мощностью 47 кВт (63 л.с.) и крутящим моментом 160 Нм. Запас хода составляет от 210 до 320 км в зависимости от выбранной батареи.
Базовая версия BYD Racco 200 поддерживает зарядку постоянным током мощностью 35,8 кВт через разъем CHAdeMO. Версии с более емкой батареей могут заряжаться на пиковой мощности 49,7 кВт. Примечательно, что Racco уже в базе оснащается адаптивным круиз-контролем (ACC) и системой автономного экстренного торможения (AEB). На приборной панели установлен 10,1-дюймовый сенсорный экран, аудиосистема — до шести динамиков.
Главный конкурент BYD Racco в Японии — Nissan Sakura, электрический кей-кар. Он оснащен батареей на 20 кВт·ч, питающей электромотор мощностью 47 кВт (63 л.с.) на передней оси. Запас хода по циклу WLTC составляет 112 км. Цена Sakura стартует с 2 448 600 иен (15 415 долларов США). В 2025 году в Японии было продано 14 093 единицы Sakura.
По данным China EV DataTracker, глобальные продажи BYD в июле 2026 года достигли 411 072 автомобилей, что на 20,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт за тот же период составил 179 841 единицу — 43,7% от мировых продаж. В Японии в июле 2026 года BYD поставил 383 автомобиля.
Обновление (10 августа, 13:35 по центральноевропейскому времени): мощность зарядки постоянным током BYD Racco варьируется от 35,8 до 49,7 кВт. Подробнее об электромобилях из Китая читайте на ChinaAutoZone.ru.
Главные новости — в вашей почте.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: CarNewsChina