С ростом запросов семейных покупателей к пространству, интеллектуальным функциям и качеству управления традиционные совместные SUV тоже ускоряют обновление. В этом репортаже мы показываем три модели: Dongfeng Citroen C5 Aircross 2027, Dongfeng Peugeot 5008 2027 и Dongfeng Peugeot 4008 2027. Хотя позиционирование и стиль у них разные, направление обновления чёткое: сохраняя преимущества французских моделей в шасси, управляемости и дизайне, они усиливают интеллектуальные функции, а также дорабатывают оснащение, цветовые решения и возможности, чтобы лучше отвечать реальным запросам современных водителей.
Среди них Dongfeng Peugeot 5008 2027, официально вышедший 23 сентября, — самая интересная модель из трёх. Как автомобиль, совмещающий семейный SUV и перевозку нескольких пассажиров, он не гонится за простой «большевизной», а продолжает развивать концепцию «гибкого большого пространства 5+2», одновременно усиливая динамику, шасси, интеллектуальные функции и безопасность. Для тех, кто совмещает ежедневные поездки, вылазки на выходных и семейные путешествия в длинные праздники, такой подход выглядит более цельным.
Начнём с динамики: Dongfeng Peugeot 5008 2027 во всех версиях оснащается связкой 1.8T + 8AT. Силовая установка и настройка шасси по-прежнему остаются важными чертами этой модели. Двигатель 1.8T справляется и с городской ездой, и с дальними трассами, а в паре с 8-ступенчатым автоматом обеспечивает плавность и отзывчивость, что соответствует запросу семейных пользователей на «удобную управляемость». При этом новинка допускает бензин АИ-92, так что требований к топливу немного, а вместе с отработанной силовой установкой это снижает порог владения для семьи.
По шасси Peugeot 5008 2027 продолжает использовать вековую фирменную настройку CLDR, делая акцент на балансе комфорта и управляемости. Для SUV, которому предстоит возить семью, здесь нет погони за агрессивной спортивностью — наоборот, в городе, на трассе и в дальних поездках максимально сочетаются устойчивость кузова и комфорт пассажиров. Усиленная система Grip Control для разных покрытий вместе с функцией HDC (спуск с горы) повышает адаптивность на асфальте, снегу, грязи и песке. Хотя основные сценарии — город и семейные поездки, на сложных участках машина тоже ведёт себя увереннее.
Но настоящую «семейность» Peugeot 5008 2027 обеспечивает именно пространство. У новинки колёсная база 2840 мм и компоновка сидений «5+2». В повседневности это удобный большой пятиместный SUV, а при необходимости быстро превращается в семиместный.
Сиденья второго ряда сдвигаются вперёд-назад, спинка регулируется по углу, а третий ряд можно регулировать и снимать — значит, внутреннее пространство гибко подстраивается под пассажиров и груз.
Такой подход «5+2» хорошо подходит российским семьям. В будни, когда нужно отвезти детей или доехать до работы, третий ряд можно оставить сложенным ради багажа; на выходных или в отпуске — задействовать его для всей семьи. Объём багажника расширяется с 166 до 2040 л, плюс 30 продуманных мест для хранения по салону, а передний центральный подлокотник получил охлаждение и подсветку — в деталях это тоже ближе к семейным сценариям.
Если пространство решает задачу «всё влезет», то обновление интеллектуальных функций Peugeot 5008 2027 решает вопрос «удобно пользоваться». Все версии получили систему Blue-i 4.0, а также цифровой ключ и облачный мультимедийный модуль. Экосистема приложений расширена: поддерживается установка и загрузка более 200 приложений.
Для молодых пользователей, привыкших к смартфонам и умным устройствам, такое обновление приближает мультимедиа автомобиля к повседневному гаджету, а не просто к навигации и развлечениям.
Кроме того, добавлен интерьерный цвет «тёплый песок», вдохновлённый солнечным песком Средиземноморья, что делает салон визуально теплее. В версии 400THP Max появилась французская атмосферная подсветка «обнимающего» типа, создающая более качественную атмосферу ночью. Судя по репортажу, Peugeot 5008 2027 не стремится к нагромождению дизайна, а за счёт цвета, света и умных настроек добавляет практичному салону немного французского шарма.
В плане безопасности Peugeot 5008 2027 тоже не забывает о базовых вещах. Ключевые элементы кузова выполнены из сверхпрочной горячештампованной стали до 1600 МПа, а версии 1.8T получили тормозные диски Brembo диаметром 340 мм — это даёт более серьёзный запас по торможению. В стандарте — круговой обзор 360°, «прозрачное» днище и комплекс ADAS, что снижает нагрузку на водителя и при парковке, и в повседневной езде.
С точки зрения общей логики продукта Peugeot 5008 2027 — это не просто добавление опций, а системное обновление по ключевым для семейного SUV параметрам: пространство, комфорт, интеллект, безопасность и дальние поездки. Особенно выделяется сочетание «1.8T + 8AT + база 2840 мм + 5+2 места». Для семей, где обычно ездят впятером, но иногда нужны все семь мест, практическая ценность трансформируемого салона часто важнее, чем просто большие габариты.
Теперь о Dongfeng Peugeot 4008 2027 — его позиционирование больше ориентировано на молодёжь и удовольствие от вождения. Во всех версиях — связка 1.6T + 8AT, сочетающая отдачу и плавность переключений. Вместе с фирменной настройкой шасси CLDR и усиленной системой Grip Control для разных покрытий Peugeot 4008 2027 даёт более живое ощущение в городе. Радиус разворота 5,4 м — один из лучших в классе, что удобно при парковке, разворотах и в узких проездах.
Peugeot 4008 2027 тоже обновил интеллектуальные функции: во всех версиях добавлен цифровой ключ, обновлена система Blue-i 4.0 и появился облачный мультимедийный модуль с поддержкой установки и загрузки более 200 приложений.
Также добавлена французская атмосферная подсветка «обнимающего» типа, новый интерьерный цвет «Фонтенбло оранж», а в период старта продаж доступна бесплатная опция цвета «Сена серебро» стоимостью 3000 юаней — визуально автомобиль стал моложе.
Купить под заказ и привезти такой авто в ваш город в России вы можете на сайте https://chinaautozone.ru.
По дизайну Peugeot 4008 2027 сохраняет ярко выраженные французские черты.
Обновлённый щитовидный логотип с львом сочетается с резкими линиями кузова, а надпись PEUGEOT во всю ширину кормы и фонари в форме «львиных когтей» обеспечивают высокую узнаваемость. В LED-блоках с толстостенным световодом есть и «бегущий» поворотник.
В духе глобального Blackpack: парящая крыша из чёрного «алмаза», чёрные наружные зеркала и 18-дюймовые двухцветные легкосплавные диски с алмазной проточкой добавляют спортивности.
В салоне фирменная концепция i-Cockpit по-прежнему остаётся важной особенностью Peugeot 4008 2027.
12,3-дюймовая цветная цифровая приборная панель, 10-дюймовый парящий сенсорный экран, небольшой спортивный кожаный мультируль и электронный селектор передач в стиле яхты формируют зону управления вокруг водителя.
По динамике установлен двигатель 360THP с двойным завихрением, турбонаддувом и непосредственным впрыском — в целом Peugeot 4008 2027 сохраняет ориентацию на удовольствие от вождения.
Для сравнения, Dongfeng Citroen C5 Aircross 2027 делает акцент на комфорте и качестве шасси. Модель использует фирменную настройку SUV-MCS и технологию адаптивной гидравлической стабилизации PHC, а также усиленную интеллектуальную систему Grip Control для разных покрытий, балансируя проходимость, комфорт и устойчивость управления.
Технология PHC с адаптивной гидравлической стабилизацией пришла из чемпионского опыта WRC: эксцентричные пружины, задняя балка переменного сечения, двойные резиновые втулки и амортизаторы PHC создают более мягкую связь шасси с дорогой. По своим свойствам C5 Aircross 2027 сильнее в комфорте на дальних дистанциях и гашении неровностей на сложных покрытиях. Настройка SUV-MCS также даёт результат 84 км/ч в «лосином тесте», а углы въезда 20° и съезда 27°, клиренс 236 мм без нагрузки и 168 мм с полной загрузкой обеспечивают неплохую проходимость на грунтовках.
По динамике C5 Aircross 2027 предлагает двигатели 360THP/400THP с двойным завихрением и турбонаддувом, технологию CVVL с бесступенчатым изменением высоты подъёма клапанов и импортный автомат Aisin 8AT третьего поколения — акцент на отклик и плавность. Расход по WLTC — от 6,96 л/100 км, есть режим Sport, который при необходимости усиливает ощущения от вождения.
C5 Aircross 2027 также прошёл обновление интеллектуальных функций: во всех версиях добавлен облачный мультимедийный модуль, установлена новая система C-CONNECT 4.0 и цифровой ключ, что делает опыт использования ближе к привычкам современных пользователей.
Одновременно появились новый цвет кузова «ирисовый фиолетовый» и интерьерный цвет «Лувр белый», что расширяет возможности персонализации.
В комфорте система контроля качества воздуха AQS автоматически следит за воздухом внутри и снаружи, есть фильтр против аллергенов, а подогрев передних сидений повышает удобство зимой.
В целом обновление трёх моделей 2027 года от Dongfeng Citroen и Dongfeng Peugeot — это не полная смена продукта, а усиление сильных сторон каждой. C5 Aircross 2027 продолжает улучшать комфорт шасси и проходимость, Peugeot 4008 2027 делает ставку на молодёжный дизайн, удовольствие от вождения и интеллектуальные функции, а Dongfeng Peugeot 5008 2027 наиболее полно объединяет пространство, динамику, комфорт, интеллект и безопасность, важные для семьи. Особенно выделяются база 2840 мм, гибкая компоновка 5+2, связка 1.8T + 8AT и система Blue-i 4.0 — это делает характер Peugeot 5008 2027 более понятным. Для тех, кому нужно совмещать ежедневные поездки и дальние семейные путешествия, это обновление выглядит как доработка под реальные сценарии, а не просто добавление опций.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Sina Auto