Компания BYD опубликовала официальные изображения своего среднегабаритного минивэна Linghui M9 с 7-местной компоновкой и подключаемой гибридной силовой установкой 1,5T.
Linghuii — это новый суббренд BYD, ориентированный на рынки такси и услуг по вызову автомобилей, запущенный ранее в этом месяце и состоящий из серий e и M: Linghui e5, e7, e9 и M9. Серия e — это исключительно электромобили, а M9 — единственный гибридный автомобиль с подключаемым модулем.
Внешний дизайн Linghui M9 аналогичен дизайну BYD Xia DM-i, но с логотипом бренда Linghui и небольшими обновлениями деталей. Например, передняя решетка Linghui M9 имеет ту же форму и расположение, но хромированные накладки имеют разную форму.
В задней части присутствуют задние фонари в стиле «китайский узел», красные отражатели и хромированная окантовка на бампере. Спецификация шин — 235/60R18.
Габаритные размеры Linghui M9 составляют 5200/1970/1805 мм (ш/в), а колесная база составляет 3045 мм, что на 55 мм длиннее, чем у BYD Xia DM-i, а остальные размеры остались прежними. Его снаряженная масса составляет 2470 кг.
Дополнительные конфигурации включают небольшой люк на крыше, два люка на крыше, защитное стекло, основание зеркала заднего вида с камерой и камеры заднего вида.
Питание осуществляется от подключаемой гибридной системы, состоящей из двигателя 1,5 Т (модель BYD472ZQB), синхронного двигателя с постоянными магнитами (модель TZ210XYD) и аккумулятора Blade. Максимальная мощность двигателя составляет 115 кВт (154 л.с.), а мотора — 200 кВт (268 л.с.), как и на BYD Xia DM-i.
Емкость аккумулятора не указана. Для справки: BYD Xia DM-i оснащен аккумуляторной батареей Blade емкостью 20,39 кВтч, обеспечивающей запас хода на чистой электрической энергии CLTC 100 км. Узнать больше можно на сайте ChinaAutoZone.