BYD, крупнейший китайский производитель транспортных средств на новых источниках энергии (NEV), сегодня опубликовал результаты продаж за февраль 2026 года. По данным Autohome, общий объем продаж достиг 190 190 единиц, что на 41,1% меньше, чем в феврале 2025 года. Этот показатель также означает снижение на 9,5% в месячном исчислении по сравнению с 210 051 единицей, проданной в январе.
Снижение совпадает с празднованием китайского Нового года 2026 года, которое проходило с 15 по 23 февраля, что привело к сокращению количества рабочих дней по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Структура пассажирских и экспортных перевозок
Продажи пассажирских NEV за месяц составили 187 782 единицы, что на 41% меньше, чем в прошлом году. Несмотря на спад внутри страны, продажи за рубежом по-прежнему вносили значительный вклад в объем продаж бренда. В феврале BYD экспортировала 100 600 единиц, что на 50,1% больше, чем в прошлом году. Это четвертый месяц подряд, когда зарубежные поставки BYD превышают порог в 100 000 единиц.
Производительность PHEV против BEV
В соответствии с последними тенденциями рынка, подключаемые гибриды (PHEV) продолжают превосходить по продажам электромобили с аккумуляторной батареей (BEV) в пассажирском портфеле BYD:
Продажи коммерческих автомобилей оставались низкими: было поставлено 2408 единиц, что на 47,8% меньше, чем в прошлом году.
Данные по установке аккумулятора
Общая установленная мощность аккумуляторных батарей BYD достигла 18,773 ГВтч в феврале. По данным IT-home, это на 12,5% больше, чем в феврале 2025 года, но на 7% меньше, чем в январе (20,187 ГВтч).
Рыночный контекст
Февральский спад заметен во всем китайском автомобильном секторе. Для сравнения, Geely Auto сообщила, что общий объем продаж за месяц составил 206 160 единиц, а собственный объем экспорта увеличился на 138% до 60 879 автомобилей.
В ответ на давление продаж на внутреннем рынке и введение нового 5% налога на покупку NEV в начале 2026 года BYD недавно реализовал новые 7-летние планы финансирования под низкие проценты для стимулирования спроса. Ожидается, что позднее в этом месяце компания запустит несколько новых технологических платформ, включая Blade Battery 2.0 и устройства второго поколения «Flash Charge».
Адриан Люнг