Согласно информации, распространенной по официальным каналам, компания Denza из BYD запустила публичную кампанию по присвоению имен своей линейке суперкаров Denza Z, включающей три варианта: хардтоп, кабриолет и трек-ориентированный.
Согласно сообщениям в китайских социальных сетях, Denza Z поделилась тремя наборами популярных предложений по названиям для вариантов с жесткой крышей, кабриолетом и трековым вариантом.
Участникам предлагается представить суффиксные имена в сочетании с «Denza Z» для формирования полных обозначений модели. Заявки принимаются до 10 апреля и могут быть представлены на китайском, иностранных языках или на их комбинации. Процесс включает в себя составление короткого списка из 30 заявок, выбранных производителем, после чего проводится публичное голосование на Weibo для определения окончательных результатов. В состав премии входят одна главная премия, три награды за популярность и шесть творческих наград.
Предложено несколько направлений именования
Опубликованные предложения демонстрируют несколько подходов к присвоению имен для трех вариантов. В одном наборе имеются суффиксы на китайском языке: «Ride the Wind» для версии с жесткой крышей, «Bask in the Wind» для кабриолета и «Command the Wind» для версии, ориентированной на трек. В другом наборе используются английские термины, к соответствующим вариантам которых применяются слова «FUN», «FREE» и «FLY».
В отдельном предложении упоминаются соглашения об именах, ориентированные на производительность, в том числе «Z-ONE» для жесткой крыши, «Z-RS» для гусеничной версии и «S-719» для кабриолета. Эти имена представлены как предложения-кандидаты, а не как подтвержденные обозначения.
Три варианта определяются направленностью использования.
Эти три варианта различаются заявленными вариантами использования. Версия с жесткой крышей описывается как ориентированная на опыт вождения и трековые технологии в более доступном формате. Версия с откидным верхом отличается дизайном с мягким верхом и ориентирована на стиль жизни. Трековая версия отличается производительностью, легкой конструкцией и более эксклюзивной индивидуальностью.
Предыстория модели и более ранние раскрытия информации
Denza Z — двухдверный суперкар Denza, премиального бренда, принадлежащего BYD. Впервые модель была показана в качестве концепта на Шанхайском автосалоне в апреле 2025 года. Она разработана Вольфгангом Эггером и отличается скульптурными задними крыльями и большим задним спойлером.
Последующие предсерийные автомобили в Китае демонстрировали кузова как купе, так и кабриолета с откидным верхом, что соответствует текущей трехвариантной структуре, упомянутой в кампании по присвоению имен. В более ранних сообщениях также указывается, что Denza Z будет использовать систему подвески BYD DiSus-M, которая использует данные датчиков для регулировки управления телом со временем отклика 10 миллисекунд.
Статус проектирования и разработки
Шпионские изображения серийной версии демонстрируют дизайн, тесно соответствующий концепции, включая закругленную переднюю часть, безрамные окна и двухэлементные задние фонари. Заднее антикрыло, представленное на концепте, отсутствует на тестируемом автомобиле.
CarNewsChina сообщил, что руководители Denza подтвердили, что суперкар Z проходит испытания на Нюрбургринге, мощность которого, по слухам, превышает 1000 л.с. Для получения дополнительной информации посетите наш сайт.
Адриан Люнг