24 сентября официально объявлено о выходе нового Geely Boyue L. Бензиновая версия представлена пятью комплектациями по цене от 99 900 до 129 900 ¥, стартовая цена на ограниченный период — от 92 900 до 122 900 ¥. Гибридная версия включает четыре комплектации по цене от 106 900 до 136 900 ¥, стартовая цена — от 99 900 до 129 900 ¥. Новый Geely Boyue L предлагает несколько силовых установок: гибрид i-HEV, а также 1.5T и 2.0T. Автомобиль оснащён лидаром и использует систему помощи водителю Qianli Haohan H5. Новая модель получила более 200 улучшений, включая 8 изменений во внешности, 75 улучшений по энергоэффективности, 48 по динамике, 53 по интеллектуальным функциям, 16 по качеству и 12 по безопасности.
Во внешности новый Geely Boyue L выполнен в стиле «гор и рек»: решётка радиатора, передний и задний бамперы, а также цвета кузова были оптимизированы. Передний бампер получил обширную отделку блестящим хромом, улучшена аэродинамика, линии стали более объёмными и плавными, увеличены воздуховоды. Решётка радиатора «Байчуань гуйхай» отличается крупными хромированными элементами и повышенной точностью изготовления, что добавляет автомобилю изысканности.
Добавлены два новых цвета кузова — «данься хун» (красный) и «сюэшань цзинь» (золотой). Всего доступно шесть вариантов окраски: «чуюнь цин», «моюй хэй», «хугуан инь», «люгуан бай», «данься хун» и «сюэшань цзинь». Помимо трёх существующих колёсных дисков, добавлены 19-дюймовые «синцзуань» и 20-дюймовые «синьжэнь» — итого пять вариантов. Задний диффузор получил широкую хромированную отделку, подчёркивающую наличие выхлопной системы. Габариты: длина 4713 мм, ширина 1910 мм, высота 1700 мм, колёсная база 2785 мм.
В интерьере доступны три цветовые схемы: «хупо цзинь», «сунлу хуэй» и «юньцзинь цзун» (новая). Доля кожи в отделке достигла 90%, что повышает качество восприятия. Установлены 10,2-дюймовая цифровая приборная панель и 15,4-дюймовый центральный экран 2.5K или 14,6-дюймовый Full HD, а также 25,6-дюймовый AR-HUD. Мультимедиа Flyme Auto 2.5 включает голосового ассистента с ИИ, навигацию Amap 850, внешний динамик и поддерживает CarPlay, Carlink, HUAWEI HiCar и Flyme Link.
Передние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией, массажем, памятью и выдвижной поддержкой для ног; задние — подогревом и тонированными стёклами. Доступна аудиосистема Flyme Sound с шестью динамиками, объёмным звуком 7.1.2 и усилителем 1000 Вт. Также предусмотрены подогрев руля, четырёхпозиционная ручная регулировка и четыре режима усилия руля: экономичный, комфортный, спортивный и интеллектуальный.
В плане помощи водителю новый Boyue L использует систему Qianli Haohan H5 с 27 датчиками (один лидар, три миллиметровых радара, 11 камер высокого разрешения, 12 ультразвуковых датчиков). Архитектура end-to-end на базе модели WAM поддерживает городской и скоростной автопилот, а также функцию памяти парковки HPA. В сфере безопасности реализовано 32 активные функции, жёсткость кузова на кручение составляет 32 000 Н·м/град, используются горячештампованные борсодержащие стальные кольца прочностью 1500 МПа и каркасная защитная структура.
По动力: новый Geely Boyue L предлагает гибрид i-HEV и бензиновые версии. Гибрид использует третье поколение китайской технологии i-HEV, архитектуру GEEA 3.0 и модель «Xingrui AI Cloud Power 2.0». Установлен 1.5TD двигатель мощностью 120 кВт и крутящим моментом 255 Н·м, электромотор — 175 кВт и 262 Н·м, батарея на 1,38 кВт·ч. Запас хода на полном баке и заряде превышает 1200 км.
Бензиновые версии оснащаются 1.5TD Pro и 2.0TD с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Мощность 1.5T — 148 кВт, крутящий момент 315 Н·м; 2.0T — 160 кВт и 325 Н·м. Коробка передач — семиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Расход топлива по WLTC — 6,69 и 7,69 л/100 км соответственно. Также доступна адаптивная подвеска CCD с миллисекундной регулировкой демпфирования, эффективно гасящая вибрации на неровностях и снижающая крены в поворотах.
В сегменте компактных семейных кроссоверов за 100–150 тыс. юаней у нового Boyue L две категории конкурентов: традиционные бензиновые и начальные электромобили. Среди бензиновых соперников Changan CS75PLUS давно задаёт стандарты: его силовой агрегат хорошо принят рынком, а шасси настроено в сторону комфорта. Новый Boyue L предлагает более богатый выбор двигателей, включая 1.5TD Pro и гибрид i-HEV, а также более продвинутые мультимедиа и оборудование для автопилота. Toyota Corolla Cross выигрывает за счёт надёжности и низкой стоимости обслуживания, но уступает по размерам, а оснащение салона и систем безопасности скромнее — это скорее городской вариант.
Среди новомодных конкурентов Changan Qiyuan Q05 и Leapmotor B10 предлагают электромобили с низкой ценой и богатым оснащением, но оба сталкиваются с проблемами запаса хода и зарядки в дальних поездках. Комбинация бензина и гибрида у нового Boyue L не требует менять привычки эксплуатации и даёт преимущество как в дальних поездках, так и в городе. Главное конкурентное преимущество новинки — двойная линейка двигателей в диапазоне 100–150 тыс. юаней, что позволяет охватить больше семейных покупателей.
В условиях жёсткой конкуренции в сегменте компактных кроссоверов новый Geely Boyue L не гонится за цифрами, а точно отвечает практичным запросам обычных семей, предлагая сбалансированные характеристики, доступную цену и комплексное обновление оснащения. Для семей с ограниченным бюджетом, которым нужны богатая комплектация, просторный салон и высокая практичность, новый Boyue L — выгодный выбор. Благодаря всестороннему обновлению он укрепит позиции в основном сегменте семейных кроссоверов и станет одной из эталонных моделей в классе SUV за 100 тыс. юаней.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Autohome