По данным IT-home, генеральный директор BYDGroup Ли Юнфэй объявил, что компания запустит свою собственную инфраструктуру «Flash Charging» на международном уровне к концу 2026 года.
Инфраструктурная стратегия
Внутренняя стратегия «Flash Charging China» служит непосредственным планом глобальной экспансии компании. В системе используется интегрированная архитектура «хранение + зарядка», обеспечивающая накопление энергии 200–300 кВтч на сваю для минимизации нагрузки на сеть.
К декабрю 2026 года BYD планирует запустить 20 000 станций флэш-зарядки по всему Китаю. Эта сеть включает в себя 18 000 сайтов «станция внутри станции», созданных совместно с такими партнерами, как TELD. Эти площадки обеспечат 90% городского покрытия в радиусе 5 км в крупных городах. Остальные 2000 локаций будут выделены под автомагистрали. По состоянию на 5 марта 2026 года BYD построила 4239 станций. Планируется, что первые 1000 объектов автомагистралей будут открыты до 1 мая 2026 года.
Технические характеристики
Однопистолетная система мощностью 1500 кВт работает при напряжении 1000 В. В сочетании с Blade Battery второго поколения совместимые автомобили, такие как Denza Z9GT и Yangwang U7, могут заряжаться от 10% до 70% примерно за 5 минут.
Новая архитектура аккумуляторов специально разработана для экстремальных климатических условий. Официальные данные показывают, что он может заряжаться от 20% до 97% за 12 минут после хранения при температуре -30°C в течение 24 часов. При стандартной комнатной температуре зарядка от 10% до 97% осуществляется за 9 минут.
Рыночный контекст
Акцент BYD на высокоскоростной инфраструктуре обусловлен тем, что в феврале бренд зафиксировал рост зарубежных продаж на 41,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 100 151 единицу. Этот международный рост контрастирует со значительным внутренним охлаждением.
Рыночное позиционирование
Целевой показатель продаж за рубежом в 2026 году в 1,3 миллиона единиц представляет собой увеличение на 24,3% по сравнению с 1,05 миллионами единиц, экспортированных в 2025 году. Глобальный запуск сети зарядки мощностью 1500 кВт к концу 2026 года призван обеспечить конкурентное преимущество в ключевых регионах, таких как Европа и АСЕАН. В связи с масштабированием производства на заводах в Таиланде, Бразилии и Венгрии в течение 2026 года при развертывании зарядки приоритет будет отдан рынкам с устоявшимися производственными мощностями BYD, чтобы обеспечить полноценную экосистему для международных покупателей.
Адриан Люнг