Дочерняя компания китайского автогиганта Changan, Hunan Tyen, успешно запустила свой первый независимо разработанный съемный силовой турбинный генератор (PTG), пытаясь решить проблему нестабильности запаса хода для чисто электрических транспортных средств.
Поскольку рынок электромобилей продолжает быстро расширяться, чистые электромобили из Китая по-прежнему сталкиваются с многочисленными проблемами, связанными с холодным климатом, высокоскоростным потреблением энергии и удобством зарядки. Беспокойство о дальности действия остается широко распространенной проблемой среди пользователей.
Согласно официальному объявлению, PTG, спроектированный как модульная вспомогательная силовая система, следует техническому подходу преобразования топлива в электричество, который может увеличить запас хода и адаптируемость транспортного средства в различных сценариях. Его съемная гибкая конструкция позволяет быстро пополнять запасы энергии, не изменяя основную конструкцию электромобилей.
Система PTG компании Hunan Tyen может похвастаться рядом преимуществ, в том числе более компактной конструкцией, более высокой удельной мощностью и большей адаптируемостью к топливу. Для ключевого компонента газовой турбины компания использовала свой опыт проектирования гидравлического оборудования, а также трехмерное численное моделирование турбулентности для анализа внутренних полей потока компрессора и турбины. Одновременно они разработали инновационную систему высокоэффективных шарикоподшипников, эффективный лопаточный компрессор и турбину с фиксированными направляющими лопатками, что в конечном итоге повысило эффективность турбины более чем на 5%.
Электронный блок управления, служащий ядром управления системы, сталкивается с проблемами тепловой нагрузки при работе с высокой плотностью мощности. Для достижения координации с системой автомобиля были разработаны высокоэффективные конструкции каналов охлаждения в сочетании с прецизионными стратегиями управления температурным режимом, основанными на моделировании поля теплового потока, что решает проблемы стабильности в условиях высоких температур.
Ожидается, что эта система снизит зависимость транспортных средств от емкости аккумулятора и стоимости, а потенциальное применение будет распространяться на приводы дронов, уличное мобильное оборудование и различные другие сценарии.
Комментарий редактора
Согласно объявлению, это съемный электрогенератор, который может превратить BEV в EREV.
До появления этого продукта некоторые владельцы Tesla вручную устанавливали на свои автомобили расширители запаса хода. Это съемное устройство от дочерней компании Changan, похоже, использует ту же концепцию, но, как ожидается, будет значительно более усовершенствованным.
Владелец Tesla модифицировал свой автомобиль в версию с «увеличенным запасом хода»
Лю Мяо. Дополнительную информацию можно найти на сайте ChinaAutoZone.