16 сентября бренд Geely официально открыл предзаказ на свой среднеразмерный седан Xingrui L PLUS. Предлагается четыре комплектации по предварительной цене от 125 700 до 155 700 ¥, а с учётом стартовых бонусов — от 115 700 до 145 700 ¥. Автомобиль построен на архитектуре CMA и доступен как с бензиновым двигателем, так и с гибридной силовой установкой.

По внешности Xingrui L PLUS продолжает семейный стиль: фирменная решётка с 31 вертикальной хромированной пластиной хорошо узнаваема, а зона противотуманных фар оформлена «летящими» металлическими вставками. Габариты — 4956 × 1915 × 1505 мм, колёсная база — 2845 мм.

Отдельно стоит отметить систему помощи водителю Qianli Haohan H5 с архитектурой восприятия 3R11V1L: три миллиметровых радара, 11 камер высокого разрешения и один лидар. Она обеспечивает работу ассистента в городском и магистральном режимах NOA — включая манёвры на перекрёстках, самостоятельные перестроения и объезд дорожных работ, а также поддерживает автоматическую парковку во всех сценариях.

Сбоку — традиционные дверные ручки и колёса на 18 или 19 дюймов. Сзади — сквозной фонарь с английской надписью Geely по центру и два патрубка выхлопной системы. Доступно семь цветов кузова: серебристый Changtian Shuoyin, фиолетово-серый Mushan Zihui, красный Fenglin Danhong, белый Qingqiu Yubai, синий Qiushui Changlan, зелёный Songfeng Dailü и чёрный Yuanshan Ningmo.

В салоне — компоновка с «обволакивающей» передней панелью, парящий центральный экран 15,4 дюйма с разрешением 2.5K и проекционный дисплей W-HUD на 16,6 дюйма (навигация по полосам, отсчёт светофора, предупреждение о превышении скорости, текст песен на стоянке). Мультимедиа работает на Flyme Auto с динамическими обоями Alive, облачным пространством, набором функций связи со смартфоном и умным помощником сценариев. Поддерживаются Flyme Link, Huawei HiCar, Apple CarPlay и CarLink. Также предусмотрен физический робот EVA для эмоциональной обратной связи. Три варианта отделки: чёрный Zhuxian, графитовый Songyan и тёплый бежевый Nuanqiu.

Под капотом — гибридная технология Geely i-HEV с 11-в-1 высокоинтегрированным электроприводом. Модель StarRui AI Cloud Power 2.0 прогнозирует дорожную обстановку и распределяет потоки мощности между двигателем и электромотором. До 66 км/ч автомобиль может двигаться на чистом электричестве без внешней зарядки, обеспечивая плавность и тишину, близкие к электромобилю. Установлен 1.5TD двигатель, разработанный специально для гибридов: 120 кВт и 255 Н·м, электромотор — 175 кВт и 262 Н·м. Подвеска — передняя McPherson и задняя многорычажная, с повышенной жёсткостью кузова на кручение 29 000 Н·м/град и адаптивными амортизаторами CCD с режимами «Комфорт», «Стандарт» и «Спорт».

Рынок среднеразмерных новых энергетических седанов сейчас крайне конкурентный: свои модели предлагают и стартапы, и традиционные автопроизводители, и зарубежные бренды. После старта предзаказов Xingrui L PLUS столкнётся с соперниками того же класса и близкой цены — Arcfox Alpha S5, MG 07, Mazda EZ-6, BYD Seal 07 DM-i, Lynk & Co 07 EM-P. Из-за ценового диапазона новинка также будет косвенно конкурировать с бензиновыми Toyota Corolla и Levin. Давление на рынке серьёзное, но многолетняя репутация Geely и база пользователей дают шанс на хороший интерес.

По сути, Geely ориентируется на запросы молодой аудитории и рыночные ожидания, предлагая Xingrui L PLUS лидарную систему Qianli Haohan H5, гибридную технологию i-HEV и широкий выбор цветов кузова и салона — всё это усиливает конкурентоспособность продукта. А диапазон предзаказа с чёткой градацией комплектаций позволяет модели атаковать как более высокий класс, так и теснить компактный сегмент снизу.




Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Autohome