[4 марта 2026 года, Шанхай] Сегодня компания Lotus впервые раскрыла LTS (Lotus Tuned Specification) "специальную настройку Lotus" и объявила, что первая модель с гибридной архитектурой, созданная на основе этого стандарта, новая Lotus For Me, будет запущена в продажу в Китае в конце марта, а в Европе появится в середине года.
Lotus сообщает, что LTS — это результат 78-летнего опыта разработки и верификации на гоночных трассах, который направлен на систематическое расширение концепции динамического контроля, ориентированного на водителя, на разработку ключевых компонентов, настройку и верификацию автомобиля.
LTS стандарт: от совместной разработки компонентов до верификации динамических целей автомобиля
LTS — это не просто ярлык для поставщиков, а целая инженерная система, охватывающая весь процесс разработки автомобиля, подчеркивающая совместную разработку ключевых систем, настройку производительности и верификацию согласованности. LTS гарантирует, что каждый автомобиль Lotus обладает выдающимися характеристиками управляемости.
Команда инженеров Lotus работает в тесном сотрудничестве с поставщиками над ключевыми компонентами, такими как тормозная система, активные стабилизаторы и подвеска, проводя многократные тесты и настройки в рамках динамических целей автомобиля. Все компоненты с маркировкой "LTS" должны соответствовать динамическим целям автомобиля и пройти системную верификацию перед применением в серийных моделях. Наличие сертификата LTS означает, что компонент прошел системную верификацию и обеспечивает настоящий опыт вождения "Для водителей".
Генеральный директор Lotus Фэн Цинфэн заявил: "Суть LTS заключается в том, чтобы преобразовать методологии, проверенные на трассе, в воспроизводимые и проверяемые инженерные стандарты, обеспечивая согласованное динамическое поведение автомобилей в различных условиях и с различными типами силовых установок."
Для реализации стандарта LTS новая продукция Lotus разрабатывается совместно командами из Китая и Европы, где британские инженеры отвечают за настройку динамических характеристик шасси, а китайская команда — за разработку силовых установок и систем помощи водителю. Продукция проходит системные испытания на долговечность и стабильность в различных экстремальных условиях по всему миру.
Купить под заказ и привезти такой авто в ваш город в России вы можете на сайте https://chinaautozone.ru.
От трассы до повседневной жизни, новый Lotus For Me создан для управления
Как последняя глобальная модель Lotus, разработанная по стандарту LTS, новый Lotus For Me позиционируется как суперкар SUV, оснащенный новой супер-гибридной архитектурой — X-Hybrid. X означает высокую производительность и безграничные возможности. Благодаря 900V высоковольтной платформе и двум синхронным электродвигателям его пиковая мощность достигает 952 л.с., а разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 3,3 секунды. Разгон до 200 км/ч также впечатляет: всего 10,5 секунды, а разгон на 400 метров — 11,16 секунды. Общий запас хода превышает 1400 км, а средний расход топлива WLTC составляет всего 0,07 л/100 км (данные тестирования в идеальных условиях).
Цель разработки нового Lotus For Me заключается не только в достижении пиковых параметров, но и в обеспечении стабильной производительности в различных условиях. Официальная информация показывает, что при остатке заряда в 10% автомобиль все еще может разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды, обеспечивая высокую производительность в любых условиях. (Производительность автомобиля может варьироваться в зависимости от погодных условий, состояния дороги, нагрузки, состояния шин и других факторов, поэтому следует полагаться на официальные данные и реальные условия использования.)
Используемая в Lotus For Me супер-гибридная технология обладает четырьмя основными преимуществами: батарея с супер высоким коэффициентом разряда 11C позволяет 70 кВтч батарее полностью высвободить всю энергию за 5 минут; 150 кВт генератор поддерживает рабочий диапазон батареи на уровне 30%-80% эффективности; в условиях подзарядки на скорости 120 км/ч можно дополнительно получать 25 кВтч энергии в час; 4 минуты для активации в условиях сильного холода.
Чтобы устранить задержку включения традиционного полного привода, Lotus For Me использует систему полного привода с мгновенным включением в 0 мс. Благодаря интеллектуальному управлению энергией новый Lotus For Me предлагает четыре режима работы: приоритет электричества, приоритет топлива, принудительный электрический режим и режим Lotus Smart Drive, а также может предсказывать дорожные условия на основе навигационной информации, обеспечивая оптимизацию переключения между топливом и электричеством. Благодаря оптимизации распределения нагрузки новый Lotus For Me демонстрирует более экономичную работу в режиме полного привода по сравнению с режимом заднего привода в условиях WLTC.
Как суперкар SUV, созданный для глобального рынка, новый Lotus For Me поступит в продажу в Китае в марте 2026 года и выйдет на рынок Европы в середине года, а в будущем будет постепенно экспортироваться в Северную Америку, Ближний Восток и Азиатско-Тихоокеанский регион.