В январе 2026 года Китай продал оптом 1,973 млн легковых автомобилей, что на 6,2% меньше, чем в прошлом году. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), BYD Song возглавил список с 42 227 проданными автомобилями, за ним следуют Geely Galaxy EX2 (Xingyuan) и Geely Boyue.
В настоящее время серия BYD Song состоит из Song Pro DM-i 2026 года, Song L DM-i 2026 года, Song L DM-i ADAS Edition, Song Pro DM-i ADAS Edition, Song L EV ADAS Edition и Song L EV 2025 года. Ожидается, что еще один аксессуар, Song Ultra EV, официально выйдет на рынок в третьем квартале этого года.
Среди 17 моделей, оптовый объем которых превысил 20 000 единиц, доминировали автомобили на новых источниках энергии (NEV), на их долю пришлось 13 из 17 моделей. Модель Tesla Y заняла четвертое место с 38 916 проданными единицами, а модель Xiaomi YU7 заняла пятое место с 37 869 проданными единицами.
Если посмотреть на рынок в целом, то уровень оптового проникновения транспортных средств на новых источниках энергии достиг 43,8% в январе, что на 1,3% больше, чем за тот же период прошлого года, а уровень проникновения NEV отечественных марок достиг 57,9%.
Для сравнения, в розничных продажах Китая было продано 1,544 млн легковых автомобилей, что на 13,9% меньше, чем в прошлом году. Розничные продажи NEV составили 596 000 единиц, что на 20,0% меньше, чем в прошлом году, при этом уровень проникновения упал до 38%. Узнать больше можно на сайте ChinaAutoZone.