5 сентября состоялась глобальная презентация долгожданного Geely Xingyue L PLUS. Как всесторонне улучшенная версия актуального Xingyue L, новинка официально позиционируется как «среднеразмерный флагманский интеллектуальный гибридный SUV». В условиях обострившейся конкуренции на автомобильном рынке Xingyue L PLUS не стал слепо нагромождать маркетинговые уловки, а через увеличение габаритов, проработку деталей премиум-класса, серьёзный апгрейд шасси и систем помощи водителю, а также дифференцированную компоновку силовых установок заново определил стандарты ценности флагманского SUV в сегменте до 200 тысяч юаней.
В экстерьере Geely Xingyue L PLUS сохраняет классическую солидную основу семейства, уделяя ещё больше внимания созданию ощущения роскоши. В палитре кузова доступно шесть цветов, включая угольно-чёрный, кремово-белый, серый и зелёный.
Передняя часть получила увеличенную вертикальную решётку радиатора с массивными хромированными элементами, что придаёт лицу выразительную визуальную мощь. Сквозной хромированный передний бампер гармонично сочетается с фарами в стиле «летящих карнизов», подчёркивая внушительность.
Боковая линия кузова прямая и плавная, а кромки боковых окон, основания наружных зеркал и пороги украшены изящными хромированными акцентами. В сочетании с опциональной двухцветной окраской кузова это придаёт автомобилю максимум статусности. Всестороннее увеличение габаритов — ключевое воплощение приставки «PLUS»: длина, ширина и высота новинки составляют 4955, 1960 и 1769 мм соответственно, а колёсная база выросла до 2900 мм. По сравнению с актуальной моделью длина увеличилась на 160 мм, а база — на 55 мм, что официально переводит автомобиль в класс среднеразмерных SUV.
Кроме того, новинка предлагает колёса диаметром 20 и 21 дюйм. На представленном автомобиле установлены зеркальные диски с ретро-оттенком, что дополнительно усиливает солидный премиальный облик и узнаваемость.
Корму венчает более округлый и насыщенный сквозной LED-фонарь, а задний бампер также получил массивную хромированную отделку, идеально перекликающуюся с передней частью и придающую облику дополнительную многослойность.
В интерьере новинка претерпела серьёзные изменения, сделав ставку на технологичность и атмосферу роскоши. Центральная консоль отделана сквозной панелью из натурального дерева и мягкими материалами, а вместе с атмосферной подсветкой создаётся превосходное качество внутренней отделки.
В плане оснащения предусмотрены 10,2-дюймовая приборная панель, 32-дюймовый AR-HUD, 30-дюймовый 6K единый «небесный» экран с поддержкой разделения изображения, а также 17,3-дюймовый HD-развлекательный экран для второго ряда. Всё это обеспечивает мультиэкранное взаимодействие с возможностью свободного переключения.
Дебютировавший супер-ИИ-агент EVA превращается в персонального умного ассистента. Он получил первую в классе «потоковую память», поддерживает распознавание четырёх звуковых зон и параллельную работу нескольких вычислительных модулей, а также предлагает более 30 разнообразных эмоций, даря пользователю эмоциональную отдачу.
Мультимедиа оснащена новой умной кабиной Flyme Auto 2.5, обеспечивающей разнообразный визуальный опыт. Система откликается быстро, работает плавно и без задержек. Поддерживается подключение смартфонов через Apple CarPlay, HUAWEI HiCar и другие протоколы.
В зоне центральной консоли сохранены физические кнопки климат-контроля и традиционный рычаг переключения передач — так, наряду с технологичностью, водителю оставлено привычное механическое ощущение надёжности. Кроме того, здесь установлены две 50-ваттные площадки беспроводной зарядки смартфонов, что заслуживает отдельной похвалы.
В части комфорта Geely Xingyue L PLUS получил 11-слойные сиденья SPA с эффектом облака: спинка повторяет естественные изгибы позвоночника человека, обеспечивая равномерную и эффективную поддержку поясницы. Широкие сиденья с очень плотным наполнением, а контактные поверхности выполнены из мягкой кожи и дышащего слоя пены — приятные на ощупь и не утомляют даже при длительных поездках.
Купить под заказ и привезти такой авто в ваш город в России вы можете на сайте https://chinaautozone.ru.
Передние и задние сиденья оснащены трёхступенчатым подогревом, вентиляцией и массажем, что по-настоящему обеспечивает «равенство для всех пассажиров». В компоновке салона новинка сделала чёткий выбор, сохранив формулу «5 дверей, 5 мест» и отказавшись от участия в гонке за 6- и 7-местными конфигурациями. Увеличенная колёсная база и ширина кузова полностью направлены на улучшение пространства для ног задних пассажиров и объёма багажника.
На практике пространство второго ряда и комфорт поездки показывают отличные результаты: широкие сиденья хорошо поддерживают ноги, а также поддерживается электрорегулировка, что делает настройку ещё удобнее. Пол второго ряда абсолютно ровный, поэтому даже с тремя взрослыми пассажирами не будет тесно.
Кроме того, для заднего ряда предусмотрены отдельные дефлекторы климат-контроля, разъёмы для зарядки телефонов и выдвижной центральный бокс-термостат объёмом 10 литров, управлять которым очень удобно.
Над головой установлен 17,3-дюймовый HD-развлекательный экран для второго ряда, который можно включать и выключать голосовой командой. Концепция «холодильник, телевизор и большой диван» — всё в одном флаконе.
Багажное отделение также просторное: стандартный объём составляет 740 л, а при сложенном втором ряде он расширяется до 1760 л. Ширина проёма достигает 1130 мм, а низкий порог облегчает погрузку крупногабаритных вещей. Это одинаково удобно как для повседневных семейных нужд, так и для выездов на природу — всё необходимое поместится без труда.
Если внешность и пространство — это ожидаемые улучшения, то шасси и системы помощи водителю стали главным прорывом Geely Xingyue L PLUS. Новинка получила независимую подвеску спереди типа «двойной поперечный рычаг» и сзади — многорычажную, а также первую в классе систему подруливания задних колёс с минимальным радиусом разворота 4,88 метра и поддержкой режима «крабового хода».
Кроме того, единственная в классе двухкамерная закрытая пневмоподвеска адаптивно регулирует жёсткость и высоту в зависимости от дорожных условий, обеспечивая динамический баланс между управляемостью и комфортом и придавая автомобилю премиальные ездовые ощущения более высокого класса.
В сфере интеллектуальных систем лидар на передней части крыши сигнализирует о том, что новинка закрыла пробел в области продвинутого автопилота. Автомобиль оснащён системой помощи водителю Qianli Haohan H5, 27 высокочувствительными датчиками и мощным чипом NVIDIA Orin-Y. Реализованы функции «от парковки до парковки» (D2D) во всех сценариях, городской навигации CNOA и магистральной HNOA, позволяя даже бензиновым и гибридным моделям наслаждаться передовым интеллектуальным опытом вождения.
В плане силовой установки новинка получила 2,0TD высокоэффективный гибридный двигатель с термическим КПД 48,41%, максимальной мощностью 160 кВт и крутящим моментом 360 Нм. В паре с 12-в-1 электроприводом 3DHT с КПД агрегата до 91% и пиковой мощностью электромотора P3 230 кВт. В любых дорожных условиях расход топлива автомобиля укладывается в диапазон около 4 литров, что полностью переворачивает традиционное представление об экономичности гибридов и сочетает высокую производительность с низким расходом.
Итог: Geely Xingyue L PLUS благодаря всесторонним улучшениям и точному позиционированию на рынке демонстрирует исключительную конкурентоспособность. Это не просто апгрейд актуальной модели, а мощный удар Geely в сторону более высокой ценностной планки как в сегменте ДВС, так и в области интеллектуальных гибридов. Для многих семей, живущих в старых районах без возможности зарядки, но желающих получить низкий расход топлива и плавное управление, такая «неподключаемая» гибридная схема оказывается как раз тем самым своевременным технологическим решением и выбором для поездок «без тревог». Кстати, если вас интересуют актуальные предложения на китайском авторынке, стоит изучить авто из Китая под заказ — там можно найти достойные варианты с прозрачными условиями.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Sina Auto