На этой неделе, с 7 по 13 сентября 2026 года, нас ждет сразу несколько громких премьер и стартов продаж. Среди главных событий — внедорожники Xiaomi Pengcheng N70 и N90, Cadillac XT5 PHEV, Geely Galaxy TT, обновленный Zhiji LS6,与众 08 Hunter Edition, Genesis GV90 и новый Jetour X90. Следите за нашими подробными обзорами новинок.
В рамках данной недели на рынок выходят Xiaomi Pengcheng N70 Pro, N70 Max и N90 Max. Для двух версий Max уже объявлены предварительные цены: N70 Max оценивается в 259 900 ¥, а N90 Max — в 299 900 ¥. Внедорожники серии Pengcheng получили совершенно новый дизайн экстерьера. Габариты Xiaomi Pengcheng N70 Max составляют 4960/1998/1765 мм при колесной базе 2950 мм, доступны 21-дюймовые колесные диски двух вариантов исполнения. Xiaomi Pengcheng N90 Max крупнее: 5285/1998/1825 мм, колесная база — 3080 мм, для него предлагаются 21-дюймовые диски четырех дизайнов.
В салоне — лаконичная горизонтальная линия передней панели. Оснащение включает 8,8-дюймовую цифровую приборку, проекционный дисплей с диагональю 20 дюймов, 16,1-дюймовый центральный экран (работает на системе HyperOS с чипом Qualcomm Snapdragon 8650), съемный 6,88-дюймовый экран управления для задних пассажиров и откидной 21,45-дюймовый дисплей для второго ряда. В стандарте — голосовой ассистент Super Xiaoai с поддержкой динамической зональной голосовой коммуникации в салоне и функцией разговора вне автомобиля. За безопасность отвечает система помощи водителю Xiaomi HAD с вычислительной мощностью 700 TOPS.
Силовая установка — гибридная (EREV) на базе 1,5-литрового турбомотора. Доступны версии с одним и двумя электромоторами: одномоторная выдает 210 кВт, двухмоторная — 210 кВт спереди и 100 кВт сзади. Разгон до 100 км/ч у полноприводной версии занимает 5,5 секунды. Предлагаются батареи емкостью 76 кВт·ч и 52 кВт·ч. У N70 Max запас хода на электротяге по циклу CLTC достигает 505 км, суммарный — 1461 км. Базовая версия N70 Pro оснащается батареей на 52 кВт·ч: 351 км чисто электрического хода и 1351 км в сумме.
Xiaomi Pengcheng N90 Max использует ту же схему: 1,5-литровый турбогенератор (112 кВт) и два электромотора (210 кВт + 100 кВт). Разгон до 100 км/ч — 5,9 секунды. С батареей 76 кВт·ч запас хода на электротяге по CLTC составляет 464 км, а быстрая зарядка за 15 минут добавляет 285 км пробега.
Geely Galaxy TT уже открыл предзаказы: три комплектации по цене от 145 900 до 169 900 ¥. Дополнительно доступна лимитированная версия Galaxy TT Ultra тиражом 999 штук по цене 209 800 ¥. Дизайн передней части отличается приземистым профилем и рельефными линиями капота. В глаза бросаются светодиодные фары, трехсекционные воздухозаборники и активная решетка радиатора AGS. Габариты Galaxy TT — 4999/1919/1479 мм, колесная база — 2920 мм. Доступны 18- и 19-дюймовые колеса в трех вариантах. Также предусмотрено активное антикрыло с тремя режимами работы.
Интерьер выполнен в стиле «обволакивающей» передней панели. В центре — 15,4-дюймовый экран мультимедиа с разрешением 2.5K, 10,2-дюймовая приборка и проекция AR-HUD на 25,6 дюйма. В основе — система Flyme Auto 2-го поколения с ИИ-ассистентом Super Eva. Панорамная крыша площадью 1,97 м² дополняет ощущение простора. Аудиосистема «三潭印月» насчитывает 23 динамика. За автономность отвечают лидар и два варианта комплексов помощи водителя Qianli Haohan H7 и H5 на базе чипа Horizon J6M.
Geely Galaxy TT построен на 800-вольтовой архитектуре. Моноприводная версия развивает 245 кВт и предлагает запас хода по CLTC 540 или 640 км в зависимости от батареи. Разгон до 100 км/ч — 7,2 или 6,5 секунды соответственно. Флагманский Galaxy TT Ultra — полный привод с двумя моторами суммарной мощностью 425 кВт. Запас хода — 650 км, а разгон до сотни занимает всего 3,8 секунды.
Cadillac XT5 PHEV уже добрался до дилерских центров. Для ранних бронирований действует специальное предложение: депозит 2000 ¥ дает право на пакет преимуществ стоимостью 10 000 ¥. Внешне гибрид повторяет актуальную бензиновую версию: фирменная щитообразная решетка радиатора с сетчатым узором, разделенная оптика — образ узнаваем с первого взгляда. На крыше установлен лидар. Размеры кузова: 4888/1957/1688 мм, колесная база — 2863 мм.
В салоне — фирменный 33-дюймовый изогнутый дисплей с разрешением 9K, при этом на центральной консоли сохранены физические кнопки. За интеллектуальные функции отвечает система Momenta R7 на базе «мировой модели», которая, в отличие от традиционных ассистентов, не просто распознает дорогу и препятствия, а эффективно справляется со сложными сценариями: плотный трафик в час пик, запутанные развязки, парковка, узкие проезды и движение задним ходом по траектории. Под капотом — гибридная установка с 1,5-литровым турбомотором (115 кВт) и двумя электромоторами (160 кВт спереди и 110 кВт сзади). Работает все это в связке с «электрическим колибри» шасси, адаптированным под любые дорожные условия. Батарея — 35,5 кВт·ч (NMC). Запас хода на электротяге по CLTC — 215 км, суммарный — 1360 км. Разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Autohome