Компания Leapmotor официально объявила, что запуск ее большого внедорожника Leapmotor D19 состоится 16 апреля. Модель D19, позиционируемая как флагманская модель, уже начала принимать предварительные заказы вслепую. 22 января этот автомобиль успешно завершил первые в мире реальные испытания по одновременному взрыву двух шин с одной стороны в экстремальных ледовых и снежных условиях на двух скоростях 80 и 120 км/ч и полной загрузке из шести человек.
D19 ранее завершила подачу нормативных документов в Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT). Приняв язык дизайна семейства Leapmotor, D19 оснащен сквозной световой полосой в форме звездочки в сочетании с раздельными фарами. Чисто электрический вариант (EV) будет включать передний багажник (багажник), что приведет к небольшим различиям в линиях капота по сравнению с версией электромобиля с увеличенным запасом хода (EREV).
В задней части D19 повторяет переднюю панель с помощью сквозной группы задних фонарей, включающей интеллектуальный интерактивный световой экран ISD и логотип Leapmotor. D19 может похвастаться внушительными размерами: 5252 мм в длину, 1995 мм в ширину и 1800 мм (или 1780 мм) в высоту, а также значительной колесной базой в 3110 мм.
Внутри кабина оснащена 60-дюймовым всепогодным AR-HUD высокой яркости, полностью ЖК-комбинацией приборов и большим плавающим центральным экраном управления. В автомобиле имеется многофункциональное рулевое колесо с четырьмя спицами, беспроводная зарядка телефона и интеллектуальная система ароматизации, предлагающая три индивидуальных аромата с регулируемой концентрацией. Центральный остров оснащен двумя подстаканниками и отделением для хранения вещей. В стандартную комплектацию D19 входит аудиосистема в подголовнике водителя.
Информационно-развлекательная система D19 включает в себя 10,25-дюймовую ЖК-приборную панель, 17,3-дюймовый центральный экран управления, 6-дюймовый задний многофункциональный экран управления и 21,4-дюймовый электрический развлекательный экран 3K. В комплект поставки входят бортовой генератор кислорода, двойные складные столики второго ряда, поручни на средней стойке, ламинированное акустическое стекло и полностью электрический автомобильный холодильник с горячей и холодной водой емкостью 8,1 л.
D19 предлагает гибкую конфигурацию сидений: 5-, 6- и 7-местную компоновку, включая 12-слойные роскошные сиденья и сиденье с невесомостью во втором ряду справа. На технологическом фронте D19 дебютирует во всем мире с двумя чипами Qualcomm Snapdragon 1280Tops 8797, обеспечивающими интегрированное центральное управление вождением в кабине и усовершенствованную систему вождения с помощью VLA.
Под капотом D19 предлагается два мощных варианта силовой установки. Вариант EREV оснащен двигателем 1,5T (модель BHE15-GFT, производства Geely’s Aurobay Technology), служащим расширителем запаса хода и обеспечивающим максимальную мощность 95 кВт. Эта версия оснащена аккумуляторной батареей емкостью 80,3 кВтч, использующей ультрагибридные элементы CATL и поддерживающей быструю зарядку 800 В, обеспечивающую запас хода на чистой электрической энергии CLTC до 500 км. Благодаря топливному баку емкостью 40 л и системе полного привода с двойным приводом (AWD) модель EREV достигает совокупной мощности 400 кВт (536 л.с.) и крутящего момента на колесах 7850 Н·м.
Модель «чистый электромобиль» оснащена полнофункциональной системой электропривода напряжением 1000 В, питаемой от приводных двигателей (модели YS220QY032/TZ220QY033, производства Jinhua Leap Power Technology) с максимальной мощностью 180 кВт (241 л.с.) и 230 кВт (308 л.с.) соответственно. Он оснащен аккумулятором емкостью 115 кВтч, также изготовленным по новейшей гибридной технологии CATL, обеспечивающим впечатляющий запас хода на чистой электрической энергии CLTC в 720 км. Этот вариант электромобиля обеспечивает суммарную мощность 540 кВт (724 л.с.) и крутящий момент на колесах 8770 Н·м. Узнать больше можно на сайте ChinaAutoZone.
Лю Мяо