Ещё один крупный китайский автопроизводитель выходит в Европу: дебют в октябре, продажи — позже в этом году
Li Auto представит свою первую европейскую модель на Парижском автосалоне в октябре, а продажи запланированы на четвёртый квартал 2026 года. Электрический кроссовер i6 будет продаваться за рубежом под именем Li 6 — об этом компания объявила 10 сентября.
На выставке автопроизводитель раскроет глобальную линейку продукции и европейские бизнес-планы. Пока не объявлены первые европейские рынки, местные цены и схема организации продаж. По данным Autocar, Li Auto рассматривает Великобританию для запуска L6, поскольку там, в отличие от ЕС, нет компенсационных пошлин. По информации источников CarNewsChina, Li Auto активно ищет дилеров в Германии, Нидерландах и других странах ЕС.
10 сентября Li Auto стала партнёром Кубка Сольхейма 2026 в Нидерландах. Компания предоставила 20 кроссоверов i6 для перевозки игроков и VIP-гостей и демонстрирует на мероприятии электрический минивэн Mega. Li Auto назвала это партнёрство официальным стартом европейской экспансии.
Li Auto планирует продавать электромобили из Китая в Европе, а внедорожники L-серии с увеличенным запасом хода — на Ближнем Востоке и в Центральной Азии. L-серия (EREV) включает внедорожники L6, L7, L8 и L9. Электрические модели — это кроссоверы i6 и i8 и минивэн Li Mega.
Кроме того, 3 сентября Li Auto представила новый L9 в Дубае — после премьер в Казахстане и Узбекистане.
Модель i6 вышла на китайский рынок в сентябре 2025 года. Её длина составляет 4950 мм, доступны заднеприводная и полноприводная версии. Китайская заднеприводная версия оснащена батареей на 87,3 кВт·ч и имеет запас хода 720 км по циклу CLTC.
Экспансия совпала с возвращением поставок к росту. В августе Li Auto поставила 37 679 автомобилей — на 32,1% больше, чем годом ранее, прервав три месяца подряд годового снижения. За первые восемь месяцев поставки составили 261 619 машин, что на 0,6% меньше. Европейский запуск добавит ещё один регион продаж до конца года.
Li i6 — самая продаваемая модель бренда: за первые восемь месяцев года (январь–август) в Китае продано 152 842 экземпляра, что составляет 59% внутренних продаж Li Auto.
Li Auto — китайский стартап в сфере электромобилей, основанный Ли Сяном в 2015 году. Изначально компания делала ставку на внедорожники с увеличенным запасом хода, а затем добавила в линейку электромобили. Как Nio и Xpeng, она котируется в США — IPO на Nasdaq состоялось в 2020 году.
Xiaomi также планирует начать продажи автомобилей в Германии и других европейских странах в 2027 году. На выставке IFA в Берлине в сентябре компания подписала меморандумы о взаимопонимании с восемью немецкими дилерскими группами, включая Emil Frey и LUEG, для подготовки сети продаж и послепродажного обслуживания. Подробности — на ChinaAutoZone.ru.
Jiri Opletal
Главный редактор
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: CarNewsChina