Раньше, когда речь заходила о легковых автомобилях Beijing Hyundai, у многих складывалось впечатление о привлекательном дизайне и невысоком пороге входа. В эпоху новой энергетики этот совместный бренд также предложил новый подход к продукту.
29 сентября официально вышел на рынок Beijing Hyundai Aiways V по льготной цене от 99 900 до 131 900 юаней. Как первая модель бренда Aiways, он призван открыть рынок, а его экстерьер и салон получили дизайн с высокой узнаваемостью. В этот раз при осмотре мы оценим новинку со статической точки зрения.
Первое впечатление от Aiways V — футуристичность. Передняя часть довольно низкая, линия крыши плавной дугой уходит назад, формируя самый заметный силуэт автомобиля. Сейчас немало электрических седанов с покатой крышей, но особенность Aiways V в сдержанности линий: на поверхности кузова нет плотных изломов, в целом он выглядит чистым и сохраняет присущую купе легкость. Общий язык дизайна легко вызывает ассоциации с суперкарами Lamborghini.
Боковая проекция лучше всего передает этот дизайн. Низкий капот, плавная крыша и сужающаяся кзади корма соединяются в цельный боковой силуэт. Колесные диски имеют аэродинамичную форму, добавляя детали крупным гладким поверхностям кузова. Спортивность здесь исходит главным образом от пропорций и посадки, поэтому даже без броских украшений автомобиль выглядит бодро.
Линия стойки A полностью совпадает с линией боковины передней части — целостность очень высокая. Зеркала также выполнены в упрощенном ключе, сохраняя непрерывность боковых линий. Для повседневного семейного электромобиля такие детали дают ощущение свежести, которое легко заметить, подойдя к реальной машине.
Дверные ручки полускрытого типа имеют двойную разблокировку — микроэлектрическую и механическую. Они вписаны в кузов, но при этом сохранена механическая структура открывания. Подобные детали не так заметны, как большой экран, однако напрямую связаны с ежедневным процессом посадки и высадки. Корма продолжает лаконичную идею боковин: линия покатой крыши здесь естественно завершается, контур компактный, стиль передней и задней частей согласован.
В салоне дизайнерский акцент Aiways V смещается с плавных внешних кривых к горизонтальной компоновке кокпита. Передняя панель имеет ощущение охвата, уровни расходятся от водительской стороны наружу, а 27-дюймовый широкоформатный экран становится визуальным центром центральной зоны. Взаимосвязь экрана и панели проработана цельно, остальные элементы салона также выстраиваются вокруг этой горизонтальной линии — выглядит аккуратно и просторно.
Экран выполнен по схеме единой панели без перегородок, разрешение 4K, часть, уходящая к пассажиру, также выполняет развлекательную функцию. Когда водитель использует навигацию, пассажир может одновременно смотреть видео и слушать звук через Bluetooth-наушники. Для тех, кто часто ездит вдвоем, такая организация функций легко соотносится с повседневными сценариями: один смотрит маршрут, другой коротает время в пути — у каждого своя четкая зона использования.
Купить под заказ и привезти такой авто в ваш город в России вы можете на сайте https://chinaautozone.ru.
Руль имеет форму двойного D со срезами сверху и снизу, что соответствует молодому стилю кокпита. Слева и справа сохранены физические кнопки: функции помощи водителю и мультимедиа разнесены по зонам, расположение интуитивно понятно. Aiways V также предлагает 11,98-дюймовый проекционный дисплей, на который выводятся скорость и навигация перед водителем. Широкоформатный экран, кнопки на руле и проекция выполняют разные задачи, формируя информационную архитектуру кокпита.
Передняя панель отделана мягкими материалами на большой площади, а окружающая подсветка добавляет центральной зоне больше уровней. Для пространства, в котором приходится проводить каждый день, эти элементы влияют на восприятие сильнее, чем простое увеличение числа экранов. Дефлекторы климата выполнены скрытыми электрическими и предлагают четыре режима: обдув на человека, обдув в обход, интеллектуальное сканирование и свободный поток.
Конструкция сидений также сочетает форму и функциональность. Боковые валики спинки подчеркивают поддержку верхней части тела, контуры по бокам подушки более пологие — это удобно и при посадке, и при высадке. Передние сиденья имеют четырехпозиционную электрическую поясничную поддержку, подогрев и вентиляцию, причем вентиляция использует комбинацию выдува из подушки и всасывания в спинке. Эти опции закрывают типичные потребности при долгой езде: поддержку поясницы, обогрев зимой и охлаждение летом — и относятся к наиболее практичным решениям в салоне.
Панорамная крыша площадью 1,2 кв. м обеспечивает большую зону естественного света. Она использует технологию двойного серебряного напыления, добавляя ощущение простора и одновременно заботясь о теплоизоляции. Aiways V также оснащен тепловым насосом, который включает зимний обогрев в общее энергопотребление автомобиля. Рассматривая крышу, климат и сиденья вместе, можно заметить, что комфорту в этой машине уделено достаточно цельное внимание — учтены потребности разных сезонов и разного времени суток.
Aiways V предлагает 9 подушек безопасности, включая центральную переднюю и задние боковые, а двери сохранили механическую структуру разблокировки. Также есть функция предотвращения ошибочного нажатия педали акселератора, которая вмешивается при выполнении условий — например, на низкой скорости при близком препятствии. Эти решения распределены по разным зонам и отвечают за конкретные сценарии: защиту при столкновении, открывание дверей и маневрирование на малой скорости.
По силовой установке Aiways V использует литий-железо-фосфатную батарею CATL в двух вариантах емкости — 53,48 кВт·ч и 66,85 кВт·ч, что соответствует запасу хода 540 и 650 км по циклу CLTC. Система помощи водителю построена на решении Momenta и охватывает сценарии магистрального ассистента и парковки. Согласно опубликованному плану, городская навигация по памяти, парковка по памяти и движение по пройденному маршруту задним ходом будут добавлены через OTA до конца года — сроки внедрения функций уже определены.
По итогам этого статического осмотра самое яркое в Aiways V — собственное дизайнерское высказывание от экстерьера до салона. Кузов с покатой крышей и безрамочные двери создают первое впечатление, а внутри широкоформатный экран, физические кнопки, функции сидений и режимы обдува дают более конкретные поводы для интереса. Льготная цена от 99 900 до 131 900 юаней выводит модель в основной сегмент семейных электромобилей, и именно эта узнаваемая, но внимательная к деталям повседневного использования конструкция остается главным впечатлением от автомобиля. Тем, кто рассматривает авто из Китая, стоит изучить актуальные предложения на chinaautozone.ru.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.
Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ
Источник: Sina Auto