В Китае запущен обновленный Xpeng X9 с рулевым управлением задними колесами

В Китае запущен обновленный Xpeng X9 с рулевым управлением задними колесами

Обновленный минивэн Xpeng X9 EV стартовал в Китае с ценовым диапазоном 309 800 – 369 800 юаней (45 170 – 53 920 долларов США). MPV 2026 модельного года получил рулевое управление задними колесами, максимальную вычислительную мощность 2250 TOPS и высоковольтную систему на 800 В в стандартной комплектации.

Xpeng X9 EV – большой минивэн с размерами 5316/1988/1785 мм. Он стал на 23 мм длиннее уходящей модели. Колесная база осталась прежней – 3160 мм. Электрический минивэн X9 отличается характерным для бренда языком дизайна RoboFace: обтекаемыми контурами, плавающей крышей и двухэтажными фарами.

Интерьер Xpeng X9 EV

X9 EV 2026 модельного года можно отличить по переднему бамперу, похожему на ранее выпущенный вариант EREV. Его главная особенность – активный воздухозаборник в переднем бампере. Этот минивэн имеет двустворчатые двери и 19-дюймовые колеса. Автомобиль доступен в шести вариантах цвета кузова: фиолетовом, зеленом, черном, сером, серебристом и белом.

В салоне Xpeng X9 имеется 10,25-дюймовая ЖК-приборная панель, двухспицевое рулевое колесо и 17,3-дюймовый плавающий сенсорный экран. Рычаг переключения передач расположен на рулевой колонке. Другими особенностями новой модели являются две беспроводные зарядки для телефонов и пара подстаканников. В стандартной комплектации автомобиль имеет семь мест (2+2+3).

В Китае запущен обновленный Xpeng X9 с рулевым управлением задними колесами

X9 EV может похвастаться 21,4-дюймовым экраном, установленным на крыше. Капитанские кресла второго ряда поддерживают режим невесомости. В автомобиле также используется обновленная информационно-развлекательная система AIOS 6.0 с рекомендациями по зарядке AI и голосовым управлением. Интерьер доступен в трёх цветовых решениях: розовом, кофейном и сером.

Еще одним важным моментом является внедрение трех чипов Turing AI с совокупной вычислительной мощностью 2250 TOPS (триллионов операций в секунду) и системы VLA второго поколения. Это помогает автомобилю самостоятельно парковаться и выполнять функцию NOA (навигация на автопилоте) даже на сельских дорогах. Автомобиль может объезжать выбоины и выполнять экстренную поддержку рулевого управления на скорости 130 км/ч.

Силовой агрегат Xpeng X9 EV и цены

Xpeng X9 EV 2026 модельного года оснащен высоковольтной системой на 800 В, двухкамерной пневматической подвеской и рулевым управлением задними колесами. Его модель начального уровня оснащена одним электродвигателем на передней оси мощностью 235 кВт (315 л.с.). Более мощный вариант с полным приводом имеет мощность 370 кВт (496 л.с.). Доступны два варианта аккумуляторов: блок LFP на 94,8 кВтч и тройная батарея NMC на 110 кВтч. Запас хода CLTC составляет 650–750 км.

В Китае запущен обновленный Xpeng X9 с рулевым управлением задними колесами

В то же время Xpeng выпустила новый вариант минивэна X9 EREV под названием Ultra SE. Он оснащен одним электродвигателем на задней оси мощностью 210 кВт (282 л.с.), питаемым от блока LFP мощностью 63,3 кВтч. Комплектации и цены Xpeng X9 2026 модельного года следующие:

  • Xpeng X9 EV 665 Max – 309 800 юаней (45 170 долларов США)
  • Xpeng X9 EV 650 Ultra SE — 321 800 юаней (46 920 долларов США)
  • Xpeng X9 EV 650 Ultra — 329 800 юаней (48 090 долларов США)
  • Xpeng X9 EV 750 Ultra — 349 800 юаней (51 000 долларов США)
  • Xpeng X9 EV 710 4WD Ultra — 369 800 юаней (53 920 долларов США)
  • Xpeng X9 EREV 1602 Ultra SE — 321 800 юаней (46 920 долларов США)
  • Смотреть модели в каталоге

    ← Вернуться к новостям