Volkswagen Anhui запустил в продажу электрический универсал ID.UNYX 09 по цене от 169 900 ¥ после субсидий с запасом хода до 755 км.

Volkswagen Anhui запустил в продажу электрический универсал ID.UNYX 09 по цене от 169 900 ¥ после субсидий с запасом хода до 755 км.

24 октября мы получили официальную информацию от Volkswagen Anhui: среднеразмерный седан 与众09 официально поступил в продажу в трёх комплектациях по цене от 179 900 до 249 900 ¥. Автомобиль получил кузов купе-фастбэк и полностью электрическую силовую установку с двумя электромоторами и полным приводом; запас хода по циклу CLTC составляет 755 км и 705 км. Подробные цены на новинку приведены ниже.

Что касается экстерьера, новинка продолжает дизайнерскую концепцию «волчьей» эстетики: линии кузова сочетают мягкость и собранность, что обеспечивает высокую визуальную узнаваемость. В частности, автомобиль получил закрытую переднюю решётку, узкие фары по бокам и логотип Volkswagen по центру — всё это придаёт ему технологичный вид. Новинка также оснащена рядом технологичных опций, включая высокоточные матричные проекционные фары DLP и интерактивные светодиодные блоки с хрустальной лазерной гравировкой, которые умеют интеллектуально взаимодействовать со сценариями движения, проецируя световую дорожку в полосе и обозначение ширины автомобиля, что существенно повышает безопасность ночных поездок. Габариты 与众09 составляют 5081/1980/1509 (1526) мм, колёсная база — 3030 мм.

Сбоку новинка демонстрирует кузов купе-фастбэк: линии плавно перетекают от передней части к задней, создавая выразительную устремлённую вперёд позу. Кроме того, 与众09 получил 21-дюймовые спортивные колёсные диски и тормозные суппорты Brembo. Сзади установлен цельный фонарь, а сама корма выглядит очень наполненной.

Новинка также предложит полноценную систему интеллектуальной помощи водителю на базе большой модели VLA, что повышает общий уровень интеллекта автомобиля: поддерживаются пользовательская парковка, парковка с выходом из машины, дистанционная парковка, движение задним ходом по запомненной траектории и другие функции.

В интерьере салон просторный и светлый, качество материалов улучшено, а общий дизайн отошёл от традиционного стиля Volkswagen в пользу простой и упорядоченной компоновки. Автомобиль оснащён двухспицевым многофункциональным рулём с минимальным набором кнопок; на передней панели — сквозные дефлекторы климат-контроля, перед ними отдельный экран приборов, в центральной части — квадратный плавающий центральный дисплей с ИИ-ассистентом, а также 85-дюймовый проекционный дисплей AR-HUD. Центральный тоннель объединяет площадку беспроводной зарядки и скрытые подстаканники — функциональная компоновка аккуратная и практичная.

По силовой части 与众09 предлагается с одним электромотором и с двумя электромоторами и полным приводом. Максимальная мощность одного мотора — 230 кВт; у двухмоторной версии — 140 кВт (передний) и 230 кВт (задний). Автомобиль также получит литий-железо-фосфатную батарею CATL ёмкостью 91,963 кВт·ч: запас хода по CLTC у одномоторной версии — 755 км, у двухмоторной — 705 км. Кроме того, машина оснащена двухкамерной пневмоподвеской Vibracoustic и технологией сверхбыстрой зарядки 5C.

Как новый интеллектуальный электрический купе-седан Volkswagen Anhui, 与众09 выступает в сегменте среднеразмерных электромобилей стоимостью около 200 000 ¥, который сегодня прочно занят популярными китайскими моделями — BYD Seal 08, Xiaomi SU7 и другими. Seal 08 делает ставку на универсальность для семьи: благодаря вертикально интегрированной цепочке поставок она предлагает выбор из чисто электрической и подключаемой гибридной силовых установок, а также быструю зарядку, большой запас хода, шасси Yunian и подруливающую заднюю ось — высококлассные решения стали доступными. Xiaomi SU7 — представитель высокопроизводительных технологичных купе: за счёт предельной динамики, плавного купе-профиля и экосистемы «человек—автомобиль—дом» она привлекает молодых поклонников драйва и связки с экосистемой Xiaomi, то есть ориентирована на индивидуальность и производительность.

与众09 пошёл по пути дифференциации от обеих моделей: он отказался от однобокости и объединил трендовую эстетику, продвинутый интеллектуальный опыт и немецкое ощущение управления. В отличие от более солидной и универсальной семейной направленности Seal 08 и от игровой позиции Xiaomi SU7 с предельной производительностью и сильной экосистемой, 与众09, с одной стороны, получил систему интеллектуального вождения Xingyun на базе большой модели и 800-вольтовую платформу сверхбыстрой зарядки 5C, закрыв прежнюю слабость моделей зарубежных брендов в интеллекте и отвечая запросам молодой аудитории на внешность, индивидуальность и технологичность; с другой стороны, он сохраняет строгие стандарты пассивной безопасности и школу настройки шасси Volkswagen, а адаптированные к китайским дорогам пневмоподвеска и динамическое шасси DCC закрывают давнюю пустоту зарубежных брендов в сегменте высококлассных индивидуальных электрических купе.

На фоне того, как китайские бренды продолжают лидировать в интеллекте и гонке оснащения, у 与众09 есть шанс сломать рыночный барьер между китайскими и зарубежными брендами и закрепиться в конкурентном сегменте электрических купе за счёт уникального сочетания «немецкое инженерное качество плюс локализованные интеллектуальные решения». Это ключевая модель Volkswagen Anhui для наращивания присутствия на рынке электромобилей и усиления молодёжного имиджа бренда, а для покупателей, которые колеблются между богатой комплектацией китайских моделей и качеством шасси традиционных зарубежных брендов, — новый вариант, сочетающий основательность немецкой школы и передовой китайский интеллектуальный опыт.

Хотите такое же авто из Китая?

ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.

Написать в MAX Связаться с менеджером Рассчитать под ключ

Источник: Autohome

Теги: Volkswagen Volkswagen Anhui ID.UNYX 09 与众09
← Вернуться к новостям