Вчера компания GAC-Toyota официально представила свой новый чисто электрический крупногабаритный седан thebz7. Автомобиль, доступный в пяти конфигурациях, выходит на рынок по конкурентоспособной субсидированной цене от 147 800 до 199 800 юаней. Обладая кабиной Huawei HarmonyOS 5.0, Momenta R6 ADAS и электрической трансмиссией Huawei Drive ONE, bZ7 получил более 3100 подтвержденных заказов в течение первого часа после запуска.
BZ7 предлагается в пяти вариантах, охватывающих дальность хода CLTC 600 км, 700 км и 710 км. Этот автомобиль поступил в предварительную продажу ранее в этом месяце, впервые его увидели на Шанхайском автосалоне в прошлом году. Автопроизводитель объявил, что новая модель доступна для немедленной поставки.
BZ7 демонстрирует семейный язык дизайна GAC Toyota. Его передняя часть характеризуется горизонтальной светодиодной полосой и С-образными дневными ходовыми огнями, дополненными острыми фарами головного света и широкой нижней решеткой радиатора. Автомобиль имеет дизайн купе в стиле фастбэк, начиная с задней стойки и дополненный полускрытыми дверными ручками. Задняя часть оснащена встроенными светодиодными задними фонарями, повторяющими дизайн передней части.
Имея размеры 5130 мм в длину, 1965 мм в ширину и 1506 мм в высоту, а также колесную базу 3020 мм, bZ7 стандартно поставляется с 20-дюймовыми колесами и предлагается в семи цветах кузова.
Внутри как передние, так и задние сиденья оснащены функциями вентиляции, обогрева и массажа, а передние сиденья оснащены двухмоторной конструкцией невесомости для повышенного комфорта.
bZ7 оснащен интеллектуальной кабиной Huawei HarmonyOS 5.0. Это также обеспечивает совместимость с Apple CarPlay. Интеллектуальная голосовая система, основанная на большой модели MoLA от Huawei, поддерживает четырехзонное распознавание, непрерывный диалог и выполнение нескольких команд, сохраняя при этом основные физические кнопки. Кроме того, bZ7 изначально интегрируется с автомобильной экосистемой Xiaomi с приложением Mi Home для автомобильной системы и магнитными физическими кнопками Xiaomi Bluetooth, выпуск которых запланирован на будущий выпуск. Автомобиль также оснащен ключом Huawei StarFlash.
Для интеллектуального вождения bZ7 оснащен усовершенствованной системой помощи водителю Momenta R6. Версия, оснащенная LiDAR, включает комплексный набор датчиков, включающий один LiDAR, пять радаров миллиметрового диапазона, одиннадцать камер высокой четкости и десять ультразвуковых радаров (всего 27 датчиков для варианта LiDAR). Эта система поддерживает Highway NOA (навигация на автопилоте), вождение с помощью городской навигации и полноценную парковку, и все это без какой-либо последующей абонентской платы.
В основе своей производительности bZ7 использует многофункциональный электропривод Drive ONE от Huawei, обеспечивающий пиковую мощность 207 кВт (278 л.с.) и КПД 97,5%. Он питается от литий-железо-фосфатных батарей (LFP), доступных в двух вариантах емкости: 71,35 кВтч и 88,13 кВтч. Эти конфигурации обеспечивают дальность действия CLTC до 710 км. Автомобиль поддерживает быструю зарядку 3C, способную увеличить запас хода на 300 км за 10 минут, а также имеет функцию внешней разрядки мощностью 6,6 кВт.
Шасси оснащено пакетом «двухкамерная пневмоподвеска + амортизатор SDC + система предварительного сканирования». Эта интеллектуальная система предварительного сканирования дорожного покрытия активно сканирует дорогу впереди, чтобы заранее отрегулировать состояние подвески.
Вице-президент GAC Toyota по продажам Пэн Баолинь объявил, что на bZ7 поступило более 3100 подтвержденных заказов в течение одного часа после официального запуска. Купить авто из Китая.
Лю Мяо