Седан-купе Saic Z7 BEV и Z7T Shooting Brake от компаний Huawei и SAIC стартовали в Китае. Они могут похвастаться запасом хода CLTC до 905 км, датчиком LiDAR на 896 строк и пиковой выходной мощностью 434 л.с. (582 л.с.). Они будут продаваться внутри страны через сеть HIMA Huawei.
Saic — совместный бренд государственного китайского автопроизводителя SAIC и Huawei. Его внутреннее название — Шанцзе. Представители бренда пишут его английское название заглавными буквами. Однако мы не следуем этому правилу, чтобы избежать путаницы между одним из крупнейших китайских автопроизводителей и новым автомобильным брендом, который в настоящее время продает одну модель — кроссовер Saic H5. Седан Z7 был анонсирован в феврале, а стрелковый тормоз Z7 был представлен в начале марта.
Подробнее о Saic Z7 и Z7T
Saic Z7 и Z7T — родственные модели, имеющие общий язык дизайна, трансмиссию и оборудование. Их внешний вид явно был вдохновлен Porsche Taycan и Taycan Cross Turismo. Обе машины имеют схожие габариты – 5036/1975/1465 мм при колесной базе 3000 мм. Они ездят на разнесенных колесах R20 с шинами 245/45 спереди и 275/40 сзади.
Оба автомобиля имеют наклонный капот, полускрытые дверные ручки, активный воздухозаборник и одинарную полосу задних фонарей. Однако у Z7T Shooting Brake больше места в багажнике благодаря пологой линии крыши. В их оснащение входят плавно закрывающиеся двери, бесшумно открывающийся передний багажник и активная подвеска.
Внутри оба автомобиля оснащены большим плавающим экраном, тонкой ЖК-приборкой и проекционным дисплеем. Z7 и Z7T оснащены зеркалом заднего вида, пассажирским сиденьем с невесомостью и рычагом переключения передач, установленным на шестерне. В центральном туннеле установлены две площадки для зарядки беспроводных телефонов. Объем багажника седана Saic Z7 составляет 1582 литра при сложенных задних сиденьях. У Z7T объём чуть больше — 1694 литра.
Оба автомобиля имеют пять вариантов цвета салона: желтый, красный, фиолетовый, черный и бежевый. Еще одной изюминкой Z7 и Z7T является система помощи водителю Huawei ADS 4.1 с 896-строчным датчиком LiDAR. Он позволяет автомобилю ночью распознавать небольшие препятствия высотой 14 см на расстоянии 122 метра.
Трансмиссия и цены
Saic Z7 и Z7T имеют общие варианты трансмиссии. Версия начального уровня имеет один электродвигатель на задней оси мощностью 264 кВт (354 л.с.). Вариант с двумя двигателями 4WD может похвастаться совокупной пиковой мощностью 434 л.с. (582 л.с.). Доступны два варианта троичных аккумуляторов NMC емкостью 81 кВтч и 100 кВтч. Оба автомобиля могут проехать до 905 км на одной зарядке в условиях CLTC. Седан Saiz Z7 разгоняется до 100 км/ч за 3,44 секунды.
Седан Saic Z7 стал доступен для предпродажи по стартовой цене 228 800 юаней (33 225 долларов США). Z7T Shooting Brake немного дороже — 239 800 юаней (34 820 долларов США). Люди, разместившие предварительный заказ, получат выгоду от покупки на сумму до 11 000 юаней (1600 долларов США).
Напомним, кроссовер Saic H5 вышел на внутренний рынок в сентябре 2025 года. По данным China EV DataTracker, его совокупный объем поставок достиг 33 222 единиц. Это незначительная цифра для доступного пятиместного внедорожника с ценовым диапазоном 159 800–199 800 юаней (23 205–29 010 долларов США).