16 сентября официально стартовали продажи нового Mercedes-Benz GLE с удлинённой колёсной базой. На рынок вышли пять версий по рекомендованным розничным ценам от 599 800 до 767 800 юаней. Это первый крупноразмерный люксовый SUV Mercedes-Benz, производство которого локализовано в Китае. Покупатели, оформившие приобретение до 30 ноября включительно, получат ограниченный пакет привилегий общей стоимостью до 82 000 юаней: компенсацию налога на покупку, финансовые предложения, расширенную гарантию и государственную субсидию.


Автомобиль получил фирменную щитовидную решётку радиатора Mercedes с подсвечиваемой хромированной окантовкой и трёхлучевой звездой. Передние фары — цифровые «двойные звезды», задние — объёмные в форме звезды. В стандартную комплектацию входит пакет AMG Line, колёса — до 22 дюймов, шины 285/40 R22 спереди и 325/35 R22 сзади. Среди новых цветов кузова — тёмно-нефритовый серый.


В салоне — парящий сверхширокий экран: единая стеклянная панель объединяет три дисплея по 12,3 дюйма. Дефлекторы климат-контроля меняют цвет в зависимости от температуры. На руле вернулись физические кнопки. Прострочка сидений выполнена в технике мокасин, материал — Nappa с эффектом самовосстановления.

Также выпущена лимитированная версия — 140th Anniversary Edition. Она отличается эксклюзивной окраской кузова, юбилейным шильдиком на стойке C, 22-дюймовыми лёгкими дисками AMG с двойными пятиспицевыми лучами, а в интерьере — отделкой под рояльный лак, кожей цвета макиато/чёрный и розово-золотой прострочкой.

Мультимедиа построена на архитектуре Mercedes MB.OS, голосовой помощник работает на большой модели Doubao. Развлекательная система для задних пассажиров использует бортовую мультимодальную модель VLM, разработанную Mercedes совместно с Университетом Цинхуа, — впервые в классе люксовых бензиновых автомобилей. Поддерживаются голос, жесты, касания и пульт, а система подбирает контент с учётом возраста и пола пассажиров.

В части помощи водителю все версии стандартно оснащены системой навигационного ассистирования в городе и на трассе, созданной Mercedes вместе с Momenta. Система адаптирована под особенности бензинового автомобиля: добавлено водяное охлаждение, прогнозирование светофоров с опережающим запуском двигателя для снижения задержки старт-стоп, а также заблаговременные запросы на переключение передач. В будущем по OTA появится мировая модель Momenta R7.

Колёсная база — 3 115 мм, пространство для ног сзади — 1 020 мм, спинка переднего пассажирского сиденья складывается вперёд почти на 11°. Задняя подушка удлинена и утолщена на 20 мм, спинка регулируется электрически до 38°, есть три режима подогрева и вентиляции, а также подогрев подголовников и многоточечный массаж. Задние сиденья получили сертификат «дружелюбности к спине» немецкой ассоциации AGR и прошли тесты на защиту от подныривания для пассажиров небольшого телосложения.
Оснащение салона богатое: шумоизоляционный пакет NVH, тихие шины, двухслойные акустические стёкла спереди и сзади, аудиосистема Burmester 3D Surround с поддержкой Dolby Atmos, 360-градусная контурная подсветка, ароматическая система от парфюмеров Symrise, четырёхзонный климат-контроль с дефлекторами на стойках B для заднего ряда.
Купить под заказ и привезти такой авто в ваш город в России вы можете на сайте https://chinaautozone.ru.

Под капотом — модернизированный рядный шестицилиндровый M256M EVO объёмом 3,0 л: 280 кВт и 560 Н·м. Синхронно обновлён и 2,0-литровый рядный четырёхцилиндровый M254 EVO. Оба двигателя оснащены электрическим вспомогательным компрессором с 48-вольтовым приводом.

Шасси — интеллектуальный полный привод с распределением крутящего момента между осями от 0 до 100% по необходимости. Подвеска — пневматическая AIRMATIC с усиленной адаптивной системой ADS+ с непрерывной регулировкой жёсткости и клиренса. С опциональным внедорожным пакетом в соответствующем режиме пневматика добавляет 30 мм, а минимальный дорожный просвет достигает 271 мм. Есть функция изображения внедорожной поверхности в реальном времени, выводящая на центральный дисплей зоны, невидимые водителю.

Новый GLE с длинной базой прошёл почти 5 млн км дорожных испытаний по всему миру, из них 1,1 млн км — в Китае, при температурах от минус 40 до плюс 70 градусов. Кузов выполнен из двусторонне оцинкованной стали и выдержал 3 000 часов коррозионных тестов.
Доля высокопрочной стали и алюминиевых сплавов в кузове — 95,4%, общая длина конструкционного клея — 144 метра. Предусмотрены PRE-SAFE, автоматическое экстренное торможение AEB, автоматическое экстренное объезжание AES и EESF — автоматическая остановка при отсутствии реакции водителя. Пассивная безопасность включает двухступенчатые ремни с ограничением усилия и двухступенчатые подушки. До старта продаж проведено 15 000 симуляционных и 150 реальных краш-тестов, охватывающих более 40 мировых сертификационных сценариев, а для рынка Китая — дополнительно свыше 46 натурных испытаний.

Итог:
Новый GLE с удлинённой базой сохранил фундаментальную силу флагманского бензинового SUV и одновременно сократил разрыв с премиальными электромобилями по двум ключевым параметрам — интеллектуальным функциям и комфорту заднего ряда. Бортовая мультимодальная модель VLM и стандартная система навигационного ассистирования Momenta придают этому бензиновому автомобилю цифровые возможности, не уступающие электрокарам. Увеличенная база, семь улучшений специально для задних пассажиров и массаж подголовников точно отвечают запросам китайского рынка к комфорту сзади — локализация очевидна. В целом новый GLE с длинной базой сочетает классический дизайн, умные технологии и локальную адаптацию, что даёт ему сильные позиции, хотя рыночный успех будет зависеть от размера скидок у дилеров. Автомобиль стоит внимания.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Sina Auto