Компания Beijing Hyundai официально представила новую полностью электрическую модель — EniQ V. Всего предложено 5 версий, а ограниченная по времени специальная цена составляет 99 900–131 900 юаней. Далее — краткий обзор ключевых особенностей новинки.





Ещё во время съёмок тест-драйва автомобиль привлекал внимание множества прохожих, а более тысячи человек интересовались им подробнее. Не берусь утверждать, что дизайн этой модели придётся по вкусу каждому, но уверенно скажу: он не оставит равнодушным никого, кто её увидел.



В салоне реализована концепция «интерьера-небулы» с тремя уровнями панели управления, ориентированными на водителя. Также здесь явно прослеживаются решения, перенесённые с концепт-кара: например, подсветка перед рулевым колесом и 11,98-дюймовый проекционный дисплей Cyber Eye HUD, выводящий навигацию, скорость и другую ключевую информацию прямо в поле зрения водителя.

27-дюймовый 4K-экран сверхтонкого широкоформатного исполнения выполнен по технологии единой панели без разрывов. Разрешение 4K и яркость 1000 нит обеспечивают отличную читаемость изображения даже при ярком освещении. За работу мультимедиа отвечает чип Qualcomm 8295P, гарантирующий согласованную работу нескольких дисплеев и плавность интерфейса на долгий срок.


Пространство для ног пассажиров второго ряда просто огромное. Честно говоря, до тест-драйва я и представить не мог, что второй ряд окажется настолько просторным — выражение «с запасом и ещё раз с запасом» здесь абсолютно уместно.
Купить под заказ и привезти такой авто в ваш город в России вы можете на сайте https://chinaautozone.ru.

Объём багажника составляет 465 литров: широкий проём и большая глубина позволяют разместить детскую коляску, крупный багаж и другие вещи. По заявлению производителя, сюда помещается до семи чемоданов размером 20 дюймов.

Автомобиль оснащён системой интеллектуального вождения Momenta, которая непрерывно обучается на масштабных массивах данных реальных дорог. В основе — чип Qualcomm 8620 и комплекс датчиков: 7 камер, 1 миллиметровый радар и 12 ультразвуковых датчиков, всего 20 элементов восприятия, обеспечивающих более полное покрытие в сложных дорожных условиях.

Питается новинка от специально разработанной батареи LFP производства CATL. Доступны два варианта ёмкости — 53,48 кВт·ч и 66,85 кВт·ч, с запасом хода по циклу CLTC 540 и 650 км соответственно. Это вполне конкурентоспособные показатели, достаточные для повседневной эксплуатации. Предлагаются два варианта мощности — 140 кВт и 168 кВт, максимальный крутящий момент электромотора — 250 Н·м, разгон до сотни — 7,8 секунды. Доступно пять режимов движения: спортивный, комфортный, экономичный, семейный и снежный, а также независимая регулировка усилия тормозов и рулевого управления.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Sina Auto