Согласно официальной информации, предоставленной Autohome, предварительные продажи BYD Denza D9 2026 года начнутся 29 марта 2026 года. Обновленный MPV продолжает предлагать как гибридные варианты (PHEV), так и аккумуляторно-электрические варианты (BEV) с аппаратными изменениями, ориентированными на хранение энергии и производительность зарядки.
Внешний дизайн и размеры
Внешние изменения сосредоточены на передней части. Новый D9 имеет новый дизайн передней решетки с улучшенным трехмерным расположением слоев по сравнению с предыдущей моделью, сохраняя при этом общую форму MPV. Заявленные размеры составляют 5250 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1900 мм в высоту, при колесной базе 3110 мм. Эти измерения соответствуют предыдущему поколению и подтверждают отсутствие серьезных изменений размеров в обновлении.
Конфигурации и диапазон трансмиссии
В версии PHEV D9 использует 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом в паре с двумя электродвигателями. Силовая установка состоит из двигателя внутреннего сгорания мощностью 115 кВт, переднего электродвигателя мощностью 200 кВт и заднего электродвигателя мощностью 45 кВт. Запас хода на электротяге с рейтингом CLTC превышает 400 км для модели PHEV, а заявленный расход топлива составляет 6,35 л/100 км.
Варианты BEV включают в себя передний двигатель мощностью 340 кВт и, в полноприводном варианте, дополнительный задний двигатель мощностью 70 кВт с запасом хода на чисто электрической энергии 750 км и 800 км, согласно данным MIIT.
Аккумулятор и быстрая зарядка
Все версии оснащены аккумулятором Blade второго поколения от BYD и поддерживают улучшенную производительность флэш-зарядки. По официальным данным, зарядка с 10% до 70% занимает около 5 минут, а с 10% до 97% — около 9 минут в типичных условиях. В холодных тестах при –20°С зарядка с 20% до 97% занимает около 12 минут, а при –30°С время увеличивается примерно на 3 минуты.
Электроника и вспомогательные системы
Как сообщается, в обновленной модели используется новейшее поколение усовершенствованной системы помощи при вождении BYD «God’s Eye» 5.0.
Также были представлены дополнительные технические обновления со стороны BEV. По данным CarNewsChina, предстоящее обновление Denza D9 EV демонстрирует более мощный передний электродвигатель мощностью 340 кВт (456 л.с.) по сравнению с более ранними версиями, а комбинированная мощность системы составляет 410 кВт (550 л.с.) на полноприводных моделях. Технические характеристики OEM-аккумуляторов и запас хода для этого обновленного электромобиля ожидают официального релиза.
Рыночный контекст
Как сообщает CarNewsChina, к концу 2025 года общий объем продаж D9 составил 300 000 штук по всему миру, достигнув этого объема быстрее, чем любой предыдущий новый энергетический минивэн, и на тот момент он занимал примерно 60 процентов китайского рынка высококлассных минивэнов NEV. Также сообщалось, что модель планируется представить в Европе под брендом Denza.
В Австралии Denza D9 2026 года продается как полностью электрический пассажирский автомобиль по цене от 85 990 долларов США (базовый передний привод) до 95 990 долларов США (полный привод) без учета дорожных расходов, а заявленный запас хода по циклу WLTP составляет около 520 км.
На Филиппинах Denza официально вышла на рынок в начале 2026 года с D9 по цене 4 298 000 филиппинских песо (77 400 долларов США) на момент запуска без учета начальных скидок, что стало первым предложением бренда в сегменте премиальных транспортных средств для перевозки людей в стране.
Адриан Люнг