22 сентября состоялась официальная премьера Voyah Dreamer 9. Линейка включает шесть версий по цене от 419 900 до 529 900 ¥ — с подключаемым гибридом и полностью электрической силовой установкой. Новинка становится флагманом семейства Dreamer: габариты немного отличаются от обычного Dreamer, но это по-прежнему семиместный минивэн. Автомобиль получит эксклюзивный экстерьер и интерьер, расширенный комфорт для пассажиров второго ряда, а также комплекс автономного вождения Huawei Qiankun ADS 5 и шасси Voyah Huju.
Официальные цены Voyah Dreamer 9
Версия Ultra PHEV
Версия Ultra EV
Версия Ultra+ PHEV
Версия Ultra EV
Версия Lizun PHEV
Экстерьер: подъёмный хрустальный шильдик, проекционные фары приветствия, поворотные кресла второго ряда — максимум церемониальности
В экстерьере Dreamer 9 передняя часть стала выразительнее: новый подъёмный хрустальный шильдик Kunpeng Lingyun добавляет торжественности, площадь хромированной отделки увеличена, интегрирована светящаяся решётка радиатора. Двухсекционные фары получили хрустальный эффект и дополнены проекционными фарами HUAWEI XPIXEL с двумя матрицами по миллиону пикселей каждая — при подходе владельца к машине они проецируют цветное световое приветствие. Передний бампер с узором «чешуя дракона» подчёркивает премиальность, передняя часть выглядит солиднее. На крыше установлен лидар.
Габариты Voyah Dreamer 9: длина 5325 мм, ширина 1998 мм, высота 1805 мм, колёсная база 3200 мм. По размерам близок к Li MEGA, относительно обычного Dreamer изменения небольшие. После открытия дверей второго ряда кресла автоматически переходят в режим приветствия с поворотом на 45 градусов. Новинка получила двухцветную окраску кузова и 20-дюймовые колёсные диски Tian Di Xing Hui с эффектом левитации; также доступны 20-дюймовые Tian Yao Xing Mang и Tian Yi Xing Chen.
Сзади — затемнённые фонари с хрустальными элементами, задний бампер с усиленной хромированной отделкой. Доступны два двухцветных и четыре одноцветных варианта окраски: золотисто-красный, янтарно-золотой, пурпурный, белый, чёрный и лунно-бирюзовый.
Интерьер: эксклюзивная премиальная отделка, поворотные кресла второго ряда, новый уровень интеллекта
В салоне предлагаются два цветовых решения — белый с фиолетовым отливом и коричневый. Установлены хрустальные кнопки дверей, центральная консоль с отделкой под клён яхтенного класса, сиденья с ромбовидной прострочкой, атмосферная подсветка дверей. Медиасистема — HarmonySpace 6 на базе HarmonyOS, аппаратная часть включает два 15,6-дюймовых экрана и 29-дюймовый AR-HUD Tian Jing.
Для задних пассажиров предусмотрены электрохромное стекло с миллисекундной реакцией и отдельные солнцезащитные шторки, панорамная крыша с зональной регулировкой света. В оснащение входят бесшумный «мягкий» климат-контроль, двухдверный холодильник на 13 л с диапазоном от −6 до +50 °C, два симметричных панорамных люка и 21,4-дюймовый потолочный экран для второго ряда. Кресла второго ряда поворачиваются на 45, 90 и 180 градусов — возможен режим переговорной с посадкой лицом к третьему ряду. Правое кресло второго ряда поддерживает режим невесомости на ходу и оснащено отдельной подушкой безопасности. Также доступны поперечное смещение и механический массаж.
В части помощи водителю: четыре лидара, включая один передний 896-линейный двухканальный и три высокоточных твердотельных. Программная часть — Huawei Qiankun ADS 5, построенная на архитектуре автономного вождения уровня L3.
Силовая установка и шасси: гибрид и электро, большой запас хода, трёхкамерная пневмоподвеска и двухклапанные амортизаторы EDC
Dreamer 9 штатно оснащён 800-вольтовой платформой. Гибридная версия: 1,5-литровый двигатель плюс два электромотора, суммарная мощность 560 кВт, крутящий момент 910 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 5,9 секунды, батарея CATL на 65 кВт·ч (тройная литиевая), запас хода на электротяге по циклу CLTC — 340 км, суммарный запас — 1500 км, поддержка сверхбыстрой зарядки 5C: 20–80% за 12 минут, расход топлива в разряженном состоянии по WLTC — 5,55 л/100 км.
Электрическая версия: два электромотора, суммарная мощность 475 кВт, крутящий момент 765 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 5,9 секунды, батарея CATL на 120 кВт·ч, запас хода по CLTC — 701 км, также 800-вольтовая платформа, зарядка 20–80% за 20 минут.
Шасси — флагманское решение Voyah Huju Intelligent Chassis Premium с системой предпросмотра дороги, трёхкамерной пневмоподвеской и двухклапанными амортизаторами EDC; динамическая регулировка шасси на базе VMC выполняется за миллисекунды. Предусмотрена система поворота задних колёс на 10 градусов в обе стороны, спереди — двойные поперечные рычаги, сзади — пятирычажная подвеска и интеллектуальный электрический полный привод.
По безопасности: кузов типа «клетка» из сверхвысокопрочной стали и алюминия с прочностью 2200 МПа, 11 подушек безопасности, система предотвращения столкновений CAS 5.0 — пассивная и активная безопасность в полном объёме.
Dreamer 9 и Zhijie V9 формируют ядро модельного ряда в средне-премиальном сегменте минивэнов, занимая разные ниши и охватывая разные группы покупателей. Dreamer 9 добавил чисто электрическую версию, закрыв пробел Zhijie V9, а бизнес-оснащение стало полнее. Dreamer 9 продолжает работать на рынке служебных поездок, где у марки прочные позиции.
С выходом Dreamer 9 преимущества и позиции серии Voyah Dreamer укрепились, компания удерживает место в тройке лидеров по продажам среди минивэнов. В дальнейшем Dreamer 9 и Zhijie V9 будут действовать совместно, отвоёвывая долю у Toyota Sienna и перестраивая конкурентную картину в средне-премиальном сегменте минивэнов.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Autohome