Покупатели нового Jihu Alpha S5 могут воспользоваться временной акцией и получить субсидию на налог на покупку в размере 5,000 юаней, а также подарочные сертификаты на специальные цвета кузова и зарядные станции на сумму 4,999 юаней. Кроме того, модель предлагает три гарантии: пожизненная гарантия на три электрических компонента, компенсация за самовозгорание батареи и замена батареи при превышении 8 лет или 150,000 км пробега (только для первого владельца).
Презентация прошла с использованием AI-технологий и сценического показа. На мероприятии заместитель генерального директора BAIC Group Чжан Го-фу рассказал о ключевых характеристиках нового автомобиля, а также прошла интерактивная сессия с участием звезды Чэнь Яньси, основателя Tim и цифрового сотрудника Jihu "Ху Ийи". Обсуждались такие аспекты, как дизайн, помощь в вождении, автономность, производительность и конфигурация салона.
Дизайн нового Jihu Alpha S5 основан на концепции "Аэродинамической эстетики 2.0" и включает 7 вариантов окраски.
В дизайне Jihu Alpha S5 продолжает следовать концепции "Аэродинамической эстетики 2.0", акцентируя внимание на спортивном силуэте и узнаваемости автомобиля.
Передняя часть автомобиля имеет компактный дизайн с активной решеткой радиатора, почти 400 светодиодными дневными ходовыми огнями и 360-градусными индикаторами помощи в вождении. Длина нового Jihu Alpha S5 увеличена на 66 мм до 4886 мм, а расстояние между осями составляет 2900 мм, что придает автомобилю более низкий и спортивный вид. Автомобиль также оснащен плавной крышей, безрамными дверями, яркими тормозными суппортами и интеллектуальным поднимающимся спойлером площадью 3430 см², что позволяет достичь коэффициента лобового сопротивления всего 0.1925Cd.
Что касается окраски, Jihu Alpha S5 предлагает 7 цветов кузова, среди которых новые оттенки: "Призрачный зеленый", "Вана синий" и "Лавовый серый", чтобы удовлетворить потребности в индивидуальном выборе. Призрачный зеленый цвет использует PWB нано-акриловую краску и ультратонкие металлические пигменты, создавая эффект многослойности при различных условиях освещения. Официально сообщается, что эта краска предназначена для высококлассных моделей и стоит в три раза дороже обычной металлической краски.
Новый Jihu Alpha S5 оснащен интеллектуальной системой помощи в вождении Yuanjing, которая включает функции городского NOA.
Что касается интеллектуальной помощи в вождении, система нового Jihu Alpha S5 совместима с технологией L3 от Jihu, обеспечивая высокую безопасность и надежность. Полностью электрическая версия будет стандартно оснащена этой системой, что позволит пользователям испытать ее уже в модели стоимостью около 110,000 юаней.
Jihu Alpha S5 оснащен системой интеллектуальной помощи в вождении Yuanjing, использующей высококачественный чип Qualcomm Snapdragon 8775, созданный по 4-нм технологии. Эта система интегрирует интеллектуальный салон и систему помощи в вождении для повышения производительности многозадачности и плавности взаимодействия.
На аппаратном уровне новый Jihu Alpha S5 оснащен 15 радарами и 7 высококачественными камерами, создающими многомерную систему восприятия. Используемая система DJI для стереовизуального восприятия в сочетании с алгоритмом OCC позволяет распознавать препятствия на расстоянии до 212 метров и в горизонтальном угле до 100 градусов даже в сложных погодных условиях.
Кроме помощи на дороге, интеллектуальная парковка нового Jihu Alpha S5 охватывает 9 различных сценариев, включая параллельную, перпендикулярную и диагональную парковку. Функция памяти парковки позволяет запоминать путь длиной до 2 км и поддерживает планирование маршрутов через этажи с автоматическим заездом.
Что касается автономности, новый Jihu Alpha S5 предлагает как полностью электрическую, так и гибридную версии. Полностью электрическая версия имеет максимальную автономность до 720 км, а гибридная версия обеспечивает общую автономность в 1450 км с батареями от CATL.
В гибридной версии Jihu Alpha S5 используется система увеличенной мощности от BAIC, получившая сертификацию "высококачественного увеличителя" от China Automotive Research Institute, с батареей CATL. Официальные данные показывают, что чистая электрическая автономность составляет 230 км, а общая автономность - 1450 км, что позволяет покрыть различные сценарии, включая повседневные поездки и дальние путешествия.
Что касается мощности и расхода, гибридная версия нового Jihu Alpha S5 разгоняется до 100 км/ч за 6.5 секунд при полном заряде и за 7.5 секунд при разряженной батарее; эффективность двигателя составляет 43%, а расход топлива при разряженной батарее составляет всего 4.5 литра на 100 км, что позволяет использовать бензин 92-го сорта.
Что касается тишины, автомобиль использует технологию бесшумного старта и активного подавления шума, а также оптимизацию тишины на всех уровнях, контролируя уровень шума внутри автомобиля с помощью 34 технологий по снижению вибрации и шума. Официально сообщается, что уровень шума в движении почти не отличается от уровня шума в полностью электрическом режиме.
Полностью электрическая версия нового Jihu Alpha S5 имеет начальную автономность в 630 км и максимальную автономность в 720 км, а за 15 минут можно зарядить до 540 км. Долговечная версия и версия с полным приводом предлагают сверхбыструю зарядку 800V+5C, позволяя зарядить батарею с 30% до 80% всего за 8.9 минут.
В выборе источников энергии новый Jihu Alpha S5 предлагает как полностью электрическую, так и гибридную версии, чтобы удовлетворить различные потребности пользователей.
Для удовлетворения различных потребностей пользователей новый Jihu Alpha S5 предлагает как передний, так и полный привод, что обеспечивает баланс между повседневной ездой и производительностью.
Что касается параметров мощности, версия Jihu Alpha S5 с 720-ваттным двигателем имеет пиковую мощность 200 кВт и максимальный крутящий момент 360 Н·м, разгон до 100 км/ч за 6.8 секунд. Полный привод имеет общую мощность до 390 кВт и максимальный крутящий момент 690 Н·м, разгон до 100 км/ч за 3.7 секунды, что позволяет повторять ускорение 46 раз без заметного снижения мощности. Версия с полным приводом также оснащена кнопкой "Спорт", что усиливает ощущение от вождения.
Что касается шасси, новый Jihu Alpha S5 использует шасси, разработанное совместно с Magna, с передней независимой подвеской MacPherson и задней многорычажной подвеской H-образной конструкции, а также четырехступенчатыми высокопроизводительными амортизаторами. Официально сообщается, что при проезде через неровности, такие как люки и лежачие полицейские, ударные нагрузки снижаются на 30% по сравнению с аналогичными моделями. Автомобиль также использует легкие конструкции из алюминия и полых стабилизаторов для обеспечения маневренности на низкой скорости и стабильности на высокой.
Что касается торможения и управления, новый Jihu Alpha S5 оснащен фиксированными четырехпоршневыми тормозными суппортами и вентилируемыми тормозными дисками, расстояние остановки при скорости 100 км/ч составляет 33.5 метра, а результаты теста на "оленьем" маршруте составляют 82.8 км/ч. В сочетании с регулируемой системой амортизации автомобиль подчеркивает стабильность в условиях высокоскоростного торможения, постоянных неровностей и экстренных маневров.
Салон нового Jihu Alpha S5 акцентирует внимание на комфорте, здоровье и высоких технологиях, оснащен 4D интеллектуальным звуковым и световым оборудованием.
В частности, новый Jihu Alpha S5 оснащен интегрированными спортивными сиденьями и девятислойной комфортной подушкой, а переднее пассажирское сиденье предлагает функцию нулевой тяжести и подставку для ног, а также инфракрасную терапию. Передние сиденья поддерживают обогрев, вентиляцию, массаж и подставку для ног, что улучшает комфорт во время длительных поездок и в зимний период.
Что касается аудиосистемы, автомобиль оснащен 19 динамиками и системой объемного звучания с общей мощностью 1320 ватт; также предусмотрены 68-дюймовый AR-HUD, атмосферная подсветка и подсветка вентиляционных отверстий. Сиденья водителя и пассажира также имеют функции активизации, которые могут взаимодействовать с аудио и массажем.
Что касается безопасности кузова, здоровья салона и производственных процессов, новый Jihu Alpha S5 продолжает следовать основным принципам бренда. Официальные данные показывают, что жесткость кузова составляет 51897 Н·м/град; салон изготовлен из материалов с низким содержанием формальдегида и бензола и оснащен фильтрами для защиты от загрязнений; производственные процессы соответствуют стандартам и технологиям Magna.
От сотрудничества с Чэнь Яньси и Тимом до использования AI-технологий для презентации продукта, Jihu стремится усилить связь с молодыми пользователями через более близкие к ним формы общения. Как "AI высокопроизводительный широкий купе", новый Jihu Alpha S5 прошел системные обновления в области дизайна, интеллекта, автономности, производительности и конфигурации салона. В настоящее время новый Jihu Alpha S5 уже доступен в салонах, и вы можете купить авто из Китая и привезти такой авто в ваш город в России на сайте https://chinaautozone.ru.
Конкретно, новый Alfa S5 оснащен цельными спортивными сиденьями из облачного флиса и 9-слойным комфортным слоем. Для пассажира предусмотрено сиденье с нулевым весом и цельный подставка для ног, а также функция инфракрасной терапии для пассажира. Передние сиденья поддерживают обогрев, вентиляцию, 9-точечный массаж и массаж подставки для ног, в сочетании с графеновыми обогревателями, функцией обогрева подставки для ног и эффективным тепловым насосом для кондиционера, чтобы улучшить опыт дальних поездок и зимних поездок.
В аудиовизуальной конфигурации автомобиль оснащен 19 динамиками и системой объемного звука с общей мощностью 1320 ватт; также предлагается 68-дюймовый AR-HUD, светодиодная подсветка крыши, 256 цветов атмосферной подсветки и подсветка воздуховодов кондиционера. Сиденья водителя и пассажира дополнительно оснащены сиденьями с функцией вибрации, которые могут взаимодействовать с аудиофункциями и массажем.
В области безопасности кузова, здоровья салона и производственных процессов новый Alfa S5 продолжает основную концепцию бренда. Официальные данные показывают, что его жесткость кузова на кручение достигает 51897 Н·м/град; салон использует материалы с почти нулевым содержанием формальдегида и бензола, а также оснащен фильтрами с четырьмя защитами и двумя антикоррозийными функциями; производственные этапы продолжают соответствовать стандартам и технологиям Magna.
От сотрудничества с Чэнь Яньси и Тимом до использования технологий ИИ для выпуска продуктов, Geely надеется усилить коммуникацию о новых автомобилях, используя более близкие к молодым пользователям способы выражения. В качестве "высокопроизводительного широкоформатного купе", новый Alfa S5 прошел системное обновление в области дизайна, интеллекта, запаса хода, производительности и конфигурации салона. В настоящее время новый Alfa S5 уже поступает в магазины, и пользователи могут посетить офлайн-магазины, чтобы узнать и испытать новый автомобиль.