В 2025 году Чери ожидает резкий рост продаж новых энергетических автомобилей, с прогнозируемыми объемами в 826,5 тысяч единиц, что на 72,5% больше по сравнению с предыдущим годом. Выручка от продаж новых энергетических автомобилей составит 98,02 миллиарда юаней, что на 66,3% больше, чем в 2024 году. Это подтверждает, что Чери активно развивает свои технологии и расширяет модельный ряд, включая более 90% новых моделей, которые будут представлены в диапазоне цен от 100 до 400 тысяч юаней. Купить авто из Китая под заказ с доставкой в Россию вы можете на сайте https://chinaautozone.ru.
На международной арене Чери также демонстрирует успехи: в 2025 году экспорт новых энергетических автомобилей вырос более чем на 500%. Продажи в Европе увеличились более чем на 200%. Чери активно внедряет концепцию глобализации, ориентируясь на локализацию дизайна, разработки и производства, что позволяет компании получить первую в Китае сертификацию углеродного следа в Европе.
Что касается экологических целей, согласно отчету Чери по ESG, к 2030 году выбросы парниковых газов на единицу производимого автомобиля должны снизиться на 60% по сравнению с 2023 годом. К 2037 году, в 40-ю годовщину компании, Чери планирует достичь углеродной нейтральности в своей деятельности, а к 2047 году, в 50-ю годовщину, - в своей цепочке поставок.
Новый аккумулятор "Рино" включает в себя несколько технологий, таких как литий-железо-фосфатные и твердотельные батареи. Чери представила три основные серии продуктов: для гибридных автомобилей, полностью электрических и твердотельных. Это позволяет компании предлагать широкий ассортимент, соответствующий современным требованиям рынка.
Аккумуляторы "Рино" обладают тремя ключевыми характеристиками: быстрая зарядка, долговечность и безопасность.
Быстрая зарядка достигается благодаря двунаправленной проводимости и улучшенной способности к проводимости на 15%. Уникальная конструкция электродов позволяет увеличить скорость диффузии лития на 20%, а система жидкостного охлаждения повышает эффективность зарядки до 1000 кВт, что позволяет за 8 минут зарядить аккумулятор на 500 км пробега.
Долговечность обеспечивается за счет стабильности поверхности и низкой деформации анода, что снижает расход лития на 10%. Самовосстанавливающийся электролит поддерживает целостность SEI-пленки и обеспечивает до 5000 циклов зарядки.
Безопасность аккумуляторов "Рино" подтверждается строгими стандартами контроля, которые превышают государственные нормы на 16% для анодов и 20% для катодов. Технологии, используемые в производстве, обеспечивают стабильность структуры и повышают прочность на 20%.
Новая структура "Рино" обеспечивает защиту от механических повреждений и высоких температур. Защита имеет прочность 1300 МПа и многослойную герметизацию, что делает аккумуляторы надежными в любых условиях эксплуатации. Система защиты от перегрева позволяет быстро снижать температуру на 30°C.
Система управления батареями "Рино" обеспечивает высокую точность измерений и контроль температуры, что позволяет поддерживать оптимальные условия работы. Она также включает в себя 24/7 мониторинг и предсказание рисков за 100 дней вперед.
Аккумуляторы "Рино" производятся в чистых помещениях с высоким уровнем контроля качества. Они значительно превосходят государственные стандарты по безопасности, что подтверждается множеством тестов на прочность и устойчивость к внешним воздействиям.
На "Ночи батарей" Чери также представила достижения в области твердотельных аккумуляторов, которые достигли плотности энергии 400 Втч/кг и могут обеспечить пробег более 1500 км. Это открывает новые горизонты для электромобилей.
Команда разработчиков твердотельных аккумуляторов насчитывает более 1200 специалистов, из которых 90% имеют ученые степени. Инвестиции в исследования и разработки составили более 10 миллиардов юаней.
Чери активно развивает технологии, включая кристаллические решетки для электролитов и защитные технологии для анодов. Это позволяет значительно улучшить производственные процессы и повысить эффективность.
Компания создает экосистему умной энергетики, объединяющую транспорт, хранение, зарядку и управление углеродом. Это позволит оптимизировать использование ресурсов и снизить углеродный след.
На "Ночи батарей" Чери представила 8 новых технологий и 6 сценариев применения, включая системы зарядки и хранения энергии. Также было объявлено о начале исследований в области управляемого термоядерного синтеза.
Чери уже построила 7 заводов с нулевым уровнем выбросов углерода и планирует завершить строительство 25 таких объектов к 2030 году. Это позволит значительно сократить углеродный след компании.
Компания представила технологию "Секундной зарядки" и V2G, планируя построить более 20000 зарядных станций. Первые 100 станций будут установлены в 10 крупных городах Китая.
В рамках достижения углеродных целей Чери планирует построить более 20000 зарядных станций к 2029 году, что позволит автомобилям стать мобильными единицами хранения энергии.
Твердотельные аккумуляторы будут установлены в новые модели, включая роскошный SUV Exeed EX7, который выйдет на рынок в четвертом квартале этого года.
Новые аккумуляторы "Рино" будут установлены в модели, такие как QQ3, Fengyun A9, Fengyun T9L и другие, что подтверждает стремление Чери к инновациям и безопасности.
Твердотельные батареи с жидким электролитом будут внедрены в этом квартале.
Твердотельные батареи рассматриваются как ключевой этап в развитии аккумуляторов для электромобилей. Компания Chery объявила, что гибридные твердотельные батареи будут первыми установлены на производительном роскошном пятиместном SUV Exeed EX7, который выйдет на рынок в четвертом квартале этого года. Модель Exeed ES8 будет первой, которая получит полностью твердотельную батарею, и тестирование установки будет завершено в течение года.
Батареи Rhino представили новые автомобили с матричным подключением. Чисто электрическая батарея Rhino E, специализированная батарея для гибридного автомобиля Rhino H и специализированная батарея для бензинового гибрида Rhino H будут установлены на совершенно новом QQ3, Fengyun A9, Fengyun T9L, серии TIGGO5 HEV и Exeed EX7.