Niois готовится к запуску своего нового флагманского внедорожника ES9, поставки которого планируется начать 1 июня 2026 года. После успеха ES8 более крупный и роскошный ES9 станет крупнейшим в Китае серийным внедорожником с аккумуляторным электромобилем (BEV).
ES9, который недавно был замечен во время рекламных съемок, имеет длину 5365 мм, ширину 2029 мм и высоту 1870 мм, а колесную базу составляет 3250 мм. Кроме того, он всего на 17 мм короче Cadillac Escalade, самого большого электрического внедорожника в мире, но имеет колесную базу на 179 мм длиннее.
Дизайн ES9 соответствует новейшей семейной эстетике Nio: передняя панель с острыми краями и разделенные фары в матричном стиле. На крыше расположены фирменные «три рога» Нио, в которых размещен центральный датчик LiDAR и две камеры высокого разрешения. Боковой профиль сохраняет «спокойный и величественный» стиль ES8 с возможностью двухцветного кузова. Для улучшения восприятия в передние крылья встроены твердотельные датчики LiDAR, которые скрывают слепые зоны. Задняя часть демонстрирует подход Nio с «трехслойными» задними фонарями во всю ширину и скрытыми дворниками.
Будучи флагманской моделью, ES9 объединяет самые передовые технологические достижения Nio, многие из которых унаследованы от флагманского седана ET9. К ним относятся технология рулевого управления, полностью активная система пневматической подвески и рулевое управление задними колесами. Автомобиль оснащен тремя датчиками LiDAR, чипом Shenji NX9031 собственной разработки Nio и сверхчувствительной системой Aquilla. Он также оснащен высоковольтной системой на 900 В и адаптивным шасси с автоматической регулировкой высоты.
Под капотом ES9 находится двухмоторная система полного привода. Передний двигатель развивает мощность 180 кВт, а задний двигатель — 340 кВт, что обеспечивает общую мощность 520 кВт (697 л.с.) и крутящий момент 700 Нм. Этот силовой агрегат обеспечивает максимальную скорость 220 км/ч. Внедорожник оснащен аккумуляторной батареей мощностью 102 кВтч, поставляемой CATL, обеспечивающей запас хода на чисто электрической энергии CLTC 580 км, 600 км и 620 км. ES9 поддерживает фирменную технологию замены батареи Nio за 3 минуты. Автомобиль будет доступен как в 6-, так и в 7-местной конфигурации, снаряженная масса которого составит 2915 кг.
По оценкам CarNewsChina, стоимость Nio ES9 будет начинаться примерно с 500 000 юаней (72 630 долларов США), что является стратегическим ценовым решением, позволяющим избежать внутренней конкуренции с популярным ES8. Недавно Nio достигла прибыльности в четвертом квартале прошлого года, во многом благодаря устойчивым продажам ES8.
Помимо ES9, у Nio впереди напряженный год: в конце апреля планируется представить кроссовер Onvo L80, вероятно, на Пекинском автосалоне 2026. Другие новые модели, запланированные на 2026 год, включают обновленные версии существующих автомобилей, такие как обновленный ES7, версия Onvo L90 с LiDAR и мощный вариант Firefly. Узнать больше можно на сайте ChinaAutoZone.
Лю Мяо