XiaomiAuto сегодня объявила о новом цвете салона для своего седана SU7 нового поколения — «Кремово-бежевый». Обновленная модель, стоимость которой начинается от 229 900 юаней (32 800 долларов США), может похвастаться множеством обновлений в дизайне интерьера, шасси, трансмиссии и вспомогательных системах вождения, что делает ее сильным конкурентом на рынке электромобилей из Китая C-сегмента.
Недавно представленный интерьер «Кремово-бежевого цвета», вдохновленный «теплым и естественным мастерством песчаной керамики», призван создать «простое ощущение роскоши». В нем использована теплая палитра низкой насыщенности, дополненная изысканным мастерством и изысканными деталями строчки на дверных панелях и сиденьях. Подприборная панель и рулевое колесо также были полностью переработаны.
Новое поколение SU7 доступно в трех вариантах по цене от 229 900 юаней (32 800 долларов США) до 309 900 юаней (44 300 долларов США). Это представляет собой общее увеличение цены более чем на 10 000 юаней (1400 долларов США) по сравнению с текущей моделью.
Сохраняя во многом схожий внешний дизайн со своим предшественником, новый SU7 оснащен радаром миллиметрового диапазона, встроенным в переднюю решетку. Его «капельные фары» обеспечивают дальность освещения дальним светом до 400 км. Покупатели также будут избалованы выбором десятков вариантов колесных дисков. Автомобиль сохраняет размеры седана C-сегмента: длину 4997 мм, ширину 1963 мм и высоту 1445 мм при колесной базе 3000 мм.
Внизу новый SU7 получает существенные обновления шасси. Все модели стандартно поставляются с шинами диаметром 245 мм спереди и 265 мм сзади. Версии Pro и Max оснащены закрытой двухкамерной пневматической подвеской и адаптивными амортизаторами CDC. Эффективность торможения улучшена по всем направлениям за счет передних четырехпоршневых фиксированных суппортов и увеличенной площади тормозных колодок.
Все варианты нового SU7 включают в себя LiDAR и 4D радар миллиметрового диапазона, оснащенный вычислительным чипом, обеспечивающим производительность 700 TOPS. В системе используется комплексная технология помощи при вождении HAD от Xiaomi.
В основе нового SU7 лежит супермотор V6s Plus, стандартный для всех моделей. Версия с одним двигателем обеспечивает максимальную мощность 235 кВт (315 л.с.) и максимальную скорость 240 км/ч. Конфигурация с двумя двигателями включает передний двигатель мощностью 220 кВт (295 л.с.) и задний двигатель мощностью 288 кВт (386 л.с.), максимальная скорость которого составляет 265 км/ч.
Заметным обновлением является внедрение архитектуры 800 В во всей линейке. Стандартная версия предлагает запас хода 720 км, а версия Pro увеличивает его до более чем 900 км. Версия Max обеспечивает запас хода 835 км. Созданный на основе высоковольтной платформы из карбида кремния 897 В, SU7 поддерживает быструю зарядку сверхвысокого напряжения, способную увеличить запас хода до 670 км за 15 минут.
Лю Мяо